Atsisiųsti sutartį dėl krovinio pervežimo. Apie teisinę bazę

Tarp krovinio siuntėjo ir asmens, turinčio teisę teikti tokias paslaugas pagal licenciją, pasirašoma kelių transporto sutartis.

Sutartyje trečiasis asmuo yra prekių gavėjas, kas yra privaloma nurodyta sutartyje. Ir jo parašo nereikia.

Ypatumai

Sutarties pasirašymo procese atsižvelgiama į krovinio dydį ir pervežimo tipą.

Priklausomai nuo krovinio dydžio

Pasirašant sutartį, neatsižvelgiama į krovinio dydį, kuris gali būti:

  • apskritai;
  • arba negabaritinių.

Remiantis gauta informacija apie krovinio dydį, tokios savybės kaip:

  • pristatymo laikotarpis;
  • kelių transporto rūšis;
  • maršrutas.

Be to, priklausomai nuo krovinio dydžio, taip pat skaičiuojama krovinių vežimo kelių transportu paslaugų teikimo kaina.

Priklausomai nuo transportavimo rūšies

Sužinojęs informaciją apie krovinio dydį, rangovas (vežėjas) siūlo rinktis labiausiai tinkama išvaizda transportas, būtent:

  • keleivis;
  • laive;
  • furgonas;
  • vagonas ir pan.

Pagal pasirinktą transporto priemonę apskaičiuojamas ne tik maršrutas, bet ir pristatymo laikotarpis. Pavyzdžiui, jei Mes kalbame gabenant lengvaisiais automobiliais, pristatymo terminas bus žymiai trumpesnis nei naudojant sunkvežimį. Be paties pristatymo laikotarpio, paslaugų teikimo kainai įtakos turi ir transporto rūšis.

Pavyzdys

Krovinių vežimo sutartis reiškia dokumentą, kuris yra siuntėjo ir vežėjo bendradarbiavimo pagrindas.

Jame turėtų būti rodoma:

  1. Sutarties dalykas. Pagrindinė paslauga tam tikro krovinio pristatymas dokumente nurodytu adresu laikomas teise. Specifikacijai būtina nurodyti informaciją apie krovinį (jo pavadinimą, tūrį, bendrą svorį ir pan.), kurį gauna adresatas.
  2. Laikotarpis, per kurį vežėjas įsipareigoja pristatyti prekes. Aiškus terminas yra beveik pagrindinė susitarimo sąlyga. Jei pageidaujama, galima nurodyti ne tik krovinio gavimo laikotarpį, bet ir laiko žymas maršrute (pavyzdžiui, sostinėje automobilis turėtų būti 10 val., iki pietų – regione).
  3. Paslaugos kaina. Už transporto paslaugų suteikimą vežėjas gauna finansinį atlygį, kurio dydis apskaičiuojamas grynai individualiai. Taip pat nurodomas lėšų pervedimo būdas ir laikotarpis.
  4. Kiekvienos šalies teisės, pareigos ir atsakomybė. Šis skyrius yra pagrindinis, jame turėtų būti visi niuansai, kad ateityje išvengtumėte galimų ginčų.
  5. Kita informacija, kuri gali būti labai svarbi. Bet kurios iš šalių prašymu gali būti deramasi papildomos sąlygos, reikalavimai ir pan.
  6. Privaloma nurodyti kiekvienos šalies, dalyvaujančios sudarant sutartį, rekvizitus, taip pat įgaliotų atstovų parašus. Nepamirškite uždėti abiejų įmonių (vežėjo ir siuntėjo) antspaudų.

Esant situacijai, kai transporto paslaugų teikimo procese reikia skubiai patikslinti sutartį, būtina sudaryti papildomą sutartį, kurioje nurodyti visi pakeitimai.

Pagrindinės sąlygos

Dauguma sunkios sąlygos Transporto paslaugų teikimo sutartimis laikomos:

  1. Maksimalus aptarnavimo laikotarpis. Jeigu transporto priemonės vairuotojas dėl kokių nors priežasčių negali pristatyti krovinio per sutartą terminą, tai netesybos negali būti taikomos tik tuo atveju, jei aplinkybės atsirado ne dėl jo kaltės. Tokios situacijos apima blogas oro sąlygas, kovojantys, galimi teroristiniai išpuoliai ir pan. Sąrašas turi būti visiškai atskleistas sutartyje.
  2. Mokėjimo būdas ir maksimalus laikotarpis. Į tą patį elementą įtrauktas ir krovinio pakrovimo/pakrovimo laukimo laikotarpis, už kurį apmokama papildomai.
  3. Transporto priemonės maršrutas. Jei ši sąlyga buvo palikta be dėmesio sutartyje, vairuotojas privalo važiuoti trumpiausiu maršrutu.
  4. Transporto priemonės tipas. Nurodomas prekės ženklas, transporto modelis, kuriuo bus pristatytos prekės. turi būti pritvirtinti ir turėti švarią bei gerai prižiūrimą išvaizdą. Jei to nesilaikoma, klientas turi teisę reikalauti pakeisti transporto priemonę.
  5. Gabenamo krovinio sauga. Sutartyje geriausias variantas būtų parodyti visus niuansus, kurie yra susiję su krovinio pakrovimu, tvirtinimu, iškrovimu. Būtina įtraukti inicialus Atsakingas asmuo ir bausmė už nustatytas klaidas konkrečiu atveju.

Kiekvienos šalies teisės ir pareigos

Prekes siunčianti įmonė įsipareigoja:

  • sutartu terminu pagal susitarimą pateikti reikiamą krovinį, kuris turi būti saugiame konteineryje, pagal jo išmatavimus;
  • pateikti transporto priemonės vairuotojui visus būtinus lydimuosius dokumentus, užpildytus pagal galiojančius Rusijos Federacijos teisės aktus (jei reikia, reikia sumokėti už automobilio prastovą, jei tai ne dėl vairuotojo kaltės arba rangovo įmonė);
  • užtikrinti kuo greitesnį krovinio pakrovimą/iškrovimą.

Savo ruožtu būtina nurodyti siuntėjo teises, būtent:

  • asmeniškai stebėti iškrovimo / pakrovimo procesą, įskaitant krovinio gabenimą, įskaitant kitų veiksmų, numatytų pasirašytoje sutartyje, atlikimą;
  • reikalauti finansinės kompensacijos, jei žala padaryta dėl vežėjo kaltės.

Siuntėjas turi pakelti atsakomybę:

  • įjungta galimas vėlavimas pakrovimo / iškrovimo procesas, muitinės formalumų atlikimas baudų forma;
  • už reikalingo dokumentų paketo su klaidomis išdavimą ar klaidingo krovinio pavadinimo nurodymą (šiai kategorijai priskiriama ir kroviniui padarytos žalos finansinė kompensacija).

Rangovas (atstovaujamas vežėjo arba įmonės) privalo:

  • sutartais terminais pateikti pageidaujamą krovinių pervežimo transporto priemonę tinkamos formos ir pilnai veikiančią;
  • pristatyti prekes nurodytu adresu ir laiku;
  • kontroliuoti patikėto krovinio saugumą;
  • jei yra kokių nors aplinkybių, nedelsiant apie tai informuoti klientą (pavyzdžiui, prekės vėluoja, kol paaiškės aplinkybės, arba automobilis neveikia dėl sunkių klimato sąlygų).

Rangovas (atstovaujamas vežėjo) turi visas teises:

  • pilnai kontroliuoti krovinio pakrovimo/iškrovimo procesą;
  • pareikalauti, kad lydimuosiuose dokumentuose būtų nurodytas būtinas ženklas apie savo sutarties dalies įvykdymą;
  • reikalauti atlyginti žalą dėl transporto priemonės prastovos.

