Kompaso išradimo istorija siekia ilgą laiką. Pirmą kartą kompasą aprašė kinų filosofas Hen Fei-tzu III amžiuje prieš Kristų. Tai buvo iš magnetito pagamintas pilamas šaukštas siaura rankena, rutulio formos. Jis buvo sumontuotas ant plokštės iš vario ir medžio, ant kurios buvo pažymėti zodiako ženklai. Šiuo atveju rankena buvo pakabinta ir galėjo suktis ratu. Šaukštas buvo paleistas ir sustojęs visada buvo nukreiptas į pietus. Tai buvo pirmasis kompasas pasaulyje.
XI amžiaus viduryje Kinijoje iš dirbtinio magneto buvo pagaminta plūduriuojanti adata. Dažniausiai tai buvo žuvies forma. Ji buvo nuleista į vandenį, kur plūduriavo. Žuvies galva visada buvo nukreipta į pietus. Tuo pačiu metu mokslininkas iš Kinijos Shen Gua sugalvojo keletą kompaso versijų. Jis įmagnetino siuvimo adatą ir vašku pritvirtino ją prie kabančio šilko siūlo. Tai buvo tikslesnis kompasas, nes buvo sumažintas pasipriešinimas sukant. Kitoje versijoje jis pasiūlė uždėti šią adatą ant plaukų segtuko. Remdamasis savo eksperimentais, išradėjas Shen Gua pastebėjo, kad rodyklė nukreipta į pietus su nedideliu nuokrypiu. Jis sugebėjo tai paaiškinti skirtumu tarp magnetinio ir geografinio dienovidinio. Vėliau mokslininkai išmoko apskaičiuoti šį nuokrypį skirtingos dalys Kinija. XI amžiuje daugelis Kinijos laivų turėjo plūduriuojančius kompasus. Jie buvo dedami ant laivo priekio, kad kapitonas visada galėtų pažvelgti į savo rodmenis.
XII amžiuje kinų išradimą naudojo arabai, o 13 amžiuje – europiečiai. Europoje pirmieji apie kompasą sužinojo italai, vėliau – ispanai, prancūzai, o vėliau – britai ir vokiečiai. Tada kompasas buvo kamštis ir įmagnetinta adata, plūduriuojanti vandens inde. Netrukus, norėdami apsaugoti nuo vėjo, ėmė dengti stiklu.
XIV amžiaus pradžioje ant popieriaus apskritimo buvo sumontuota įmagnetinta rodyklė, o po kurio laiko italas Flavio Gioia padalijo apskritimą į 16 dalių, o vėliau į 32 sektorius. XVI amžiaus viduryje rodyklė buvo pritvirtinta prie kardano, kad būtų sumažinta žingsnio įtaka, o po šimtmečio kompaso istorijoje buvo pastebėta besisukančios liniuotės išvaizda, kuri padidino rodmenų tikslumą. Kompasas tapo pirmuoju navigacijos įrenginiu, leidžiančiu rasti kelią atviroje jūroje. Tai leido jūreiviams leistis į ilgas keliones per vandenyną.
Instrukcijos
Idėja sukurti kompasą priklauso senovės kinams. III amžiuje prieš Kristų. vienas iš kinų filosofų to meto kompasą apibūdino taip. Tai buvo magnetito pilamas šaukštas, kurio rankena buvo plona ir gerai nupoliruota sferinė išgaubta dalis. Šaukštas išgaubta dalimi gulėjo ant to paties kruopščiai nupoliruoto varinės ar medinės lėkštės paviršiaus, o lėkštės rankena nelietė, o laisvai kabėjo virš jos. Tokiu būdu šaukštas galėtų suktis aplink išgaubtą pagrindą. Pačioje lėkštėje zodiako ženklų pavidalu buvo nupieštos kardinalios kryptys. Jei specialiai pastumdavote šaukšto rankeną, jis imdavo suktis, o sustojus rankena visada buvo nukreipta tiksliai į pietus.
Visi XI amžiuje Kinijoje sugalvojo plūduriuojančią kompaso adatą. Jis buvo pagamintas iš dirbtinio magneto, dažniausiai žuvies formos. Ji buvo patalpinta į indą su vandeniu, kuriame ji laisvai plūduriavo, o sustojusi taip pat visada nukreipdavo galvą į pietus. Kitas kompaso formas tame pačiame amžiuje išrado kinų mokslininkas Shen Gua. Jis pasiūlė įmagnetinti įprastą siuvimo adatą ant natūralaus magneto, o tada pritvirtinti šią adatą kūno centre prie šilko siūlų naudojant vašką. Dėl to adata pasisuko mažiau nei vandenyje, todėl kompasas rodė tikslesnę kryptį. Kitas mokslininko pasiūlytas modelis buvo tvirtinimas ne prie šilko siūlų, o prie plaukų segtuko, kuris labiau primena moderni forma kompasas.
