Sərnişin daşıma şirkətini necə açmaq olar. Mikroavtobusla sərnişin daşımasında effektiv biznesi necə yaratmaq olar

Öz işinizi idarə etmək həftədə 80 saat işləmək deməkdir, ancaq başqası üçün həftədə 40 saat işləməmək. (Ramona Arnett)

Biri ən yeni növlər biznes sərnişin daşınmasıdır. Bu xidmətlər üçün bazarda kifayət qədər çox şirkət var, lakin onlar bir-biri ilə rəqabət aparmırlar. Bir neçə nəqliyyat növü var və hər bir şirkət bu işdə öz yerini tutur. Sərnişin daşıyan şirkətlərin sahibləri öz xidmətlərini təklif edir, insanlar isə ondan istifadə edirlər. Biznes plan qurmaq üçün bu biznes mənfəətliliyə diqqət yetirməlidir. Bunun üçün bütün detalları və nüansları çox diqqətlə görmək lazımdır.

Qısa Təsvir

Sərnişin daşımalarının bir neçə növü var:

  • şəhər nəqliyyatı,
  • şəhərlərarası nəqliyyat,
  • taksi.

Bu, bir çox şirkətlərin təcrübəsi ilə sübut edilmişdir bu növ biznes çox gəlirlidir. Və bunun üçün bir işə başlamaq üçün lazımi sənədlərin hazırlanması ilə bağlı bəzi narahatlıqlara dözə bilərsiniz. Bu, biznesə başlamaq üçün ilk addımdır.

  1. ilə cəmiyyət məhdud Məsuliyyətli(əgər varsa geniş diapazon xidmətlər)
  2. öz-özünə işləyən.

Şirkətin hazırlığını başa çatdırmaq üçün sərnişinlərin daşınması üçün lisenziya vermək, sürücüləri seçmək və şirkətin gəlirli inkişafı üçün biznes plan yaratmaq lazımdır.

Xidmət siyahısı

Təyyarənin vaxtında uçması üçün sərnişinlərdən elə indi öpüşməyə başlamalarını xahiş edirik. (Yeni Orlean hava limanında elan)

Sərnişin daşıma biznesinin əsas məqsədi müxtəlif nəqliyyat növləri ilə sərnişinləri təyinat yerinə çatdırmaqdır.

Sərnişinlər tərəfindən nəqliyyat növünün seçiminin təhlili göstərdi ki, avtobus ən populyar nəqliyyat növlərindən biridir. Avtobuslara texniki xidmətin maliyyə tərəfinin təhlili göstərir ki, bu, yüksək gəlirli nəqliyyat vasitəsidir.

Şübhəsiz üstünlük avtobusun həm şəhərdaxili, həm də şəhərlərarası səfərlərdə istifadə oluna bilməsidir. Bu, bütün şirkətin gəlirliliyinə təsir göstərir, buna görə də xidmətlər siyahısında avtobusla nəqliyyatdan istifadə etmək tövsiyə olunur.

Başqa bir əlavə gəlir növü var - onun kuzovunda reklam üçün avtobusun verilməsi. Məhsulların reklamı əhalinin diqqətini təkcə reklam olunan məhsullara deyil, həm də ona cəlb edir nəqliyyat şirkəti biznesin inkişafına müsbət təsir göstərir.

Otaq üçün sahə

Sərnişin daşınması üzrə biznes planda ofis üçün zəruri olan binaların mövcudluğu haqqında məlumat olmalıdır. Bir otaq seçərkən, dayanacaq və ya qapalı qarajın təşkili üçün yaxınlıqda geniş bir sahənin olması lazım olduğunu nəzərə almaq lazımdır. Dayanacaq təşkil etmək üçün ilkin şərt onun hasarlanmış hasarının olması və həyəcan siqnalının quraşdırılmasıdır. Dayanacaqda avtomobillərinizin saxlanmasını da təmin etmək lazımdır.

Təşkilat işçiləri

Belə bir şirkət üçün əsas kadrlardan biri sürücülərdir. Tələb olunan personalın sayı daşınacaq nəqliyyatın miqdarından asılı olacaq. Sərnişin daşınması çox məsuliyyətli xidmət növü olduğundan və sərnişinlərin həyatı və sağlamlığı üçün kifayət qədər təhlükəli ola bildiyi üçün səriştəli, etibarlı və təcrübəli sürücüləri işə götürmək lazımdır.

Və əminliklə demək olar ki, bütün təşkilatın qazancı sürücülərin işindən asılı olacaq.

Çünki sürücü etibarlı deyilsə və sərnişinlərdə şübhə yaradırsa, bu nəqliyyatdan istifadə etməyəcəklər. Beləliklə, məsələn, GAZ avtobus sürücülərini işə götürmək üçün məcburi tələb ən azı üç il və tercihen GAZelle-də iş təcrübəsidir.

Reklam

Prinsipcə, hər bir biznes kimi, sərnişindaşıma da reklam edilməlidir. Təbii ki, ən yaxşı reklam müəssisənin özünün yüksək keyfiyyətli təşkilidir: bunlar səriştəli sürücülər, avtomobil salonlarının təmizlənməsi, yaxşı düşünülmüş marşrutlar və iş qrafikinə uyğunluqdur.

Sərnişin biznesi xərcləri

Sərnişin daşıma biznesinin gəlirliliyi üçün diqqətlə maliyyə planı hazırlamaq lazımdır. Planda alınan avtomobillərdən tutmuş tələb olunan yanacağın seçilməsi və hesablanmasına qədər biznesin bütün nüansları nəzərə alınacaq. Bütün bunlar gəlirlilik üçün çox vacibdir, çünki təşkilat bunun üçün yaradılmışdır.

Məsələn, Ford GAZelle-dən daha az yanacaq sərfiyyatına malikdir (min kilometrə on səkkizlə qarşı on iki litr), buna görə də Fordlar təşkilat üçün daha sərfəlidir. Böyük əhəmiyyət həm də xərclərə və gəlirlərə təsir edən marşrutu var. görə maliyyə planı bir avtobusun qiyməti hesablanır. İki növ xərc var: sabit və birdəfəlik.

Birdəfəlik xərclərə aşağıdakılar daxildir:

  • bir işə başlamaq üçün sənədlər paketinin hüquqi qeydiyyatı - qırx altı min rubl;
  • lazımi sayda yeni avtomobillərin alınması - bir milyon səkkiz yüz min rubl.

Sabit xərclərə daxildir:

  • seçilmiş marşrutun icarəsi - iyirmi min rubldan çox,
  • yanacaq və sürtkü materialları - əlli min rubldan,
  • işçilərə əmək haqqı: sürücü, nəqliyyat vasitəsinin dirijoru - əlli min rubl.

Gəlir

Əgər avtobusun yükünün səksən faiz civarında olacağını və gediş haqqının on beş rubl olacağını fərz etsək, sürücü on dörd səfər edərsə, gəlir iyirmi iki min rubl olacaq.

Nəticə

Bu işi ən sürətli geri ödəmə adlandıra bilərsiniz, çünki üç ay yarımdan sonra onlar qırılma nöqtəsinə çatmalıdırlar. Təkcə sərnişindaşıma ilə deyil, həm də yükdaşıma ilə məşğul olsanız, daha sərfəli olar.

Şəxsi biznesin təşkili üçün istiqamət seçmək asan deyil. Tapşırığı asanlaşdırmaq üçün sizə sərnişin daşımalarına diqqət yetirməyi məsləhət görürük. Ən azı üç səbəb var:

  • sahibi maddi gəlir əldə edəcək;
  • geri ödəmə müddəti nisbətən qısadır;
  • bu cür xidmətlərə tələbat artdı.