Savo ruožtu atlikėjo atsakomybė yra tokia:

  1. Visa atsakomybė už sutartų prekių pristatymo terminų gedimą (išskyrus aukščiau nurodytas aplinkybes). Remiantis Rusijos Federacijos teisės aktais, atsakomybę sudaro baudų skyrimas procentais, nustatytais šiame susitarime.
  2. Už visišką patikėto krovinio saugumą visame automobilio maršrute.

Išvadų procesas

Sutartis dėl transporto paslaugų teikimo prekių pristatymui surašoma tokia tvarka:

  1. Klientas suformuoja ir pateikia svarstyti prašymą raštu, apie poreikį pristatyti prekes konkrečiu adresu, nurodydamas pageidaujamą maršrutą ir maksimalų terminą.
  2. Remdamasis sugeneruota paraiška, rangovas, atstovaujamas vežėjo, apskaičiuoja tokios paslaugos teikimo kainą ir patvirtina ją su užsakovu.
  3. Toliau šalys aptaria visus papildomus niuansus, pasirašo preliminarią sutartį.
  4. Ant paskutinis etapas pasirašoma pagrindinė bendradarbiavimo sutartis.

Reikalingas dokumentų sąrašas

Norėdami pasirašyti krovinių vežimo keliais sutartį, rangovas turi parengti:

  • įmonės originalas ir kopija;
  • licencijos, patvirtinančios teisę teikti tokią paslaugą, originalas ir kopija;
  • dokumentų, galinčių patvirtinti nuosavybės teisę į automobilį, originalus ir kopijas (gali būti nuosavybės teisės, transporto priemonės registracijos liudijimas, nuomos sutartis ir pan.);
  • originalai vairuotojo pažymėjimas vairuotojas, patvirtinantis jo kvalifikaciją vairavimo stažu, įskaitant būtinybę parengti medicininę pažymą.

Tokią turi paruošti pats klientas pagrindinis dokumentų sąrašas, kaip:

  • visų steigimo dokumentų originalai ir kopijos;
  • bet kokie dokumentai, galintys patvirtinti vežamo krovinio nuosavybės teisę, įskaitant jo matmenis, saugumą, standartus ir pan.

Užsakovo ir rangovo pasirašytos sutarties pagrindu krovinius vežančios transporto priemonės vairuotojui bus išduodamas važtaraštis, kuris taps legalaus pervežimo pagrindu.

Vienoje iš važtaraščio dalių turi būti nurodyta pagrindinė informacija pagal sutartį, kitoje – apie vežamą krovinį.

Kai sutartis laikoma įsigaliojusia

Momentas, kai tokia laikoma pasirašyta sutartis, kuri yra sudaryta juridinę galią, skaičiuojama pagal šalių sudarytus susitarimus.

Jie apima:

  • sutarties pasirašymo data;
  • krovinio iškrovimo/pakrovimo laikas, įskaitant važtaraščio pateikimą vairuotojui.

Jeigu šis niuansas sutartyje nenumatytas, tai jos teisinės galios data yra pasirašymo laikas.

Sutartis dėl krovinių vežimo transporto paslaugų teikimo laikoma pagrindiniu dokumentu. Dėl šios priežasties jame būtinai turi būti visa reikalinga informacija, kad ateityje būtų išvengta galimų nesusipratimų su kiekviena iš šalių.

Daugiau apie krovinių gabenimą keliais skaitykite šiame vaizdo įraše.

SUTARTIS

KROVINIŲ VEŽIMUI SU ASMENIU Nr. ___

_______________ [Data___________________]

[Visas rangovo_vardas], toliau – Vežėjas, atstovaujamas [Pasirašytas sandorio šalies vardu], [pasirašytas sandorio šalies vardu, visas vardas], veikiantis remiantis [Pasirašyta remiantis sandorio šalies priežastimi ], viena vertus, ir [Visas organizacijos_pavadinimas], toliau – Klientas, atstovaujamas [Signed On Our Position] [Pasirašytas mūsų visu vardu], veikiantis [Signed On Our Basis], kita vertus, ranka, toliau – Šalys, o atskirai – „Šalis“, sudarė šią Sutartį taip:

1. SUTARTIES SUBJEKTAS

    1. Vežėjas, vadovaudamasis šia sutartimi, įsipareigoja pristatyti užsakovo jam patikėtą krovinį į paskirties vietą ir išduoti įgaliotam krovinio vežėjui (gavėjui) šioje sutartyje ir prašymuose jam nurodytomis sąlygomis, o Užsakovas įsipareigoja iki 2011 m. sumokėti nustatytą mokestį už krovinio pervežimą šioje sutartyje nustatyta tvarka ir sąlygomis.
    2. Vežėjas, teikdamas paslaugas pagal šią Sutartį, įsipareigoja laikytis: Rusijos Federacijos civilinio kodekso, Krovinių vežimo keliais taisyklių, Bendrosios taisyklės krovinių gabenimą keliais, Kelių transporto ir miesto antžeminio elektrinio transporto chartiją bei kitas galiojančių teisės aktų normas. Rusijos Federacija.
    3. Užsakovo prekių gabenimo maršrutus Šalys nurodo prašyme (Priedas Nr. 1).
    4. Vežėjas turi teisę į savo įsipareigojimų vykdymą įtraukti trečiuosius asmenis.

2. PRISTATYMO SĄLYGOS. ŠALIŲ TEISĖS IR PAREIGOS

2.1. Pristatymo sąlygos.

2.1.1. Krovinių vežimo sutartis sudaroma priimant Vežėjo prašymą vykdyti Užsakovo prašymą (2 priedas). Krovinio pervežimo sutarties sudarymą patvirtina užsakovo surašytas važtaraštis.

2.1.2. Vežėjas privalo išnagrinėti prašymą per tris dienas (3 dienas) nuo jo priėmimo dienos, informuoti Užsakovą apie paraiškos priėmimą ar atsisakymą priimti, raštu pagrįsti atsisakymo priežastis ir grąžinti prašymą.

2.2. Vežėjo teisės ir pareigos.

2.2.1. Vežėjas įsipareigoja laiku, per Užsakovo prašyme nurodytą terminą, parūpinti atitinkamos rūšies kroviniui vežti tinkamą transporto priemonę.

2.2.2. Užsakovui sutikus, Vežėjas įsipareigoja pakeisti netinkamas vežti transporto priemones nemokėdamas netesybų.

2.2.3. Nelaiku pristačius transporto priemonę dėl nenumatytų aplinkybių, Vežėjas įsipareigoja, esant galimybei, apie tai informuoti Klientą, o jeigu transporto priemonės pristatyti neįmanoma dėl aukščiau nurodytų priežasčių – pateikti kitu sutartu laiku. su Klientu be papildomo mokesčio.

2.2.4. Užsakovui pageidaujant organizuoti krovinio pakavimo, ženklinimo, svėrimo, sandėliavimo, perskaičiavimo, pakrovimo ir iškrovimo darbus.

2.2.5. Organizuoti visų krovinio pristatymui reikalingų gabenimo dokumentų (sanitarinis pasas, leidimas vežti negabaritinius, pavojingus krovinius ir kt.) įforminimą.

2.2.6. Išrašyti Klientui sąskaitas faktūras apmokėjimui už prekių transportavimą.

2.2.7. Transporto priemonės vairuotojas, priimdamas krovinį vežti, siuntėjui pateikia asmens dokumentą, važtaraštį, įgaliojimą, pervežimo aktą.

2.2.8. Transporto priemonės pakrovimo pakrovimui laikas skaičiuojamas nuo to momento, kai transporto priemonės vairuotojas pateikia Klientui asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą, važtaraštį pakrovimo vietoje, o transporto priemonės iškrovimo laikas – nuo ​​transporto priemonės vairuotojo pateikimo momento. važtaraštį iškrovimo vietoje.