Beveik visuose Kinijos laivuose XI buvo sumontuoti plūduriuojantys kompasai. Būtent tokia forma jie išplito visame pasaulyje. Pirmą kartą arabai juos priėmė XII amžiuje. Vėliau magnetinė adata tapo žinoma Europos šalyse: iš pradžių Italijoje, vėliau – Portugalijoje, Ispanijoje, Prancūzijoje, vėliau – Anglijoje ir Vokietijoje. Iš pradžių įmagnetinta adata ant medžio ar kamštienos plūduriavo inde su vandeniu, vėliau nuspręsta indą uždengti stiklu, o dar vėliau sugalvojo uždėti magnetinę adatą ant taško popieriaus apskritimo centre. . Tada kompasą italai patobulino, prie jo buvo pridėta ritė, kuri buvo padalinta į 16 (vėliau 32) vienodų sektorių, nukreipiančių į kardinalias kryptis (pirmiausia 4, o vėliau po 8 sektorius kiekvienai pusei).
Tolimesnis vystymas mokslas ir technologijos leido sukurti elektromagnetinę kompaso versiją, kuri yra pažangesnė ta prasme, kad nenumato nukrypimų dėl to, kad transporto priemonėje, kurioje jis naudojamas, yra feromagnetinių dalių. 1908 metais vokiečių inžinierius G. Anschutz-Kampfe sukūrė girokompaso prototipą, kurio privalumas buvo nurodyti kryptį ne į magnetinį šiaurės ašigalį, o į tikrąjį geografinį. Girokompasas beveik visuotinai naudojamas didelių jūrų laivų navigacijai ir valdymui. Šiuolaikinė naujų kompiuterinių technologijų era leido sugalvoti elektroninį kompasą, kurio sukūrimas pirmiausia siejamas su palydovinės navigacijos sistemos kūrimu.
Darbo tekstas skelbiamas be vaizdų ir formulių.
Pilna versija darbą galima rasti skirtuke „Darbo failai“ PDF formatu
Jei eini į žygį, plauki upe,
Į kairę ir į šlaitą - Išplėskite savo akiratį
Pasiimk mane su savimi, aš parvesiu tave namo
Aš pažįstu šiaurę, žinau pietus - Tu nepasiklysi, mano drauge.
(Samuelis Marshakas)
Mokydamiesi mus supančio pasaulio, mes suvokiame savo paslaptis bendras namas- nuostabi planeta Žemė. Studijuojant skyrių „Kaip žmonės supranta pasaulį“, temą „Įrenginys ir įrankiai“, mane domino klausimas iš vadovėlio „Kokius dar įrenginius žinai? Ir aš prisiminiau apie kompasą.
Darbo tikslas: Suvokti žmogaus atrasto kompaso svarbą ir jo vaidmenį civilizacijos raidoje
Užduotys:
Studijuokite papildomą literatūrą. Išmokite naršyti erdvėje be kompaso po ranka. Padarykite naminį kompasą savo rankomis.
Studijų objektas: kompasas
Tyrimo hipotezė:
Manau, kad naudodami kompasą, pagamintą iš improvizuotų medžiagų, galite nustatyti horizonto puses namuose.
Tyrimo metodai: tiriamasis, aprašomasis, teorinis ir praktinis.
1 skyrius
Kompaso sukūrimo istorija
Žmogus pradėjo keliauti labai seniai. Dauguma pirmųjų jūros keliautojų paklydo. Vyras suprato, kad be specialaus prietaiso yra pasmerktas ilgoms teisingo kelio paieškoms. Taigi, horizonto kraštams nustatyti buvo išrastas nuostabus senovinis išradimas – kompasas.
Tikėtina, kad jis pirmą kartą buvo sukurtas m Senovės Kinija dar III amžiuje prieš Kristų. Pats žodis „kompasas“ kilęs iš senovės britų „kompaso“, reiškiančio apskritimą (žr. 1 pav. Priedas Nr. 1).
Kinai žinojo, kad magnetas traukia geležį. Jie žinojo magneto savybę – nurodyti šiaurės ir pietų kryptį. Kiniškas kompasas buvo ilgakojis šaukštas, pagamintas iš įmagnetintos geležies. Šaukštas buvo uždėtas ant lygaus medinio stovo su padalomis su zodiako ženklais, sukasi ir sustojo. Išgaubta šaukšto dalis lengvai sukosi lėkštėje. Stiebas visada buvo nukreiptas į pietus. Tokia forma kinų kompasas XII a. pasiskolino arabai.