Xidmət Rusiyanın həm böyük, həm də kiçik şəhərlərində tələb olunur. Amma etməlisən tələb olunan şərt, lazımi sənədlər paketinin formalaşdırılması ilə müşayiət olunan müvafiq lisenziya alın.

Sərnişin daşımaları biznesinin xüsusiyyətləri

Bundan əlavə, sərnişindaşıma xidmətləri iki filial təşkil edir:

  • taksi xidməti;
  • şəxsi nəqliyyat.

Burada demoqrafik amil sahibkarın əlində oynayır. Böyük şəhərlərdə əhali durmadan artır, buna görə də nəqliyyata ehtiyac da güclənir.

Razılaşdırılmış biznesin xarakterik xüsusiyyətləri formalaşır:

  • sürücülər, bir qayda olaraq, insanların cəmləşdiyi yerlərdə müştərilərini tapırlar;
  • taksi sürücüləri, nadir istisnalarla, zənglərdə ünvanlara getmirlər;
  • sahibkar pulsuz cədvəli ödəyə bilər, məcburi iş saatları yoxdur;
  • avtomobilin xarici görünüşü və salonun səliqəli olması müştəri axtararkən əlavə üstünlüklər olacaq.

Digər nəqliyyat növlərini, məsələn, hava və ya su nəqliyyatını qeyd etməmək mümkün deyil. Amma bu halda, inkişaf etmiş infrastrukturun inkişafı tələb olunacaq ki, bu da məbləğə təsir edəcək başlanğıc kapital və firmanın ölçüsü. Orta bizneslə məşğul olan sahibkarların belə vəsaitləri yoxdur, ona görə də biz şəhərdaxili və ya şəhərdən kənarda daşımaların müzakirəsinə qayıdacağıq. Daha az səy və pul xərclənəcək və nəticələr qısa müddətdə nəzərə çarpacaq.

Hər bir sahibini narahat edən sual geri ödəmə müddətidir. Orta hesabla üç aydır. Təxmini müddət bölgədəki xüsusi amillərə görə dəyişə bilər: yaşayan insanların sayı məhəllə və marşrut uzunluğu.

Əvvəlcədən düşünmək lazım olan tələlər var. Gəlirli və mürəkkəb olmayan bir işdə həmişə yüksək rəqabət var. Necə daha böyük şəhər, bazarda daha çox oyunçu. Giriş maneələrini keçin çətin iş yeni başlayanlar üçün, lakin xüsusilə sərfəli uçuşlarda başlanğıcın ayrılmaz hissəsidir.

Biznesə başlamağın əsas mərhələləri

İlk addım sərnişinlərin daşınması üçün avtonəqliyyat şirkəti üçün biznes plan tərtib etməkdir. Hərəkətlərinizi ən xırda detallarına qədər düşünmədən, tapşırığın öhdəsindən gələ bilməyəcəksiniz. Ola bilsin ki, əvvəlcə məsələ sadə görünəcək, amma tezliklə sahibkar başa düşür ki, əvvəlcə bunu tərtib etmək lazım idi. ətraflı plan hərəkətlər edin, maliyyə risklərini qiymətləndirin və sonra işə başlayın. Biznes planına vaxt ayırmaqla pulunuza qənaət edin.

Sənədlərin qeydiyyatı. Şirkəti hüquqi şəxs kimi qeydiyyatdan keçirin və ya fərdi sahibkar. Seçilmiş fəaliyyət növü üçün lisenziyanın alınmasına diqqət yetirin. Rusiya Federasiyasının Nəqliyyat Nazirliyində mövcud lisenziyalaşdırma növləri ilə tanış olun və şərtlərinizə uyğun olanı seçin. Onlardan yalnız üçü var və daşınmada iştirak edən nəqliyyat vasitələrinin təyinatından və ölçülərindən asılıdır:

  • avtomobillər üçün;
  • səkkizdən çox adam daşıya bilən nəqliyyat vasitələri üçün;
  • daşıma qabiliyyəti 3,5 ton olan.

Lisenziya almaq üçün sənədlər paketini təqdim edərkən, bu gündən etibarən 300 rubl məbləğində dövlət rüsumunu ödəmək lazımdır. Qərar vermə prosesi məmurlar üçün vaxt tələb edir. Müsbət bir qərar aldıqdan sonra başqa bir ödəniş, 1000 rubl ödəməli olacaqsınız. Lisenziya 5 il müddətinə verilir.

Stasionar taksilərlə daşınmaya üstünlük verərək, qeydiyyata başlayın fərdi kartlar. Daşıma həyata keçirmək hüququ üçün tender qazandı böyük şəhər biznesinizi inkişaf etdirməyə kömək edəcək.

İşçilərin işə götürülməsinə lazımi diqqət yetirin. Nəqliyyatınızın marşrutunu diqqətlə nəzərdən keçirin. Marşrutun şəhər rəhbərliyi ilə razılaşdırılması - məcburi tələb. Keçirilən vaxtın dəqiq müddətini müəyyən etmək çətin olacaq. Alternativ həll yolu mövcud marşrutu icarəyə götürmək ola bilər. Hansı həllin məqbul olduğu sizə bağlıdır.

Unutmayın ki, texniki baxışdan keçməli və keyfiyyət uyğunluq sertifikatlarına sahib olmalısınız. Daşıyıcı sərnişinlərin həyatına görə məsuliyyət daşıyır. Almazdan əvvəl avtobusun texniki vəziyyətini qiymətləndirin, əks halda təmir xərcləri gözlənilən mənfəətdən yüksək ola bilər. Təmir üçün fasilələr də gəlirin artmasına kömək etmir.

Nəqliyyat vasitəsini seçmək vəzifəsi problemli görünə bilər. Çoxlu təkliflər var. Seçiminiz birbaşa gələcək fəaliyyət növündən asılıdır. Bəlkə də son qərar avtomobilinizlə bir sürücü işə götürmək niyyəti ilə itələyəcəksiniz. Gözəl bir bonus, öz nəqliyyatınızın alınmasına qənaət olunan məbləğ olacaqdır.

Bununla belə, icarəyə götürülmüş nəqliyyat vasitələrinin köməyi ilə qazanc üzərində qurulan bir iş ilk baxışdan göründüyü qədər cəlbedici deyil. Aydın faydalarla yanaşı, gizli risklər də var. Maşında problem olmadığına görə udursunuz, bütün xərcləri sahibi öz üzərinə götürür. Ən azı üç çatışmazlıq var:

  • iş axınına tam nəzarət edə bilməyəcəksiniz, yəni liderlik rolunu itirirsiniz;
  • sürücü sizdən asılı deyil və fikir ayrılığı halında onu tərk edə bilər;
  • Müqaviləyə uyğun olaraq, əldə edilən gəlirlər bölünməlidir.

Nəticə özünü göstərir - ən yaxşı variantdır biznesi təkbaşına idarə etməyə imkan verəcək öz nəqliyyatınızı almaqdır. Ancaq hər şey ilkin kapitalın miqdarından asılıdır. Təbii ki, müstəqillik həmişə daha baha başa gəlir.

Reklam istehlakçıların əsas mənbəyidir

Daimi müştəri axını yaxşı təşkil edilmiş reklam və sərfəli marşrut yaratmağa kömək edəcəkdir. Sərnişin daşımaları bazarında yer qazanmaq üçün iki sahəyə diqqət yetirmək lazımdır.

Sərnişin axınının reklama xərclənmədən formalaşacağına ümid etmək olmaz. Bəzən xərclər hədsiz görünür, lakin qısa müddətdən sonra maliyyə hesabatının məlumatlarını təhlil edin və gəlirin neçə faizinin reklam xərclərinə getdiyini müəyyənləşdirin. Bir qayda olaraq, bu, gəlirin 12-15%-ni təşkil edir. Çox yox. Və hər bir reklam kampaniyası ən xırda təfərrüatına qədər düşünülsə, o zaman reklamın effektivliyi göz qabağında olacaq.