2.2.9. Baigęs pakrovimą, vežėjas (vairuotojas) pasirašo važtaraštyje ir, jei reikia, važtaraštyje nurodo savo pastabas ir išlygas priimant krovinį.

2.2.10. Vežėjas įsipareigoja atvykti į galutinę paskirties vietą Kliento prašyme nurodytą dieną ir laiku. Kartu Vežėjas įsipareigoja užtikrinti krovinio pristatymą griežtai važtaraštyje nurodytu adresu. Vežėjas privalo informuoti Klientą ir gavėją apie vėlavimą pristatyti prekes.

2.3. Kliento teisės ir pareigos.

2.3.1. Klientas privalo važtaraštyje, važtaraštyje, lydraštyje pažymėti transporto priemonės pristatymo į pakrovimo, iškrovimo punktus ir išvykimo iš jų laiką.

2.3.2. Klientas įsipareigoja šios sutarties galiojimo metu pristatyti krovinį vežėjui gabenti Užsakovo prašymuose sutartais maršrutais ir šioje sutartyje nurodytomis sąlygomis.

2.3.3. Klientas privalo paruošti krovinį gabenimui taip, kad būtų užtikrintas jo gabenimo ir krovinio saugumas, taip pat būtų išvengta transporto priemonės sugadinimo.

2.3.4. Klientas privalo paruošti, supakuoti ir supakuoti krovinį pagal krovinio, konteinerių ir pakuočių standartus, technines specifikacijas ir norminius dokumentus.Pateikdamas krovinį konteineriuose ar pakuotėse gabenimui, Klientas įsipareigoja kiekvieną pakuotę pažymėti pagal reikalavimus. su prekių gabenimo taisyklėmis.

2.3.5. Krovinys laikomas Kliento nepateiktu transportuoti toliau nurodytais atvejais: krovinio pateikimas vežti su vėlavimu; pristatymas vežti krovinius, siunčiamus į kitą paskirties vietą, nei nustatyta krovinio vežimo sutartyje; prekių pateikimas vežti, nenumatytas krovinio vežimo sutartyje; ne - vežti pateiktų krovinių būklės atitikimas krovinių vežimo taisyklių reikalavimams ir siuntėjo neatvežtas krovinys pagal nurodytus reikalavimus per vežimo sutartyje nustatytą terminą. krovinys 2.3.6. Klientas, pateikęs prekes gabenimui, turi teisę deklaruoti jos vertę. Priėmimas vežti krovinius, kurių vertė deklaruota, vykdomas krovinių vežimo taisyklių nustatyta tvarka.

2.3.7. Įtaisus, reikalingus kroviniams pakrauti, iškrauti ir gabenti, turi pateikti ir sumontuoti transporto priemonėje Klientas, o išimti iš transporto priemonės.

2.3.8. Visus Klientui priklausančius priedus Vežėjas grąžina Klientui pagal jo nurodymą važtaraštyje ir užsakovo sąskaita, o nesant tokio nurodymo, kartu su kroviniu išduoda gavėjui. paskirties vietoje.

2.3.9. Užsakovas, Vežėjo prašymu, privalo pašalinti nustatytos krovinio pakrovimo į transporto priemonę tvarkos pažeidimus, išskyrus atvejus, kai krovinį pakrauna Vežėjas. Jei Užsakovas nesilaiko reikalavimų pašalinti krovinio pakrovimo trūkumus, Vežėjas turi teisę atsisakyti vykdyti pervežimą.

2.3.10.Klientas įsipareigoja pats užtikrinti transporto priemonių pakrovimą, imdamasis priemonių užtikrinti, kad krovinių gabenimas transporto priemonės krovinių skyriuje negalėtų.Krovinių pakrovimas į transporto priemonę atliekamas taip, kad krovinių gabenimo saugumą ir jų saugumą, taip pat užkirsti kelią transporto priemonės apgadinimui.

2.3.11. Draudžiama vežti Vežėjui pavojingus krovinius (nuodus, šarmines rūgštis, sprogias, degias, nuodingas, radioaktyvias medžiagas, vaistus, kuriuose yra narkotinių ir infekcinių medžiagų), išskyrus atvejus, kai užsakovas iš anksto susitarė dėl pavojingų krovinių siuntimo.

2.3.12. Klientas įsipareigoja suteikti Vežėjui Specialios instrukcijos tam tikros rūšies krovinių perkrovimui, saugojimui ir gabenimui specialios sąlygos transportavimas.

2.3.13. Klientas, pateikdamas transporto priemonę iškrauti, važtaraštyje Vežėjo (vairuotojo) akivaizdoje pažymi faktinę transporto priemonės pateikimo iškrauti datą ir laiką, taip pat krovinio, pakuotės, ženklinimo ir plombavimo būklę, krovinio svoris ir pakuočių skaičius.

2.3.14. Klientas įsipareigoja sumokėti Vežėjui prekių pervežimo paslaugų kainą ir atlyginimą šios sutarties nustatyta suma ir tvarka.

2.3.15. Pateikite Vežėjui reikalinga informacija susitarimui sudaryti. (Priedas Nr. 2).

2.3.16. Klientas atsako už prašyme ir važtaraštyje jo nurodytos informacijos teisingumą.

2.3.17. Klientas, gavęs prekes, privalo pasirašyti transportavimo aktą.

3. PASLAUGŲ KAINA IR MOKĖJIMŲ TVARKA

3.1. Už šioje Sutartyje numatytų įsipareigojimų vykdymą Užsakovas sumoka Vežėjui sutartą suteiktų paslaugų kainą, kurios dydis nustatomas kiekvienu konkrečiu atveju priklausomai nuo krovinio savybių pagal Užsakovo Prašymą.

3.2. Vežėjo pagal sutartį suteiktų paslaugų kaina nurodoma Užsakovui siunčiamose sąskaitose. Atsiskaitymas tarp Šalių vykdomas atsiskaitant negrynaisiais pinigais arba grynaisiais pagal išrašytas sąskaitas faktūras.

3.3. Baigus darbus Šalys pasirašo Darbų pagal Sutartį atlikimo aktą.

    1. Klientas už suteiktas paslaugas atsiskaito per tris banko darbo dienas po to, kai pagal sąskaitą faktūrą pasirašo įvykdymo aktą pagal sutartį.

3.5. Klientas turi teisę pervesti į Vežėjo atsiskaitomąją sąskaitą avansinį mokėjimą už būsimą pervežimą.

3.6. Padidėjus kitų vežimo procese dalyvaujančių organizacijų paslaugų tarifams ir kainoms, dokumentais pagrįstą skirtumą kompensuoti Vežėjui per 3 banko dienas nuo papildomos Vežėjo sąskaitos už papildomą apmokėjimą gavimo dienos.

3.7. Vežėjas turi teisę suteikti Užsakovui nuolaidą krovinių pervežimo paslaugoms šalių sutarta suma ir sąlygomis. Kainos nuolaidų suteikimo atveju prekių gabenimo paslaugų kaina nustatoma pagal išduotas abiejų Šalių pasirašytas atliktų darbų pažymas.

4. ŠALIŲ ATSAKOMYBĖS

4.1.Užsakovas ir Vežėjas atsako už netinkamą pagal šią sutartį prisiimtų įsipareigojimų vykdymą ar nevykdymą pagal galiojančius Rusijos Federacijos teisės aktus.

4.2.Vežėjas atsako už krovinio saugumą nuo jo priėmimo vežti iki jo perdavimo Gavėjui ar jo įgaliotam asmeniui momento, jeigu neįrodo, kad krovinio dingimas, trūkumas ar sugadinimas (sugadinimas) krovinys atsirado dėl aplinkybių, kurių Vežėjas negalėjo užkirsti kelio ar pašalinti dėl nuo jo nepriklausančių priežasčių.

4.3. Užsakovas yra visiškai atsakingas už Vežėjui Vežimui pateiktoje dokumentacijoje nurodytos informacijos teisingumą.

4.4 Vėluojant apmokėti Vežėjo paslaugų kainą, pastarasis turi teisę reikalauti, o Užsakovas įsipareigoja sumokėti Vežėjui 0,1% dydžio baudą nuo mokėtinos sumos už kiekvieną uždelstą dieną. Aukščiau nurodyta bauda sumokama rubliais mokėjimo dieną per 10 darbo dienų nuo Vežėjo raštiško prašymo su vėlavimą patvirtinančiais dokumentais gavimo dienos.

4.5. Už krovinio vežimo sutartyje numatytą nepateikimą už krovinio gabenimą, Užsakovas moka Vežėjui 20% (dvidešimties procentų) dydžio baudą nuo užmokesčio už krovinio pervežimą, jeigu kitaip nenumatyta. krovinio pervežimo sutartis. Vežėjas taip pat turi teisę reikalauti iš Užsakovo atlyginti jam padarytus nuostolius Rusijos Federacijos teisės aktų nustatyta tvarka.

4.6. Už specialių ženklų nenurodymą važtaraštyje ar atsargumo priemones, būtinas gabenant krovinį arba neteisingą informacijos apie krovinio savybes, įskaitant jo masę, matmenis, būklę ir pavojingumo laipsnį pateikimą, Klientas apmokestinamas 20 (dvidešimties procentų) gabenimo mokesčio dydžio bauda. Baudos sumokėjimas neatleidžia Užsakovo nuo tokiais pažeidimais vežėjui padarytos žalos atlyginimo.

4.7. Už transporto priemonių, pateiktų atitinkamai pakrauti, iškrauti, pavėlavimą (neveiką), Gavėjas už kiekvieną pavėluotą valandą (praėjus) moka baudą, kurios dydis: 5% (penkių procentų) vežimo sumos. mokestis, kai vežamas miesto ar priemiesčio eismu; 1% (vienas procentas) nuo vidutinės paros pervežimo mokesčio už vežimą tarpmiestiniame eisme, nustatomo pagal sutartyje nustatytą atitinkamo pervežimo atlikimo terminą.

4.8. Vėluojant (paprastoms) specializuotoms transporto priemonėms, sutarties 6.9 punkte nurodytos baudos dydis padvigubinamas. Specializuotų transporto priemonių sąrašą nustato krovinių vežimo taisyklės.

4.9. Delspinigiai už transporto priemonių vėlavimą (paprastą) renkami neatsižvelgiant į krovinio vežimo sutartyse numatytą baudą už neatvykimą į krovinio pervežimą. Pagrindas skaičiuoti baudą už transporto priemonių vėlavimą (tuščiąją eigą) yra žymos važtaraščiuose arba važtaraščiuose apie transporto priemonių atvykimo ir išvykimo laiką.

4.10. Klientas prisiima visą atsakomybę už informaciją apie faktinių Gavėjų adresatus.

4.11. Užsakovas atlygina Vežėjui krovinio siuntos gabenimo maršrutu neteisingai nurodytu adresu išlaidas.

4.12. Tuo atveju, kai Vežėjo, Vežėjo saugos tarnybų, vidaus reikalų pareigūnai nustato, kad krovinys neatitinka jam išrašytos sąskaitos arba kyla pagrįstų įtarimų, kad jame yra daiktų, kuriuos draudžiama vežti, užsakovas prisiima visą atsakomybę už tai.

4.13. Vežėjas neatsako už priimtų (perduotų) pakuočių turinio trūkumą eksploatuoti tinkamoje pakuotėje.

4.14. Vežėjas neatsako už krovinio trūkumą, neviršijantį natūralaus praradimo normos ir didžiausio neatitikimo vertės, nustačius krovinio grynąjį svorį.

4.15 Vežėjas neatsako už krovinio praradimą, sugadinimą, kokybės pablogėjimą, trūkumą, atsiradusį užsakovui pateikus melagingą, netikslią, neišsamią informaciją, susijusią su Vežėjo įsipareigojimų pagal šią Sutartį vykdymu.

4.16. Vežėjas neatsako už krovinio kokybės pablogėjimą, dėl nekokybiško krovinio pateikimo pervežti, jeigu Vežėjas atitinka nurodytas gabenimo sąlygas.

4.17. Vežėjas neatsako už maisto ir greitai gendančių prekių, už kurių gabenimą atsakingas siuntėjas, praradimą, sugadinimą, kokybės pablogėjimą, jeigu jie buvo pristatyti laiku. 4.18. Vežėjas neatsako už krovinio kokybės pablogėjimą, įvykusį pervežimo laikotarpiu dėl natūralių priežasčių (pasibaigus krovinio tinkamumo vartoti terminui ir pan.).

4.19. Vežėjas neatsako už vėlavimą išsiųsti Klientui priklausančias prekes, jeigu vėlavimas yra susijęs su teisėsaugos ir kt. vyriausybines agentūras kurios atsirado ne dėl Vežėjo padaryto galiojančių teisės aktų pažeidimo.

4.20. Vežėjas neatsako už Kliento patirtus nuostolius, atsiradusius krovinio taros (įpakavimo) defektams, kurių nebuvo galima pastebėti išorinės apžiūros metu priimant krovinį gabenti.

4.21. Vežėjas neatsako už krovinio sugadinimą, jei Užsakovas atsisako atlikti papildomą krovinio supakavimą, reikalingą transportavimui.

5. REIKALAVIMAI. GINČŲ TVARKA

5.1. Aplinkybės, kurios yra Vežėjo, Užsakovo, gavėjų atsakomybės pagrindas, gabenant krovinius ar suteikiant transporto priemones kroviniams vežti, patvirtinamos aktais ar ženklais važtaraščiuose, važtaraščiuose, lydraščiuose, foto ir vaizdo reportažuose. .

5.2. Aktas (priedas Nr. 3) surašomas dalyvaujant abiem sutarties šalims tą dieną, kai paaiškėja aplinkybės, kurios turi būti įregistruotos aktu. Jeigu per nurodytą terminą akto surašyti neįmanoma, jis surašomas per kitą dieną. Krovinio praradimo, trūkumo ar sugadinimo aktas, surašytas nedalyvaujant vienai iš šalių, negali būti pagrindu pareikšti pretenziją ir nepriimamas nagrinėti. Akte turi būti nurodyta data, surašymo vieta, tikslus ir Išsamus aprašymas krovinio būklė ir aplinkybės, kuriomis buvo nustatyta, kad krovinys neišsaugotas, tikslus sugadinto ir prarasto krovinio kiekis. PILNAS VARDAS. aktą sudarančių šalių atstovai.

5.3. Krovinio praradimo ar trūkumo, krovinio sugadinimo (sugadinimo) atveju ekspertizės rezultatai pridedami prie faktinio krovinio trūkumo ir sugadinimo (sugadinimo) dydžio nustatymo akto, o šis aktas turi būti surašytas vairuotojo buvimas.

5.4.Atsisakius pasirašyti akto surašyme dalyvaujantį asmenį, akte nurodoma atsisakymo priežastis.

5.5. Aktas surašomas egzempliorių skaičiumi, atitinkančiu jį rengiant dalyvaujančių asmenų skaičių, bet ne mažiau kaip 3 egzempliorius. Pataisymai surašytame akte neleidžiami.

5.6. Važtaraštyje, užsakyme-užsakyme, važtaraštyje ir lydimajame lape turi būti padaryta pastaba apie akto, kuriame yra Trumpas aprašymas aplinkybes, kurios buvo pagrindas jį pritvirtinti, ir baudos dydį.