Nəqliyyat şirkətləri üçün xarici reklamların yayılması üçün ümumi qəbul edilmiş yerlər aşağıdakılardır:

  • reklam lövhələri - yolların kənarında yerləşən reklam lövhələri;
  • üzərində reklam ictimai nəqliyyat, o cümlədən avtomobillərinizdə;
  • bülleten lövhələri.

Siyahı tam deyil, bölgənizin xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq onu əlavə edə bilərsiniz.

Reklamınızı harada yerləşdirirsinizsə, o, mövcud olmalıdır hədəf auditoriyası və ən xırda təfərrüatına qədər düşünülmüşdür. Beləliklə, müştəriyə doğru ilk addım atılır. Sonra, xüsusilə bazara giriş mərhələsində endirimlər sistemini nəzərdən keçirin. Göstərilən xidmətlərin keyfiyyətinə, müştərilərlə ünsiyyət qurma qabiliyyətinə böyük diqqət yetirin. Sürücülərinizi müştərilərlə nəzakətli ünsiyyətdə öyrədin, onları marşrutla tanış edin, yeni başlayanlar üçün sertifikatlaşdırma aparın. Rəqiblərin qiymətlərini mütəmadi olaraq izləyin və bazar səviyyəsində öz qiymətlərinizi formalaşdırın.

Gördüyünüz kimi, hətta ümumi siyahı tapşırıqlar kifayət qədər böyükdür və tələb edir tam daldırma işləmək. Buna görə də, hər bir addımın açıqlanacağı və hər bir xərc maddəsinin, hətta kiçik şeylər üçün də qiymətləndiriləcəyi ətraflı bir iş planı ilə başlayın. Sərnişin daşıma biznesinin yoluna girmək qərarına gəlsəniz, rəqabətin çox yüksək olduğunu unutmayın. Yeni başlayanlar üçün tələblər həmişə xüsusidir. Strukturlaşdırılmış biznes qurmaq üçün yüksək səviyyəli özünütəşkilat, zəka və idarəetmə bacarıqları nümayiş etdirməli olacaqsınız. Çətin olacaq, amma hər şeyi ən xırda təfərrüatına qədər düşünərək tapşırığın öhdəsindən gələcəksiniz və tezliklə biznes planın maliyyə hissəsində nəzərdə tutulan mənfəəti qazanmağa başlayacaqsınız. Fəaliyyətinizdə uğurlar!

Rusiyanın istənilən şəhərində sərnişin daşınması problemi var. Pik saatlarda nəqliyyatın fəlakətli çatışmazlığı hissi var. Və burada yeni başlayan iş adamlarının öz bizneslərini açmaq ağlına gəlir. Bu işin bir sıra xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq, sərnişin daşınması üçün biznes plan tərtib edirik.

Biznesi necə açmaq olar: sərnişin daşımaları

Əsas odur ki, fərdi sahibkar və ya MMC şəklində qeydiyyat. Bunun ardınca sərnişindaşıma üçün lisenziyanın alınması həyata keçirilir:

  • minik avtomobilləri ilə kommersiya sərnişin daşımalarının həyata keçirilməsi;
  • bu məqsədlə xüsusi təchiz olunmuş avtonəqliyyat vasitələrində (hüquqi şəxsin öz ehtiyacları istisna olmaqla) 8 nəfərdən artıq şəxsin daşınmasına;
  • yükgötürmə qabiliyyəti 3,5 tondan artıq olan malların daşınması (sahibkarın öz ehtiyacları istisna olmaqla).

Təşkilat açmaq və xüsusi təchiz olunmuş nəqliyyat vasitəsi ilə sərnişin daşımalarını həyata keçirmək üçün Nəqliyyat Nazirliyinin nümayəndəliyinə təqdim etmək lazımdır. aşağıdakı sənədlər:

  • OGRYUL sertifikatı;
  • vergi orqanında qeydiyyat şəhadətnaməsi;
  • statistik kodlar;
  • nizamnamə;
  • birlik memorandumu;
  • təşkilatın ünvanı (faktiki və hüquqi), telefon;
  • Bank məlumatları;
  • avtomobilin dayanacağı müqaviləsi;
  • Avtomobillərin adı;
  • yoxlamaların surətləri;
  • iş dəftərləri, sürücülük vəsiqələri və pasportlar;
  • PC və verilənlər bazası üçün texniki məlumat vərəqləri.

Ərizəyə baxılması üçün dövlət rüsumu 300 rubl, lisenziyanın verilməsi üçün isə 1000 rubl olacaq. Lisenziya 5 il müddətinə verilir.

Tərtib edilmiş plan çox sayda avtomobilin daxil olmasını tələb etmirsə, onunla müqavilə bağlamaq daha yaxşıdır. nəqliyyat təşkilatı, olan Tələb olunan sənədlər və marşrutda avtomobillərə icazə verin.

İndeksə qayıt

Avtomobil parkı və ya avtomobil icarəsi

Sahibkar üçün ən vacib şey avtomobil seçimidir. Onlar sahib ola bilər və ya icarəyə götürə bilər. Sürücüləri öz avtomobilləri ilə işə götürə bilərsiniz. Bu seçim biznes sahibi üçün daha az problemlidir, çünki avtomobillərə görə məsuliyyət tamamilə avtomobil sahibinin üzərinə düşür. Ancaq belə bir iş daha az qazanc gətirəcək və sürücülər özləri üçün daha sərfəli seçim axtaracaqlar, buna görə də bu qərar üzərində dayanmadan əvvəl bütün şərtləri nəzərə almağa dəyər. Öz parkınızı da aça bilərsiniz.

Ən ümumi və üstünlük verilən seçim öz avtobus parkınızı yaratmaqdır.

Öz sərnişin daşıma biznesinizi açmaq üçün bütün xərclərin diqqətlə hesablanması, yəni yaxşı yazılmış biznes planı lazımdır.

Avtobus seçərkən diqqət etməlisiniz Xüsusi diqqət təkcə maya dəyərinə və gücünə deyil, həm də texniki xidmət xərclərinə görə.

İndeksə qayıt

rus və ya xarici maşınlar

Birinci kateqoriya - rus avtomobilləri - daha ucuz və daha az genişdir. GAZelle-nin qiyməti 500 ilə 600 min rubl arasında dəyişir və tutumu 8-15 nəfərdir. Ancaq bu cür mikroavtobuslar Rusiya yollarında ən təhlükəlidir, çünki onlar adətən daha çox sərnişin daşıyır və bu da həyat üçün təhlükə yaradır. Bu mikroavtobus təxminən 2-3 il davam edəcək, lakin sonra bütün mənfəətləri ləğv edə biləcək ciddi investisiyalar tələb olunacaq.

İkinci kateqoriya qiymət baxımından demək olar ki, 2 dəfə fərqlənir. Bunlar Peugeot Boxer, Ford Transit, Iveco Daily xarici avtomobillərdir - bunlar 1 milyon rubl dəyərində yerli GAZelles-in analoqlarıdır. Belə bir avtomobili 16-dan 26-ya qədər yerləşdirir. Onların orta müddət xidmət müddəti 7 ildən 8 ilə qədər dəyişir. Sahibkarlar üçün onların saxlanması üçün xərclər yerli xərclərdən daha azdır, yəni daha çox qazanc gətirəcəkdir.

İndeksə qayıt

Sərnişin daşınması biznes plan

Rusiyada bir sabit marşrut taksisi gündə 10 səfər edir. Bir səfər şəhərdən asılı olaraq təxminən 15 rubla başa gəlir. Yəni, 15 nəfərlik bir mikroavtobus ayda 67.500 rubl gəlir gətirəcək. Bu, gündə təxminən 2250 rubl təşkil edir. Ancaq buradan yanacağın, yuyulmanın dəyərini çıxarmaq lazımdır - təxminən 1000 rubl.

Xarici avtomobilin daha çox gəliri olacaq, çünki daha çox oturacaq var və yanacaq sərfiyyatı daha azdır. Orta hesabla, 25 oturacaqlı bir mikroavtobusda gündəlik gəlir 3750 rubl olacaq. Müqayisə üçün deyək ki, xarici avtomobilə 100 km-ə 10-12 litr, rus maşınına isə təxminən 18 litr yanacaq lazımdır.Seçim göz qabağındadır!

Mənfəət birbaşa marşrutun seçimindən asılıdır, planı müstəqil olaraq hazırlana bilər. Bundan əlavə, siz nəqliyyat vasitələrinin reklamından gəlir əldə edə, şənliklər üçün avtomobil təmin edə bilərsiniz.

Aşağıdakı biznes plan 20 xarici avtomobilə sahib olan və park açmağa hazır olan bir təşkilat üçündür.

Biznes olaraq sərnişindaşıma kifayət qədər gəlirli işdir. Ancaq hər hansı digər işdə olduğu kimi, onları düzgün qəbul etmək lazımdır. Planlaşdırma prosesində aşağıdakıları seçməlisiniz:

  1. Yaxşı ofis sahəsi;
  2. yaxınlıqda avtomobil dayanacağı;
  3. müxtəlif marka və ölçülərdə xidmət edilə bilən və etibarlı avadanlıq;
  4. etibar edə biləcəyiniz səlahiyyətli, təcrübəli və məsuliyyətli sürücülər.

Kifayət qədər var fərqli növlər nəqliyyat. Onlar şəhərlərarası, şəhərlərarası və ya alternativ olaraq taksi xidmətləri ola bilər. Bu ciddi və gəlirli bir iş olduğundan, onun təşkili mərhələsində, məsələn, sənədləşmə prosesində çətinliklərlə üzləşə bilərsiniz.

Sərnişin daşıma biznesinə necə başlamaq olar?

Şirkətin ofisi üçün bir otaq seçərkən, parkinqin təşkili üçün böyük bir sahənin, eləcə də çox yaxın bir qapalı qarajın olması lazım olduğunu unutmayın. Ən əsas parkinq şərtlərindən bəziləri hasar, siqnalizasiya və video müşahidə sistemlərinin quraşdırılmasıdır. Bundan əlavə, ərazidə avtomobilin texniki baxışı və texniki xidməti üçün avadanlıq və qurğular olmalıdır. Əgər siz taksi xidmətləri göstərmək qərarına gəlsəniz, Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinə uyğun olaraq hər bir taksi aşağıdakılarla təchiz olunmalıdır:

  • Dama ilə identifikasiya lampası;
  • taksimetr (istisna - sabit tariflərlə iş);
  • gövdədə rəng sxemi (maqnit lentləri).

Tez-tez şirkətin adı, loqosu, həmçinin telefon nömrəsi maşında yerləşdirilir. Bu, artıq olmayacaq bir növ xarici reklamdır.

Bacarıqlı bir marşrut tərtib etməyə gəldikdə, bunun vaxt, səy və təcrübə tələb edən asan bir iş olmadığını başa düşməlisiniz. Şəhər ətrafında sərnişin daşımalarını necə açacağınızı bilmək istəyirsinizsə, o zaman müəyyən vaxtlarda deyil, gün ərzində sərfəli olacaq marşrut tapmalısınız. Bundan əlavə, rəqabətə diqqət yetirmək vacibdir.

Şəhərlərarası nəqliyyatda işlər bir az daha mürəkkəbdir. Burada sizə lazımdır:

  1. Gündəlik daşımaların sayını nəzərə alın;
  2. məsafə;
  3. yol keyfiyyəti;
  4. hava.

Bunun üçün yüklənmiş seçilmiş marşrutu müəyyən etmək üçün ayrıca yüksək keyfiyyətli biznes plan tərtib edilir.

Tələb olunan sənədlərin siyahısı


Siz MMC və ya fərdi sahibkar şəklində qeydiyyatdan keçirsiniz və sonra nəqliyyat üçün lisenziya alırsınız:

  • Xüsusi təchiz olunmuş nəqliyyat vasitəsi ilə 8 nəfərdən çox;
  • sərnişin daşımaları (kommersiya növü).

Sərnişin daşıma biznesini açmaq üçün əlavə olaraq Nəqliyyat Nazirliyinin nümayəndəliyinə aşağıdakı sənədləri təqdim etməlisiniz:

  • Qeydiyyat şəhadətnaməsi vergi xidməti;
  • OGRYUL sertifikatı;
  • nizamnamə;
  • statistik kodlar;
  • birlik memorandumu;
  • Bank məlumatları;
  • təşkilatın hüquqi və faktiki ünvanı, habelə telefon;
  • Avtomobillərin adı;
  • avtomobilin dayanacağı müqaviləsi;
  • yoxlamaların surətləri;
  • sürücülük vəsiqələri, pasportlar və əmək kitabçaları;
  • DB və PC-nin texniki pasportları.

Nə qədər investisiya etməlisiniz?


IN bu məsələ bir neçəsini nəzərə almaq lazımdır mühüm amillər. Yəqin ki, bunlardan birincisi nəqliyyat vasitəsinin seçimidir. Məsələn, Ford 1000 km-ə 12 litr, Gazelle isə 18 litr yanacaq sərf edir. Daha qənaətcil avtomobillər xərcləri ödəməyə kömək edəcək. İkinci amil marşrut seçimidir. Necə daha yaxşı seçim daha az xərcləmə. Üçüncü amil reklamdır. Reklam hesabına fəaliyyət sahəsində qazancın 50%-dən çoxu formalaşır.

Xərcləriniz:

  • Lisenziyanın qeydiyyatı, habelə hüquqi qeydiyyat - 46.000 rubl;
  • yeni bir nəqliyyat vasitəsinin alınması - 1.800.000 rubl;
  • yanacaq xərcləri - 52.000 rubldan çox;
  • marşrut icarəsi - 22.000 rubldan çox;
  • bir sürücünün maaşı 32.000 rubl təşkil edir.

Kadr seçimi


Əgər özünüzə sərnişin daşımasında biznesə necə başlamaq barədə sual verirsinizsə, onda işə qəbul ən çox görülən işlərdən biridir mərhələlər. Sürücüləri işə götürərkən həmişə müsahibə aparın, iş stajına, iş təcrübəsinə, ünsiyyət bacarıqlarına, habelə qəza tarixçəsinə diqqət yetirin. Narkoloqdan arayış və ümumi tibbi rəy tələb olunur. Bu taksi xidmətidirsə, dispetçerlər məcburi işçilərdir. Onların kompüter bilikləri və yaxşı ünsiyyət bacarıqları olmalıdır.

İş rejimini və əməkdaşlıq şərtlərini, hər iki tərəfin öhdəliklərini, məzuniyyət və hüquqlarını mütləq müəyyən edən bir müqavilə bağlayırsınız. Heyətdə hər gün sürücüləri və nəqliyyat vasitələrini yoxlayacaq həkim və texniki işçi də olmalıdır. Heyətdə sizin yoxluğunuzda bütün məsələləri həll edə biləcək böyük bir dispetçer də olmalıdır.

Sizin gəliriniz

Sərnişin daşınması sahəsində bir iş çox qazanc gətirə bilər. Təxmini gəlir həmişə nəqliyyat yükünün faizinə və daşınma dəyərinə əsasən hesablana bilər. Orta hesabla, 1 km üçün 15 rubl dəyərində 80% yük sizə ayda 21.000 rubl gətirəcəkdir. Xərclərinizin tam qaytarılma müddəti təxminən 4 ay olacaq.