5.7. Prieš pareiškiant Vežėjui pretenziją, kylančią iš krovinio pervežimo sutarties, jam būtina be reikalo pareikšti pretenziją.

5.8.Ikiteismines pretenzijas vežėjui turi teisę pateikti asmenys, sudarę vežimo sutartį, Gavėjai, taip pat draudikai, išmokėję draudimo išmoką, susijusį su Vežėjo netinkamu savo įsipareigojimų dėl vežimo vykdymu. krovinių, transporto priemonių suteikimas kroviniams vežti.

5.9. Pretenzijos Vežėjui gali būti pareikštos per senaties terminą.

5.10.Vežėjas privalo išnagrinėti jo pateiktą pretenziją ir apie jos nagrinėjimo rezultatus raštu pranešti Pareiškėjui per trisdešimt dienų nuo atitinkamos pretenzijos gavimo dienos.

5.11 Vežėjui iš dalies patenkinus arba atmetus Pareiškėjo pretenziją, pranešime turi būti nurodytas jų sprendimo pagrindas. Tokiu atveju kartu su pretenzija pateikti dokumentai grąžinami Pareiškėjui.

5.12.Nepavykus susitarti ieškinio procedūroje, šalių ginčai nagrinėjami Arbitražo teisme pagal atsakovo buvimo vietą.

6. PRIVATUMAS

6.2. Konfidencialumo įsipareigojimai galioja 1 metus po šios Sutarties galiojimo pabaigos.

7. ATLIEŠIMO NUO ATSAKOMYBĖS PAGRINDAS

7.1. Vežėjas, Užsakovas, gavėjas atleidžiami nuo atsakomybės pagal šią Sutartį, jei savo įsipareigojimų neįvykdė dėl:

  • force majeure aplinkybės;
  • laikini transporto priemonių judėjimo keliais apribojimai ar draudimai, įvesti Rusijos Federacijos teisės aktų nustatyta tvarka, dėl priežasčių, nepriklausančių nuo Vežėjo, Kliento, Gavėjo;
  • kitos priežastys, nepriklausančios nuo Vežėjo, Užsakovo, Gavėjo.

8. BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS

8.1. Ši Sutartis įsigalioja nuo jos pasirašymo momento ir galioja iki 2013 m. gruodžio 31 d. Sutarties terminas gali būti pratęstas papildomu susitarimu.

8.2. Pasikeitus Šalių pavadinimams, buveinei, banko rekvizijoms, ji privalo per 10 (dešimt) dienų raštu apie tai pranešti kitai Šaliai.

8.3. Kiekviena šalis turi teisę nutraukti šią Sutartį prieš 10 (dešimt) įspėjusi kitą šalį kalendorinių dienų, jei Šalys visiškai įvykdys savo įsipareigojimus. Vienašališko atsisakymo vykdyti Sutartį atveju Šalis, pareiškusi apie atsisakymą ir laiku nepranešusi apie tai kitai Šaliai, atlygina kitai Šaliai nuostolius, atsiradusius dėl Sutarties nutraukimo.

8.4. Visi pakeitimai ir papildymai galioja tik tuo atveju, jei jie padaryti raštu ir pasirašyti abiejų Šalių.

8.5 Ši Sutartis sudaryta dviem egzemplioriais, turinčiais vienodą juridinę galią, po vieną egzempliorių kiekvienai iš Šalių.

9. ŠALIŲ ADRESAI, INFORMACIJA IR PARAŠAI

KLIENTAS:

[Organization_Name Full],

TIN [Organization_TIN],

Kontrolinis taškas [Organization_checkpoint]

Biuro adresas ir pašto adresas:

[Santarvės sutarties_Organizacijos_Faktinis adresas]

Juridinis adresas:

[Santarvės sutarties_Organizacijos_Teisinis Adresas]

[Organizacijos banko sąskaitos_sąskaitos numeris]

[Banko sąskaitos Organization_Bank_Name],

[Banko sąskaitos organizacija_Bank_Corr. Patikrinti],

[Banko sąskaitos organizacijos_banko_kodas]

[Organizacijos_OKVED kodas],

Tel/faksas:

[Organization_Phone],

paštas: svetainė

VEŽĖJAS:

[Rangovo_vardas pilnas]

[Account_TIN],

[Rangovas_KPP]

Biuro adresas ir pašto adresas:

[Account_ActualAddress]

Juridinis adresas:

[Contractor_LegalAddress]

tel./faksas:

[Account_HeadAccount_Phone]

[Sąskaitos šalies banko sąskaita_sąskaitos numeris]

[Santarvės šalies banko sąskaita_banko_pavadinimas]

[Santarvės šalies banko sąskaita_Banko_teisinga sąskaita]

[Sąskaitos šalies_banko_kodas banko sąskaita]

[Rangovo_asmens dokumentas]

KLIENTAS:VEŽĖJAS:
___________ / [Pasirašyta nuo mūsų]____________/ [Pasirašyta iš kitos sandorio šalies]

Bet kokiai verslo operacijai reikia dokumentų. Ne išimtis ir prekių gabenimas, prie kurio turi būti sudaryta atitinkama sutartis. Šio dokumento sudarymo tvarką ir sąlygas nustato galiojantys teisės aktai.

Krovinio pervežimo sutarties sudarymo tvarka

Krovinių vežimo sutartis gali būti sudaroma su asmeniu, kuris įsipareigoja pristatyti patikėtą krovinį. Ši sutartis sudaroma ne tik su automobilio savininku, bet ir su kitu asmeniu, kuris privalo suteikti krovinio pervežimo paslaugą. Krovinio savininkas šioje sutartyje bus vadinamas „užsakovu“ arba „siuntėju“. Antrasis pavadinimas praktikoje naudojamas tais atvejais, kai prekės pristatomos trečiajai šaliai, vadinamai „gavėju“. Prekes vežantis asmuo vadinamas „vykdytoju“ arba „vežėju“. Toks šalių pavadinimų neatitikimas atsirado dėl to, kad krovinių pervežimo paslaugų atžvilgiu gali būti sudaroma tiek krovinio pervežimo sutartis, tiek mokamų paslaugų sutartis. Bet nepaisant to, sutarčių tvarka ir turinys išlieka panašus.

Sutartis sudaroma paprasta rašytine forma iki transporto paslaugų teikimo pradžios. Prieš sudarant sutartį šalys susitaria dėl jos sąlygų. Visa sudaryti susitarimai gali būti įtraukti į sutarties tekstą arba kai kurie iš jų pateikiami kaip jo priedai. Pavyzdžiui, kaip prašymas gali būti išduotas maršruto lapas.

Patarimas: yra daug standartines formas krovinių pervežimo sutartį, tačiau geriau būtų parengti savo variantą standartinės sutarties pagrindu, kuris pilnai atspindės krovinių pervežimo ypatumus ar krovinių pervežimo paslaugų teikimo specifiką.

Krovinio vežimo sutartyje turi būti nurodyta:

  • Šalių pavadinimai;
  • Krovinio pavadinimas, jo kiekis ir charakteristikos arba nuoroda, kad paraiška nustatomas konkretus krovinys;
  • Mokėjimo tvarka ir sąlygos;
  • Krovinių gabenimo sąlygos, taip pat maršrutas – gali būti surašytas kaip sutarties priedas;
  • Sutarties vykdymo sąlygos;
  • Šalių atsakomybė.

Esant poreikiui, šalys sutartyje gali nurodyti konkrečias pervežimo sąlygas, pavyzdžiui, nurodyti, kad užsakovo pageidavimu rangovas atlieka.

Tam tikrais atvejais šalys automobilio perdavimo faktą gali užfiksuoti specialiu aktu. Kurioje, skirtingai nei, fiksuojama ne tik automobilio markė ir modelis, bet ir galimybė jį panaudoti konkretaus krovinio pervežimui. Pavyzdžiui, klientas turi pristatyti 5 tonas smėlio urmu, o vežėjas jam atsiuntė laive esančią gazelę, kurios keliamoji galia yra 2 tonos. Tokiame akte užsakovas fiksuoja, kad jam buvo suteiktas netinkamas pervežimas, todėl galima reikalauti iš vežėjo netesybų.

Sutarties turinyje būtina nustatyti jos rūšį: vienkartinė ar nuolatinė. Sudarant vienkartinę krovinio pervežimo sutartį, joje turi būti atspindėti visi su šios paslaugos teikimu susiję klausimai. Jeigu sudaroma neterminuota sutartis, tai daroma prielaida, kad jos galiojimo laikotarpiu rangovas suteikia neribotą krovinio pervežimų skaičių. Tokiu atveju sutartyje turi būti nurodyta pagrindinės sąlygos paslaugų teikimas: atsiskaitymų tvarka, šalių teisės ir pareigos, jų atsakomybė, konkretūs susitarimai dėl kiekvieno pervežimo turėtų būti nustatyti papildomais susitarimais prie sutarties arba prašyme, kurio forma patvirtinama sutartimi.

Individualių krovinių vežimo sutarčių ypatumai

AT paskutiniais laikais daugelis vežėjų klientų pritraukimui naudoja agentūros schemą. Daugeliu atvejų imamasi tipinio, o tai reiškia praktiškai visiškas nebuvimas atstovo atsakomybė tiek vežėjui, tiek siuntėjui. Dėl to vežėjas gali negauti užmokesčio už savo paslaugas, o krovinio savininkas gali jį prarasti. To galima išvengti į krovinio pervežimo sutartį įtraukus dar vieną šalį – agentą. Tokiu atveju galima nustatyti jo įsipareigojimus ir atsakomybę kiekvienai iš šalių.

Teikiant krovinių pervežimo paslaugas dažnai iškyla ekspedijavimo paslaugų poreikis, numatantis jo pakrovimo ir iškrovimo organizavimą, vežimo dokumentų įforminimą ir kt. Tokius darbus gali atlikti pats vežėjas, tačiau tam būtina sudaryti ekspedijavimo sutartį arba atitinkamas nuostatas įtraukti į krovinio vežimo sutarties tekstą. Pavyzdžiui, jei reikia pristatyti krovinį į kelis punktus, sutartyje patartina nurodyti, kad vežėjas krovinių gabenimą vykdo nustatytu maršrutu, o taip pat iškrauna nustatytuose punktuose, įregistravus dokumentą krovinys. Šia galimybe naudojasi daugelis įmonių, kurios neturi ekspeditorių ar savo transporto ir logistikos padalinio. Dažnai taip nutinka dėl kaštų taupymo, nes visą darbo dieną dirbančių darbuotojų nebuvimas leidžia sumažinti išlaidas, nes nereikia mokėti mokesčių už darbo užmokesčio, išmokėti ir pan.

Sudarant krovinio pervežimo sutartį būtina atsižvelgti į paties vežėjo transporto priemonės nuosavybės ypatumus. Pavyzdžiui, jei automobilis yra lizingu, prasminga prašyti vežėjo patvirtinimo, kad nėra įsiskolinimų už lizingo įmokas, kitaip tikėtina, kad lizingo bendrovė apribos vežėjo teisę naudotis automobiliu, o tai neleis įvykdyti sutarties sąlygų. Panaši situacija ir su automobiliais, kuriuos vežėjas įsigyja kreditu. Ypač dažnai imamasi mažų įmonių ir asmenų, teikiančių krovinių pervežimo paslaugas. Be to, kai kuriose paskolos ir lizingo sutartyse yra išlygų, draudžiančių jį naudoti komercinėms transporto paslaugoms teikti.

Jei vežėjas naudojasi automobiliu pagal nuomos sutartį, būtina susipažinti su šia sutartimi, nes gali būti, kad joje yra draudimas naudoti automobilį komerciniais tikslais ar kiti apribojimai, trukdantys normaliai vykdyti sutartį. krovinio gabenimo sąlygos.

Dažnai krovinio savininkas apdraudžia savo krovinį, tokiu atveju krovinio pervežimo sutartyje turi būti atsižvelgta į draudimo sąlygas, priešingu atveju draudimo bendrovė gali atsisakyti atlyginti žalą. Beje, prievolė apdrausti krovinį gali būti įtraukta į krovinio vežimo sutarties sąlygas ir ši pareiga gali tekti bet kuriai iš šalių. Taip pat šalys gali išspręsti klausimą ir su krovinio apsauga, sutartyje nurodydamos, kad vežėjas arba užsakovas turi užtikrinti krovinio apsaugą gabenimo metu.

Vežant tam tikrų rūšių krovinius numatoma laikytis tam tikrų reikalavimų jį atliekantiems asmenims, pavyzdžiui, vežant kurą ir tepalus, vairuotojui reikalingas specialus leidimas vežti šios kategorijos krovinius. Tokiais atvejais būtina į sutarties sąlygas įtraukti reikalavimą, kad vežėjo darbuotojai privalo turėti reikiamus leidimus. Geriausias variantas yra kopijų taikymas reikalingus dokumentus prie vežimo sutarties.

Reglamentuojamos bendrosios nuostatos, išvados sąlygos ir atsakomybė už pažeidimus, susijusius su krovinių gabenimu.

Dokumento sudarymo ypatybės

Teisinis reguliavimas

Priklausomai nuo krovinių vežimui naudojamo transporto rūšies, su krovinių gabenimu susijusius teisinius santykius reglamentuoja kiti federaliniai įstatymai, paprastai transporto chartijos ir kodeksai, pavyzdžiui:

  • Rusijos Federacijos geležinkelių transporto chartija.
  • Rusijos Federacijos automobilių transporto chartija

Šiose chartijose ir kodeksuose numatyti transporto operacijų reguliavimo ypatumai, numatyti atskiroms transporto rūšims, o krovinių vežimo sutartis sudaroma atsižvelgiant į ypatumus, kuriuos kiekvienai transporto rūšiai numato galiojantys teisės aktai.

Be to, kai yra konfliktines situacijas susijusių su krovinių gabenimu vežėjų atžvilgiu kartu su kitais teisės aktų Rusijos Federacijos įstatymas „Dėl vartotojų teisių apsaugos“ galioja.

Pagal vežimo sutartį vežėjas įsipareigoja jam patikėtą krovinį pristatyti į siuntėjo nurodytą vietą ir perduoti krovinio gavėjui, o siuntėjas įsipareigoja sumokėti už krovinio pervežimo paslaugas.

Numatyta paprasta rašytinė vežimo sutarties sudarymo forma, tai yra, sutarties sudaryti nebūtina. Paprastai vežimo sutartis patvirtinama vežėjui įteikus važtaraštį arba važtaraštį.

Vežimas, sudarytas sutarties forma, sudaromas civilinės teisės sutarčių pagrindu ir jame turi būti:

  • Krovinio siuntėjo ir gavėjo vardas, pavardė, nurodant juos atstovaujančius asmenis, taip pat jų įgaliojimus patvirtinantys dokumentai.
  • Prekių išvykimo ir pristatymo vieta.
  • Vežėjo teikiamos paslaugos gali apimti ne tik prekių pristatymą į paskirties vietą, bet ir pakrovimo, iškrovimo, sandėliavimo ir pristatymo tinkamam gavėjui sąlygas.
  • Transportavimo laikotarpis. Pagal tai, jei transporto chartijose ir kodeksuose nėra nurodytas prekių gabenimo terminas, tai prekės turi būti pristatytos per protingą terminą.
  • Šalių teisės ir pareigos.
  • Už vežimo sutarties vykdymą vežėjui priklausantis krovinio mokestis. Pagal str. - pagal Rusijos Federacijos civilinį kodeksą, vežėjas turi teisę sulaikyti siuntėjo krovinį, jei jis nesumokėjo už jo pervežimą.