Orta hesabla, son gəlir ildə təxminən 200.000 dollar olacaq, lakin bu məbləğdən yanacağın sabit xərclərini və s. çıxmaq lazımdır.

Beləliklə, indi kobud bir iş planınız olduğuna görə öz biznesinizi qurmaq sizin üçün çox asan olacaq. Məsləhət görürük ki, birdən çox nəqliyyat vasitəsi almayın, az sayda maşınla dolanasınız. Vaxt keçdikcə, bazarda tələbi müəyyən edərək, investisiya qoymağa və inkişaf etdirməyə dəyərmi, yoxsa daha yaxşı vaxtları gözləmək daha yaxşıdır, özünüz anlaya biləcəksiniz.

Bankların təkliflərini nəzərdən keçirin

Tochka Bank-da RKO. Hesab açın

Cari hesab haqqında daha çox

  • Hesabın açılması - 10 dəqiqə ərzində pulsuz;
  • Xidmət - ayda 0 rubldan;
  • Pulsuz ödənişlər - ayda 20 ədədə qədər.
  • Hesab balansında 7%-ə qədər;
  • Overdraft mümkündür;
  • İnternet bankçılıq - pulsuz;
  • Mobil bankçılıq pulsuzdur.
Raiffeisenbank-da RKO. Hesab açın

Cari hesab haqqında daha çox

  • Hesabın açılması - 5 dəqiqə ərzində pulsuz;
  • Xidmət - ayda 490 rubldan;
  • Minimum komissiyalar.
  • Əmək haqqı kartlarının qeydiyyatı - pulsuz;
  • Overdraft mümkündür;
  • İnternet bankçılıq - pulsuz;
  • Mobil bankçılıq pulsuzdur.
Tinkoff Bank-da RKO. Hesab açın

Cari hesab haqqında daha çox

  • 10 dəqiqə ərzində pulsuz hesab açılması;
  • İlk 2 ay pulsuz xidmət;
  • 2 aydan sonra ayda 490 rubldan;
  • Hesab balansında 8%-ə qədər;
  • Sadələşdirilmiş qaydada fərdi sahibkarlar üçün pulsuz mühasibat uçotu;
  • Pulsuz internet bankçılıq;
  • Pulsuz mobil bankçılıq.
Sberbank-da RKO. Hesab açın

Cari hesab haqqında daha çox

  • Açılış r / s - 0 r.;
  • Xidmət - ayda 0 rubldan;
  • Pulsuz "Sberbank Business Online";
  • Çoxlu əlavə xidmətlər.

Cari hesab haqqında daha çox

  • 0 rub. hesab açmaq;
  • 0 rub. Hesabın idarə edilməsi üçün internet bankçılıq və mobil bankçılıq;
  • 0 rub. istənilən bankomatda nağd pulun yerləşdirilməsi və çıxarılması üçün vizit kartının verilməsi;
  • 0 rub. nağd pulun hesaba ilk daxil edilməsi;
  • 0 rub. vergi və büdcə ödənişləri, Alfa-Bank-da hüquqi şəxslərə və fərdi sahibkarlara köçürmələr;
  • 0 rub. dövriyyə olmadıqda xidmət hesabı.
Şərq Bankında RKO. Hesab açın

Cari hesab haqqında daha çox

  • Hesabın açılması pulsuzdur;
  • 1 dəqiqə ərzində rezervasiya;
  • İnternet bankçılıq və mobil proqram pulsuz;
  • 3 ay pulsuz xidmət;
  • 3 aydan sonra ayda 490 rubldan
LOKO Bankda RKO. Hesab açın

Cari hesab haqqında daha çox

  • Hesabın açılması pulsuzdur;
  • 1 dəqiqə ərzində rezervasiya;
  • Xidmət - ayda 0 rubldan;
  • 0,6%-dən nağd pul çıxarılması;
  • Almaq üçün pulsuz terminal;
  • İnternet bankçılıq və mobil proqram - pulsuz.
Ekspert Bankında RKO. Hesab açın

Cari hesab haqqında daha çox

  • Hesabın saxlanması - ayda 0 rubldan.
  • Nağd pulun çıxarılması (700 min rubla qədər) - pulsuz
  • Hesab balansında 5%-ə qədər
  • Ödənişin dəyəri - 0 rubldan.
UBRIR Bankda RKO.

Nəqliyyat vasitələrinin sahibləri getdikcə daha çox sual üzərində düşünürlər: nəqliyyat vasitələrindən necə səmərəli və səmərəli istifadə etmək. Sərnişinlərin daşınması ilə bağlı biznes qurmaq sərfəlidirmi və bu ideyanın möhtəşəm işləməsi üçün nə etmək lazımdır? Öz sərnişin daşıma biznesinizi necə açmaq və bu layihənin gəlirlilik nisbətini necə düzgün hesablamaq barədə fəaliyyət planını təklif edirik.

Qısa və uzun məsafələrə (hətta xaricə də) sərnişinlərin daşınması işi kateqoriyaya aiddir sahibkarlıq fəaliyyətiən az iflas şansı ilə. Səbəblər hər kəsə aydındır - sərnişin daşınması həmişə lazımdır!

Şirkət yaratmaq üçün belə bir əsas ruhlandırıcı deyil. Əgər təcrübəsiz bir sahibkar avtomobil texnologiyasını yaxşı bilən, fəaliyyətinin gəlirliliyini düzgün hesablamağı, uğur və uğursuzluqları məntiqi şəkildə əsaslandırmağı, nəticə çıxarmağı və praktikada tətbiq etməyi bilən təcrübəli bir sürücüdürsə - belə bir sürücü mütləq sürücüyə çevriləcəkdir. yaxın gələcəkdə milyonçu!

Bu məqalə uğurlu biznes sürücülərinin şərhləri əsasında tərtib edilmişdir. Bu, öz bacarıqlarını/istedadlarını reallaşdırmaq və maliyyə müstəqilliyinə nail olmaq arzusunda olan hər kəs üçün böyük köməkdir.

Biznesin qurulması strategiyası biznes fəaliyyətindən mənfəət əldə etməyə kömək edəcək (və ya qəti şəkildə mane olacaq!) amillərin müəyyən edilməsini və nəzərə alınmasını nəzərdə tutur.

  • Müəyyən bir ərazidə sərnişin daşıma tələbi və ya alternativ nəqliyyat xidmətinin axtarışı;
  • Nəqliyyat və bütün əlaqədar xərclər;
  • Biznesin dövlət vergi orqanlarında qeydiyyata alınması variantları və vergi ödənişlərinin məbləği.

Bu üç amili fərdi sahibkarlıq fəaliyyəti kontekstində nəzərdən keçirməyi təklif edirik, yəni. sərnişin daşımalarını həyata keçirmək üçün iri şirkət təşkil etmədən (və onu hüquqi şəxs kimi qeydiyyata almadan).

Bir şirkət açmağı planlaşdırırsınızsa, qeydiyyat və əməliyyat xərcləri bir neçə dəfə artacaq, lakin potensial gözlənilən mənfəət də daha böyük olacaqdır.

Bu məqamların hər biri diqqətlə nəzərdən keçirilməli, imkanları təhlil etməli və konkret işiniz üçün ən faydalı olanı seçin.

İnsanların bu xidmətə ehtiyacı olduğu yerdə sərnişin daşıma müəssisəsi açılmalıdır. Məsələn, əgər siz şəhərdən 10 km aralıda yerləşən kiçik bir kənddə yaşayırsınızsa və kəndin hər bir sakininin öz nəqliyyatı varsa, o zaman 100% əminliklə deyə bilərik ki, sərnişindaşıma biznesi özünü doğrultmayacaq.

Şəhər tipli qəsəbədə əhalinin sayının 5000 nəfər olması və onların üçdə birinin göstərilən şəhər tipli qəsəbədən ən azı 50 km məsafədə yerləşən ən yaxın şəhər mərkəzində işləyən əmək qabiliyyətli insanlar olması daha optimist vəziyyətdir. . Beləliklə, hər gün 1500-ə qədər insanın potensial müştəri ola biləcəyini hesablamaq çətin deyil.

Təbii ki, belə bir şəhər tipli qəsəbədə artıq sərnişindaşıyıcı var, lakin onun xidmətləri bütün maraqlı sərnişinlərin vaxtında daşınması üçün yetərli olub-olmaması, nəqliyyat-daşıyıcıda həddən artıq iş yükünün olub-olmaması - bu sualların cavabı olacaq. ərazidə digər rəqib-daşıyıcıya tələbatın dərəcəsini müəyyən etmək.

Böyük bir şəhərdə nəqliyyatınızdan səmərəli istifadə etmək üçün həmişə kifayət qədər variant var. Ancaq əlbəttə ki, rəqabətə diqqət yetirməlisiniz. Məhz rəqiblər (onların xidmətləri, dəyəri və nəqliyyat təkliflərinin digər şərtləri) bu nöqtələrdə performansınızı böyük ölçüdə tənzimləyəcəklər.

Fərdi fövqəladə vəziyyət formatında, bu, tək başına olduqca təsirlidir nəqliyyat vasitəsi müəyyən əraziyə istinad etmədən sərnişindaşıma xidmətləri göstərmək.

Məsələn, yay mövsümündə dənizə səyahətlər təşkil etmək, görməli yerlərə səyahətlər həyata keçirmək, insanların müəyyən bir yerə çatdırılması üçün şəxsi sifarişlər, toy daşımaları və s.

Əlbəttə ki, sərnişinlərin daşınması üçün biznes plan ideyası yalnız qeyri-müntəzəm mövsümi daşımalara yönəlibsə, o zaman belə bir fövqəladə vəziyyətin açılması üçün bütün investisiyaların və xərclərin geri qaytarılması nəqliyyatın il boyu hər gün işlədiyindən daha uzun olacaq. dəyirmi.

Müəyyən bir ərazi üçün sərnişin daşıma tələbi ilə bağlı məsələ həll edildikdə, nəqliyyatla məşğul olmaq lazımdır. Fəaliyyətin gəlirliliyinin yüksək olması üçün neçə sərnişin oturacağı üçün avtomobil almaq lazımdır? "Nə qədər çox yer - bir o qədər yaxşıdır" aksiomu həmişə işləmir. Çünki Avtobusun sərnişin tutumu bilavasitə nəqliyyat vasitəsinin qabarit ölçülərindən asılıdır, bu da o deməkdir ki, o, yanacağın, texniki xidmətin, vergi ödənişlərinin və s. göstəricilərinə də təsir edir.

Doğru nəqliyyat növünü necə seçmək olar:

  • Yalnız sərnişin daşımalarını həyata keçirməyi planlaşdırırsınızsa, o zaman avtobus almalı olacaqsınız;
  • Gələcəkdə biz yükdaşıma xidmətlərini də təqdim etdikdə, mikroavtobus və ya mikroavtobusun (məsələn, GAZ, Mercedes Sprinter, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato, Ford Transit) və ya başqa bir yük və sərnişin daşıma növünün satın alınması vacib olacaq. sərfəli nəqliyyat.

Nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi üçün ikinci seçim daha rasionaldır, çünki. təkcə sərnişin daşınmasından deyil, həm də yüklərin daşınmasından əlavə gəlir əldə etməyə imkan verəcək. Yeri gəlmişkən, müntəzəm sərnişin daşınması sürücünün müəyyən edilmiş səyahət cədvəlindən asılılığını nəzərdə tutursa, yük daşımaları kortəbii olaraq yaranan planlaşdırılmamış hadisələr/sifarişlərdir, yəni onların yerinə yetirilməsi vaxtı sürücü tərəfindən tənzimlənə bilər.

Təcrübəli sürücülər nəqliyyat vasitələrini seçərkən 100 km-ə daha az yanacaq sərfiyyatı olan avtomobillərə, daha çox aşınma müqavimətinə malik etibarlı avtomobil markalarının avtomobillərinə, yüksək səviyyə sərnişinlər və sürücü üçün rahatlıq (hündür tavan, yumşaq oturacaqlar, baqaj bölməsi, salonda kondisioner) və digər şərait.

Əgər nəqliyyat artıq mövcuddursa və sahibi onun yüksək keyfiyyətli istifadəsi üçün alternativlər seçirsə, bu, biznesin inkişafı ssenarilərindən biridir.

Lakin, çox vaxt sərnişin daşınması işi sıfırdan planlaşdırılır, yəni. nəqliyyat vasitələri yoxdur. Nəqliyyatı necə almaq olar?

Belə iddia edək Pul yeni bir avtomobil almaq deyil, onda iki həll yolu var:

  • Kreditlə yeni avtomobil almaq;
  • Az pula işlənmiş avtomobil alın.

Bu həllərdən hansının daha müdrik və rasional olduğunu müəyyən etmək mümkün deyil. Hamısı konkret vəziyyətdən, yaranmış nüanslardan asılıdır. Ancaq bu həllərin hər biri müəyyən müsbət / mənfi xüsusiyyətlərə malikdir.

Kreditlə yeni avtomobil krediti qaytarmaq üçün bir neçə il aylıq ödəniş tələb edəcək, yəni bu məbləğ azalacaq xalis gəlir. Ancaq belə bir maşın üçün gözlənilməz nasazlıqlar və təmir xərcləri demək olar ki, heç bir təhlükə yoxdur. Əlavə müsbət məqamlar olaraq, zəmanət müddətini mütləq göstərə bilərsiniz müəyyən miqdarda kilometr + xidmət.

İkinci əl avtomobil alarkən, bu avtomobilin öz vəzifələrini qüsursuz yerinə yetirəcəyinə heç bir zəmanət yoxdur uzun müddət. Böyük və kiçik nasazlıqlar və nəticədə, planlaşdırılmamış fasilələr və təmirə görə xərclər - belə vəziyyətlərə hazır olmalısınız. Onlar nəinki biznesin geri qaytarılma müddətini çox artıra bilər, həm də sahibkarın həm maliyyəsinə, həm də etibarına ciddi ziyan vura bilər.

Beləliklə, avtomobil nəqliyyatı və ondan səmərəli istifadə ilə bağlı məsələlər öz həllini tapıb. İndi qanun və cəzalarla bağlı problemlərdən qaçmaq üçün biznes fəaliyyətinin növünü seçməlisiniz. Özünüzü fərdi sahibkar kimi qeydiyyatdan keçirə və ya 50-dən çox işçisi olan hüquq firması aça bilərsiniz. Sahibkarlıq fəaliyyətinin leqallaşdırılması ilə bağlı bütün məsələləri səlahiyyətli şəkildə həll etmək üçün ərizəçinin yaşayış yeri üzrə vergi orqanına vaxtında müraciət etmək lazımdır.

Aşağıdakı hallarda fərdi sahibkar (fərdi müəssisə) və MMC (hüquqi şəxs olan məhdud məsuliyyətli cəmiyyət) arasındakı əsas fərqlər:

  • Şəxsi müəssisənin (İP) qeydiyyatı MMC açmaqdan bir qədər asan və sürətlidir;
  • Şəxsi müəssisənin qeydiyyata alınmasının maliyyə xərcləri MMC-nin qeydiyyatı ilə müqayisədə daha azdır;
  • Vergi hesabatı və aylıq vergi ödənişlərinin məbləği fövqəladə vəziyyətdə sadələşdirilmiş sxemə uyğun olaraq həyata keçirilir - MMC-də daha mürəkkəb vergi hesabatı sxemi fəaliyyət göstərir.