Šalių pareigos pagal sutartį

Dabartiniai teisės aktai numato šalių atsakomybę:

  • Pažeidus įsipareigojimus dėl vežimo -.
  • Už transporto priemonės nepristatymą atsakomybė tenka vežėjui, o už pateikto transporto nepanaudojimą – siuntėjas. Išimtys yra atvejai, kai taip yra dėl stichinė nelaimė, nenugalimos jėgos aplinkybės arba krovinių vežimo tam tikromis kryptimis apribojimas arba visiškas nutraukimas, galiojančios transporto chartijos ar kodekso nustatyta tvarka.
  • Už krovinio praradimą, sugadinimą ar trūkumą atsako vežėjas, jeigu neįrodo, kad tai įvyko dėl aplinkybių, kurioms negalėjo užkirsti kelio. Siuntėjas turi teisę gauti iš vežėjo nuostolių atlyginimą dėl krovinio praradimo, trūkumo ar sugadinimo, taip pat vežėjui sumokėtą mokestį už krovinio pervežimą.

Numatyta ikiteisminė ginčo sprendimo procedūra – pretenzijos pareiškimas vežėjui. Pretenzija pareiškiama tik vežėjui atsisakius visiškai ar iš dalies tenkinti pretenzijoje nurodytus reikalavimus. Jei vežėjas niekaip neatsakė į pretenziją, pretenzija gali būti pareikšta praėjus 30 dienų nuo pretenzijos gavimo dienos.

Užpildytas dokumento pavyzdys

SUTARTIS
krovinių gabenimas

________________ "__" ___________ 20___

_______________________________________________________________,
(prekes vežančios įmonės pavadinimas)

toliau – Vežėjas, atstovaujamas _________________________


(pareigos, pilnas vardas)


(Charta, nuostatai)

viena vertus, ir ______________________________________________________,
(prekes siunčiančios įmonės pavadinimas)

toliau – Siuntėjas, atstovaujamas _____________________________

____________________________________________________________________,
(pareigos, pilnas vardas)

veikdamas remiantis _______________________________________________,
(Charta, nuostatai)

kita vertus, šią sutartį sudarė taip.

1. Sutarties dalykas. krovinių mokestis

1.1. Pagal šią sutartį Vežėjas įsipareigoja pristatyti Siuntėjo jam patikėtą krovinį __________________________________________
(pavadinimas, kokybė,


kitos asmeninės savybės)

sumai _____________________________________, toliau –
(skaičiais ir žodžiais)

„Siunta“, į šią paskirties vietą: ___________________________________,
(Vardas)

išduoti krovinį Gavėjui, o Siuntėjas įsipareigoja sumokėti šios sutarties nustatytą mokestį už krovinio pervežimą.

1.2. Šios sutarties sudarymas patvirtinamas Vežėjo surašytu ir siuntėjui išdavus važtaraštį (kitą krovinio dokumentą).

1.3. Siuntimo mokestis yra: _________________________

____________________________________________________________________.

1.4. Krovinio pervežimas apmokamas šiais terminais ir tokia tvarka: _______________________________________________________

____________________________________________________________________.

1.5. Vežėjas įsipareigoja pristatyti prekes į paskirties vietą per transporto chartijose ir kodeksuose nurodytą terminą arba per protingą terminą.

1.6. Už Siuntėjo pageidavimu Vežėjo atliekamus ir šioje sutartyje nenumatytus darbus ir paslaugas papildomai šalių susitarimu apmoka Siuntėjas.

1.7. Vežėjas turi teisę pasilikti jam perduotą vežti krovinį, užtikrindamas jam priklausančią vežimo apsaugą ir kitus mokėjimus už vežimą.

2. Transporto priemonių pateikimas. Krovinių pakrovimas ir iškrovimas

2.1. Vežėjas įsipareigoja pateikti krovinio Siuntėjui pakrauti eksploatuojamomis transporto priemonėmis tinkamos būklės kroviniams vežti per šį laikotarpį: _____________________________________________________.

2.2. Siuntėjas turi teisę atsisakyti pateiktų transporto priemonių, netinkamų kroviniams vežti.

2.3. Krovinio pakrovimą (iškrovimą) Siuntėjas (Gavėjas) atlieka tokiais terminais ir tokia tvarka: __________________

____________________________________________________________________,

taip pat laikantis transporto chartijų, kodeksų ir taisyklių nustatytų nuostatų.

3. Šalių atsakomybė už vežimo įsipareigojimų pažeidimus

3.1. Neįvykdžius ar netinkamai vykdant transporto prievoles, Šalys prisiima atsakomybę, kurią nustato kiti teisės aktų, taip pat šią Šalių susitarimu nustatytą atsakomybę: ______________________

_____________________________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.2. Šalių susitarimai dėl Vežėjo įstatyminės atsakomybės apribojimo ar panaikinimo negalioja, išskyrus atvejus, kai tokių susitarimų galimybę vežant krovinius numato transporto chartijos ir kodeksai.

3.3. Vežėjas už transporto priemonių nepateikimą kroviniams pervežti per nustatytą terminą. šios sutarties punkto nuostatas, o Siuntėjas prisiima teisės aktų nustatytą atsakomybę, taip pat šią šalių sutartyje numatytą atsakomybę už krovinio nepateikimą ar pateiktų transporto priemonių nepanaudojimą: _________________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.4. Vežėjas ir Siuntėjas atleidžiami nuo atsakomybės už transporto priemonių nepristatymą ar pateiktų transporto priemonių nepanaudojimą, jeigu tai įvyko dėl: force majeure, taip pat dėl ​​kitų gamtos reiškinių (gaisrų, dreifų, potvynių) ir karinės operacijos; krovinių vežimo tam tikromis kryptimis nutraukimas ar apribojimas, nustatytas __________________ nustatyta tvarka

____________________________________________________________________,

kitais atvejais, numatytais _____________________________________________
____________________________________________________________________.
(transporto chartijos pavadinimas arba kodas)

4. Vežėjo atsakomybė už krovinio praradimą, trūkumą ir sugadinimą

4.1. Vežėjas atsako už krovinio saugumą, įvykusį po jo priėmimo gabenti ir iki jo išleidimo Gavėjui, nebent įrodo, kad krovinio praradimas, trūkumas ar sugadinimas atsirado dėl aplinkybių, kurių Vežėjas negalėjo išvengti ir kurių pašalinimas nuo jo nepriklausė.

4.2. Žalą, padarytą krovinio vežimo metu, Vežėjas atlygina tokia suma:

  • krovinio praradimo ar trūkumo atveju - dingusio ar dingusio krovinio vertės suma;
  • sugadinus krovinį - tiek, kiek sumažėjo jo vertė, o jei neįmanoma atkurti sugadinto krovinio - jo vertės dydžiu;
  • praradus krovinį, perduotą gabenti kartu su jo vertės deklaracija - deklaruotos krovinio vertės suma.

Krovinio vertė nustatoma pagal Pardavėjo sąskaitoje-faktūroje nurodytą jo kainą, o nesant sąskaitos – pagal kainą, kuri panašiomis aplinkybėmis paprastai imama už panašias prekes.

4.3. Vežėjas, kartu su atlyginimu už nustatytą žalą, atsiradusią dėl krovinio praradimo, trūkumo ar sugadinimo, grąžina Siuntėjui už dingusio, dingusio, sugedusio ar sugadinto krovinio pervežimą sumokėtą vežimo mokestį, nes pagal šią sutartį , šis mokestis į krovinio kainą neįskaičiuotas.