Nəticə aydındır: təcrübəniz yoxdursa fərdi sahibkarlıq- fəaliyyətin ilk mərhələlərində kiçik özəl müəssisə açmaq daha asan və etibarlıdır.

IN Federal Xidmət nəqliyyat sahəsində nəzarət üçün sərnişindaşıma üçün lisenziyanın verilməsi zəruridir. Bu sənəd sərnişindaşıma ilə məşğul olan fərdi sahibkara 5 il müddətinə verilir və bu müddət bitdikdən sonra onun vaxtında uzadılmasını tələb edir.

Vaxt gecikmələrinin qarşısını almaq üçün, lisenziyanın alınması / yenilənməsinin ilk və bütün sonrakı halları üçün əvvəlcədən aşağıdakı sənədlər paketini hazırlayın:

  • Lisenziya almaq/bərpa etmək üçün ərizə, habelə şəxsi müəssisənizin bütün təsis sənədlərinin təsdiq edilmiş surətləri (müəssisənin baş direktorunun pasportu, nizamnaməsi, fərdi sahibkarın və ya hüquqi şəxsin şəhadətnaməsi, USRIP və ya USRLE-dən çıxarış) + ofis və qaraj qutusu icarəyə götürmək üçün sənədlər. Lisenziya üçün müraciət edən sahibi deyilsə, bu qurum üçün notarial qaydada təsdiq edilmiş etibarnamə də tələb olunacaq;
  • Hər bir işləyən nəqliyyat vasitəsi üçün OSAGO sığorta siyasəti + istifadə olunan texniki vasitələrin pasportları + hər bir nəqliyyat vasitəsində Rusiyanın GLONASS naviqasiya sistemlərinin və taxoqraflarının olması (bu, səyahət vaxtını, sürəti və digər texniki aspektləri uyğun olaraq izləməyə kömək edəcək sərnişin nəqliyyat vasitələrinin məcburi dəstidir. Rusiya Federasiyası Hökumətinin qərarı ilə);
  • Qeydiyyat şəhadətnaməsi texniki vasitələr yol polisində + TRP kuponu + avtomobil xidməti ilə müqavilə (avtomobillərin yaxşı vəziyyətinə nəzarət mərkəzi);
  • Sürücülərin sənədləri (B, D1 kateqoriyalı sürücülük vəsiqələri, tibbi arayışlar, sərnişin daşımalarında ən azı üç il iş təcrübəsini təsdiq edən əmək kitabçaları);
  • fövqəladə vəziyyətin sahibinin və ya təhlükəsizliyin təmin edilməsinə cavabdeh olan hüquqi şəxsin vəzifəli şəxslərinin keçidi haqqında sənədlərin təsdiq edilmiş surətləri trafik müvafiq attestasiya;
  • Qanuna görə, uçuşdan əvvəl sürücünün sağlamlığı bir tibb işçisi tərəfindən yoxlanılmalıdır: gündəlik həyata keçirəcək lisenziyalı tibb işçisi ilə müqavilə. səfər öncəsi yoxlama bütün sürücülər də tələb olunur;
  • Xidmət müqaviləsi bağladığınız bankın rekvizitləri;
  • Əgər daşıyıcı şirkətiniz nəqliyyat vasitələrini icarəyə götürürsə, sizə avtomobil icarəsi müqaviləsi də lazımdır;
  • Lisenziya almaq üçün nağd pulun ödənilməsi haqqında qəbz.

Bu sənədlərin hazırlanması / təqdim edilməsi qaydalarına əməl edilməməsi sərnişindaşıma üçün lisenziyanın alınmasının gecikməsinə səbəb olur və lisenziyasız sərnişin daşımalarının həyata keçirilməsi Rusiya Federasiyasının Qanununa əsasən böyük cərimələrə səbəb olur.

Yol hərəkəti təhlükəsizliyi müfəttişliyi, gömrük xidməti və s. kimi dövlət xidmətləri sürücüdən və ya daşıyıcı şirkətin sahibindən sərnişinlərin daşınması üçün lisenziya tələb edə bilər.Daşıyıcının lisenziyasının olub-olmaması və onun qüvvədə olma müddəti xüsusi yoxlanılır. Federal Xidmətin mütəxəssisləri tərəfindən hər 2 ildən bir həyata keçirilir.

Sərnişinlərin daşınması üçün avtomobil nəqliyyatı biznesinin açılması üçün əsas məqamlar sadalanır, bütün lazımi sənədlər hazırlanır və lisenziya almaq üçün səlahiyyətli orqanlara təqdim olunur. İndi biz planlaşdırılan biznes fəaliyyətinin gəlirliliyinin ümumi hesablamasını etməyi təklif edirik. Başqa sözlə, nə qədər gəlir təmiz forma qəbul edə biləcəksiniz.

Formula sadədir:

Təxmini Aylıq Mənfəət - Ümumi Xərclər = Xalis Mənfəət.

Gündəlik sərnişin axını ilə ay ərzində gözlənilən mənfəəti hesablamaq çox sadədir. Deyək ki, siz yerli avtomobil sənayesinin ən son modifikasiyalı GAZelle avtomobilindən istifadə edirsiniz maksimum sayı sərnişin oturacaqları 13 ədədə qədər. Aralarındakı məsafə 100 km olan A şəhərindən B şəhərinə sərnişinlərin daşınmasını həyata keçirmək lazımdır. Gün ərzində siz QAZelle ilə A şəhərindən B şəhərinə və geriyə 2 səfər edə bilərsiniz.

Avtomobil nəqliyyatında gediş haqqı dövlət tərəfindən tənzimlənir və şəhərətrafı və şəhərlərarası avtobuslarda sərnişin və baqajın daşınması üçün marjinal tariflər müəyyən edilir. Marşrutunuzda gediş haqqı qanunla müəyyən edilmiş tarif limitlərindən kənara çıxa bilməz. Marşrutunuzda birtərəfli biletin qiymətinin nə qədər ola biləcəyini müəyyən etmək üçün oxşar vəziyyəti götürək - məsələn, Moskva vilayətinin Voskresensk və Podolsk şəhərlərindən bir biletin qiyməti. Bu şəhərlər arasındakı məsafə 100 km-dir və biletin qiyməti daşıyıcıların tariflərinə görə minimumdur = 5300 rubl.

13 sərnişini bir tərəfə daşıyarkən aşağıdakıları əldə edə bilərsiniz:

  • 5 300 rub. x 13 sərnişin = 68.900 rubl.
  • Və geri - eyni. Bunlar. A və B şəhərlərindən və geriyə bir səfər üçün nəqliyyat vasitələrinin gəliri 137.800 rubla bərabər olacaqdır.
  • Gün ərzində hər iki istiqamətdə 2 səfər edirik, yəni. 137.800 x 2 = 274.000 rubl.
  • Bir ay ərzində GAZelle qazanacaq: 271.000 x 30 gün = 8.130.000 rubl mənfəət.

Ümumi dəyərin hesablanması

Gəlin xalis mənfəət göstəricisini müəyyən edək, yəni. xərcləri gəlirdən çıxarın.

Səyahət vaxtı 1,5 saat sərf olunur, orta standartlarla yanacaq sərfiyyatı, GAZelle-də dayanmaları nəzərə alaraq, 100 km-ə 15 litrə çatır. İstinad vahidi olaraq A-95-in qiymətini litri 40 rubl (regiondan asılı olaraq +\- 10%) götürərək, aşağıdakı pul ekvivalentlərini əldə edirik:

  • 3 saatlıq iş üçün (yəni hər iki istiqamətdə səyahət) xərcləmək lazımdır: 40 rubl / litr x 15 litr x 2 = 1200 rubl.
  • Beləliklə, yalnız yanacağın ümumi dəyəri:
  • 2 dəfə x 1200 rubl = gündə 2400 rubl. Və ayda təxminən 72.000 rubl.
  • Təxmini gəlir miqdarını bir gün üçün yanacaq xərclərinin miqdarı ilə azaldın:
  • 274.000 - 1200 = 272.800 rubl.
  • Və ayın xalis mənfəətini müəyyən edək: 8.130.000 -72.000 = 8.058.000 rubl.