4.4. Vežėjo vienašališkai surašytus dokumentus apie krovinio nesaugumo priežastis (komercinį aktą, bendrosios formos aktą ir kt.), ginčo atveju kartu su kitais dokumentais vertina teismas. patvirtinantis aplinkybes, kurios gali būti Vežėjo, Siuntėjo ar Gavėjo atsakomybės pagrindas.

5. Baigiamosios nuostatos

5.1. Siuntėjas (Gavėjas), prieš pareikšdamas Vežėjui pretenziją, kylančią iš krovinio vežimo, privalo pateikti jam pretenziją ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
(transporto chartijos pavadinimas arba kodas)

5.2. Visame kitame, kurio nereglamentuoja ši sutartis, bus

taikyti _____________________________________________________ nuostatas.
(transporto chartijos pavadinimas arba kodas)

5.3. Sutartis įsigalioja nuo jos pasirašymo momento, sudaryta _______ egzemplioriais.

5.4. Adresai ir banko duomenis Vakarėliai.

Siuntėjas: _________________________________________________

_____________________________________________________________________

Vežėjas: _________________________________________________________________

_____________________________________________________________________

Siuntėjas Vežėjas

_____________________ _______________________

Vežimo sutartis yra viena iš sutarčių, reglamentuojančių daiktų ar asmenų, naudojančių transporto priemones, teritorinio judėjimo santykius.

Transportas sudaro nepriklausomą sferą ekonominė veikla. Transporto vaidmuo – teikti konkrečias paslaugas, skirtas krovinių ar žmonių judėjimui erdvėje. Reguliuojami teisės normų, šie santykiai įgyja pareigų pagal įstatymą formą.

Vežimo sutarties standartinių pavyzdžių rūšys

Visi vežimo sutarčių pavyzdžiai yra suskirstyti į prekių (pašto) vežimo sutartys, keleivio ir jo bagažo vežimas , taip pat frachtavimo sutartys . Pažvelkime į kiekvieną pavyzdį atidžiau.

Autorius standartinė sutartis krovinio (pašto) pervežimą, vežėjas įsipareigoja pristatyti siuntėjo jam perduotą krovinį į paskirties vietą ir išduoti įgaliotam asmeniui (gavėjui), o siuntėjas įsipareigoja sumokėti nustatytą mokestį. Krovinio vežimo sutarties sudarymas patvirtinamas važtaraščio (važtaraščio ar kito krovinio dokumento, numatyto atitinkamoje transporto chartijoje ar kodekse) parengimas ir išdavimas krovinio siuntėjui (785 str. Rusijos Federacijos civilinio kodekso nuostatas).

Pagal tipinę keleivio ir jo bagažo vežimo sutartį vežėjas įsipareigoja nuvežti keleivį į paskirties vietą, o keleivio bagažo atveju – pristatyti bagažą ir perduoti jį įgaliotam priimti asmeniui. bagažas. Keleivis įsipareigoja sumokėti nustatytą bilieto kainą ir už bagažo vežimą, jei toks yra. Vežimo sutarties sudarymą patvirtina bilietas, o keleivio bagažo pristatymą – bagažo kvitas (Rusijos Federacijos civilinio kodekso 786 straipsnis).

Frachtuotojas pagal frachtavimo sutartį (charterį) įsipareigoja už atlygį suteikti frachtuotojui visą ar dalį vienos ar kelių transporto priemonių talpos vienam ar keliems skrydžiams kroviniams, keleiviams ir bagažui vežti (Civilinio kodekso 787 str. Rusijos Federacijos kodeksas).

Vežimo sutartis: reglamentas

Nustatomos bendrosios sąlygos, vežimo sutarčių sudarymo tvarka ir forma Civilinis kodeksas Rusijos Federacijos transporto chartijas ir kodeksus, kitus pagal juos išleistus įstatymus ir taisykles bei kitus norminius teisės aktus.

Kiekvienas iš aukščiau nurodytų vežimo sutarties tipų gali būti suskirstytas į porūšius, atsižvelgiant į pervežimo rūšį.

Tuo remiantis, sutartys skirstomos:

  • Geležinkelių transportas (reguliuojamas federalinis įstatymas 2003 m. sausio 10 d. N 18-FZ „Rusijos Federacijos geležinkelių transporto chartija“. Taip pat daugybė transportavimo taisyklių. Pavyzdžiui, keleivių vežimo geležinkeliais, taip pat krovinių, bagažo ir krovininio bagažo asmeniniams, šeimos, buities ir kitiems su įgyvendinimu nesusijusioms reikmėms paslaugų teikimo taisyklės. verslumo veikla, patvirtintas 2005 m. kovo 2 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretas N 111 ir Paslaugų, naudojamų viešąja geležinkelių transporto infrastruktūra, teikimo taisyklės, patvirtintos. 2003 m. lapkričio 20 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretas N 703.
  • Kelių transportas (reglamentuojamas 2007 m. lapkričio 8 d. federaliniu įstatymu N 259-FZ „Kelių transporto ir miesto antžeminio elektrinio transporto chartija“, Keleivių ir bagažo vežimo kelių ir miesto antžeminiu elektriniu transportu taisyklės, patvirtintos dekretu Rusijos Federacijos Vyriausybės 2009 m. vasario 14 d. Nr. 112, taip pat kitos krovinių vežimo taisyklės.
  • Upių transportas (reglamentuojamas 2001 m. kovo 7 d. Rusijos Federacijos vidaus vandens transporto kodeksu N 24-FZ).
  • Jūrų gabenimas (reglamentuojamas 1999 m. balandžio 30 d. Rusijos Federacijos Prekybinės laivybos kodekso N 81-FZ).
  • Oro transportas (reglamentuojamas 1997 m. kovo 19 d. Rusijos Federacijos oro transporto kodeksu N 60-FZ).
  • Mišrus transportas.

Vežimo sutartys skirstomos dėl šių priežasčių:

  • pagal trukmę - vienkartinis ir ilgalaikis;
  • teritoriniu pagrindu – vidaus ir tarptautinės;
  • pagal pervežimuose dalyvaujančių transporto įmonių skaičių – vietiniai, tiesioginiai ir tiesioginiai multimodaliniai pervežimai.

Jeigu vežėjas įsipareigoja vežti krovinius, keleivius ir bagažą bet kurio piliečio prašymu ar juridinis asmuo, šis transportas yra pripažintas gabenimas viešuoju transportu(Rusijos Federacijos civilinio kodekso 789 straipsnis). Šiuo atveju mokestis imamas pagal tarifus, patvirtintus transporto chartijų ir kodeksų nustatyta tvarka.

Vežimo sutarties pavyzdžių charakteristikos

Vežimo sutartis yra dvišalė, nuostolinga sutartis, nes abi šalys turi teises ir pareigas, o vežėjas gauna krovinio mokestį.

Vežimo sutartis gali būti tiek reali, tiek koncesinė sutartis. Dažniausiai tai yra tikra sutartis, tai yra laikoma sudaryta nuo to momento, kai vežėjas priima prekes iš siuntėjo.

Koncesinė vežimo sutartis sudaroma sudarant užsakomąją sutartį (dažniausiai jūrų ar oro užsakomuoju reisu) ir laikoma sudaryta nuo to momento, kai susitariama esmines sąlygas Sutartyje: ant laivo pavadinimo, ar visas laivas, ar jo dalis nuomojamas, krovinio kiekis, pakrovimo ir iškrovimo vieta, krovinio kiekis, laivo paskirties vieta, laivo maršrutas, ir tt

Populiarūs dizainai.

Panašūs straipsniai