İndi amortizasiyanı hesablayaq

Bəli, avtomobilin köhnəlməsini də nəzərə almaq lazımdır (məsələn, mühərrik yağının, soyuducu mayenin, gücləndirici sükanın genişləndirici çənindəki sürtkü yağının, əyləc mayesinin və s.) 10 min km və ya gözlənilməz vəziyyətlərdə.

Bir avtomobil gündə 100 km x 4 dəfə = 400 km məsafə qət edərsə, hər 25 gündə bir yağ dəyişikliyi tələb olunacaq və SL keyfiyyətinə malik 10W-40 çox dərəcəli yarı sintetik yağın dəyəri = litr üçün təxminən 200 rubl. Və bu yalnız mühərrik üçündür!

GAZelle-ə texniki xidmətin təfərrüatlarına varmadan, avtomobilin saxlanması xərclərinin başlanğıc nöqtəsi olaraq ayda alınan mənfəətin 25% -nə bərabər bir məbləğ götürəcəyik. Bunlar. GAZelle-nin aylıq texniki məzmunu aşağıdakılara bərabərdir:

  • 8.130.000 x 25% = 2.032.500 rubl.
  • İş ayı üçün hesablamaların nəticəsi aşağıdakı kimi olacaq:
  • Ayda 8,130,000 - 72,000 - 2,032,500 = 6,025,500 rubl.

Şəxsi sərnişin daşıyıcısı üçün vergilər

Vergi öhdəlikləri də vaxtında və kifayət qədər miqdarda ödənilməlidir. Qeydiyyatdan keçmiş PE onun üçün xüsusi olaraq hesablanmış UTIIDNB-ə uyğun olaraq vergiyə cəlb edilir (vergi bazası). Bu vergitutma bazası bir neçə faktor əsasında deyil, bir çox amillər əsasında formalaşır əhəmiyyəti burada CPMS (yaxud nəqliyyat vasitələrində oturacaqların sayı) var.

Son məlumatlara görə, müntəzəm sərnişin daşımalarını həyata keçirən bir daşıyıcının vergisi ayda təxminən 6000 rubl təşkil edir. Baxmayaraq ki, bu məbləğ dəyişməz adlandırıla bilməz, çünki vergi öhdəliklərinin dəqiq hesablanması fərdi olaraq xüsusi olaraq hər bir fərdi sahibkar üçün.

GAZelle-nin 6.025.500 rubl işindən qazanc daha 6.000 rubl azalacaq və ayda 6.019.500 rubl alacağıq.

Sərnişinlərin daşınması üçün xidmətinizin reklamının dəyərini də nəzərə almağa dəyər. Pulsuz reklamın yolları var (pulsuz elanlar lövhələri, tematik internet saytları və s.). Ödənişli formalar da var: böyük lövhələrin yaradılması, mətbuatda səyahət üçün öz nəqliyyatınızdan istifadə etmək üçün dəvətnamələrin dərci və s.

Açılışın bütün xərclərini ümumiləşdirək:

  • Yeni bir GAZelle mikroavtobusu alın - təxminən 1.000.000 rubl;
  • Quraşdırılmış GLONASS naviqasiya sistemlərinin və taxoqrafın qiyməti 100 min rubldan çox deyil;
  • Şəxsi müəssisənin hüquqi qeydiyyatının ümumi dəyəri təxminən 45 min rubl təşkil edir;
  • Bu marşrutu icarəyə götürməyin minimum dəyəri ayda 22 min rubldan olacaq;
  • Yanacaq və sürtkü yağlarının qiyməti - 100 min rubldan,
  • Sürücü və konduktorun maaşı hər biri 50 min rubl təşkil edir.
  • Cəmi: 1.367.000 rubl.

İş ayı üçün xalis mənfəəti bilməklə, bir işə başlamaqla bağlı bütün xərcləri ödəmək üçün vaxtınızı asanlıqla müəyyən edə bilərsiniz. Əlverişli amillərlə, işin ilk ayının nəticələrinə görə bu məbləğ həqiqətən "yenidən alınır":

  • 6.019.500 - 1.367.000 = ayda 4.752.500 rubl - bu, tam ödənilmiş borc öhdəlikləri nəzərə alınmaqla yekun xalis mənfəətdir.

Növbəti aylarda artıq avtomobilin alınmasına, avadanlıqların quraşdırılmasına və s. borcun ödənilməsi tələb olunmayacaq. Bəli, icbari vergi ödənişləri + marşrutun icarəsi üçün ödəniş, yanacaq-sürtkü xərcləri və avtomobilin köhnəlməsi + işçilərə əmək haqqının ödənilməsi. işçilər - bu qalacaq. Ancaq başlanğıc xərclərin ümumi payı artıq öz bəhrəsini verdi!

Bu, özəl sərnişin daşıma biznesinin təşkili və rəsmiləşdirilməsi üçün zəruri ilkin xərclərin aysberqin görünən hissəsidir.

Öz əmanətləriniz varsa və (qismən də olsa) sahibkar lazımi xərclərin məbləğini dərhal ödəyibsə, bu yaxşıdır. Amma əksər hallarda yeni sərnişindaşıma biznesi açarkən təşkilatçıların bu qədər nağd pulu olmur. Bir çıxış yolu var - bankdan kredit götürmək. Bu o deməkdir ki, xalis gəlirin məbləği yenidən bankdakı kredit borcunun ödənilməsi üzrə məcburi aylıq faiz məbləği qədər azalacaq. Baxmayaraq ki, nağd pul çatışmazlığı ilə problemi həll etməyin bu xüsusi üsulunun üstünlüyü bir neçə il ərzində bölünmüş borcun məbləğini tədricən ödəmək imkanı olacaqdır.

Əlbəttə ki, hətta ilkin hesablamalara görə, bütün xərclərin əhəmiyyətli bir hissəsi işin ilk ayının sonuna qədər ödəyəcəkdir. Ancaq hər hansı bir proqnozda olduğu kimi - səhvlər və nöqsanlar, eləcə də gözlənilməz fors-major hallar - bütün bu cür çətinliklər istisna edilmir!

Artıq nəzəri hesablama mərhələsində sərnişindaşıma xidmətlərinin təşkili ilə bağlı gəlir sxeminin qurulmasında səhvləri aşkar etmək asandır. Məsələn, sərnişinlərlə avtomobilin maksimum yük rejimində daim sürməyin mümkün olmaması. Çox güman ki, avtomobil yalnız bir neçə sərnişinlə yola çıxacaq (və ya ümumiyyətlə onlar olmadan!). Siz səfərdən imtina edə bilməzsiniz, çünki iş qrafiki qurulub və son təyinat məntəqəsində (B şəhəri) sərnişinlər sizin uçuşunuzu gözləyirlər. Arızalar və digər problemlər istisna edilmir. Bütün bu cür anlar zərər gətirir, nəticədə mənfəətin miqdarını əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər (və geri ödəmə müddətini artırır).

Hər halda, mən mütləq optimist nəticə çıxarmaq istəyirəm! Kim risk etmir - o qazanmaz! Budur Qızıl qayda bütün sahibkarlar və hər zaman. Təhlükə var, amma hər zaman onun öhdəsindən gələ bilərsiniz. Və yolun əvvəlində bir şey alınmasa belə, bəzi çətinliklər var - başladığınız işi tərk etməyin, ancaq günəşin altındakı qazanclı yeriniz üçün mübarizə aparın. Və hər şey mütləq işləyəcək !!

Oxşar məqalələr