XIV amžiuje Italas Flavio Gioia patobulino šį įrenginį. Jis uždėjo magnetinę adatą ant vertikalaus kaiščio. Tai pagerino kompaso veikimą. Prie rodyklės buvo pritvirtinta kortelė (šviesos apskritimas), padalinta į 16 taškų (žr. 2 pav. Priedas Nr. 2).
Po dviejų šimtmečių kortelės padalijimas buvo 32 taškai. Jau iki XVIII a Kompasas tampa gana sudėtingu prietaisu, rodančiu ne tik kryptį, bet ir laiką.
Andrianovo kompaso įtaisas
Mūsų šalyje labiausiai paplitęs kompasas yra Andrianovo sistema. (žr. 3 pav. Priedas Nr. 3).
Jį sudaro 5 dalys: kompaso korpusas, taikiklio žiedas, magnetinė adata, ciferblatas (ciferblatas), spaustukas.
Tinkamai veikiantis kompasas visada turi mėlyną rodyklę, nukreiptą į šiaurę, o raudona rodyklė atitinkamai nukreipia priešingai - į pietus.
1.3 Veikimo principas
Prieš naudodami kompasą, turite jį patikrinti, pastatyti ant horizontalaus paviršiaus ir palaukti, kol adata užšals, parodydama, kur yra šiaurė. Tada į įrenginį turite neštis bet kokį metalinį daiktą. Veikiant magnetui, rodyklė pasisuks savo kryptimi. Mes pašaliname metalą iš veikimo lauko ir stebime savo rodyklę.
Jei mūsų kompasas veikia tinkamai, rodyklė tikrai pasisuks į pradinę padėtį į šiaurę.
2 skyrius: 2.1 Praktinė dalis. Orientavimasis pagal vietines gamtos ypatybes
Tokios profesijos kaip geologas, lakūnas ir jūreivis yra neatsiejamai susijusios su žiniomis apie kompasą .
Kartais žygiuojant ar miške svarbu žinoti tikslią tako kryptį, kad nepasiklystumėte. Galite suprasti, kur yra šiaurė, o kur - pietai, naudodami vietinius ženklus (žr. 4,5,6,7,8 pav. Priedas Nr. 4). ) Samanos ir kerpės auga ant medžių kamienų, kelmų ir akmenų šiaurinėje pusėje. Pietinėje pusėje beržai turi baltesnę, švaresnę žievę nei šiaurinėje. Medžio laja vešlesnė pietinėje pusėje. Skruzdėlės kuria namus į pietus nuo medžio. Į pietus nukreiptuose kalnų šlaituose sniegas tirpsta pavasarį.
Tačiau ne visi ženklai yra patikimi, todėl norint teisingai orientuotis, saulėtu oru vidurdienį reikia stovėti nugara į saulę taip, kad šešėlis būtų tiksliai prieš žmogų. Tada jis turės šiaurę priekyje, pietus už jo, rytus dešinėje, vakarus kairėje. (žr. 9 pav. Priedas Nr. 5).
2.2 Naminio kompaso gaminimas
Yra daug būdų, kaip namuose ir lauke pasigaminti paprastą kompasą iš improvizuotų medžiagų. Pažvelkime į tai išsamiai.
Norėdami pagaminti kompasą, jums reikės adatos, popieriaus, žirklių, dviejų raudonų karoliukų ir mėlynos spalvos, ir indą su vandeniu (žr. 10,11,12,13 pav. Priedas Nr. 6.) Adata tarnaus kaip magnetinė adata – kardinalių krypčių indikatorius. Rodyklės pagrindas bus lengva plūduriuojanti medžiaga, pavyzdžiui, popierius.
Supilkite vandenį į vidutinio dydžio indą. Adata turi būti uždėta ant žirklių ir stipriai trinama viena kryptimi. Taip vyksta įmagnetinimo procesas (žr. 14 pav. Priedas Nr. 7) .
Iškirpkite apskritimą iš popieriaus ir pradurkite jį mūsų adata (žr. 15 pav. Priedas Nr. 7) . Siūlą ant adatos karoliukai (žr. 16 pav. Priedas Nr. 7).
Įdėkite naminį kompasą į vandens indą (žr. 17 pav. Priedas Nr. 7) . Tinkamai pagamintas kompasas kurį laiką turėtų judėti. Jei jis stovi vietoje, metalo gabalas turi būti vėl įmagnetintas. Jei viską padarėte teisingai, ant vandens padėtas kompasas suksis lėtai. Kai improvizuota magnetinė adata nustos judėti, jos įmagnetinta pusė bus nukreipta į pagrindines kryptis (į pietus - adata fiksuoto raudono karoliuko gale, šiaurėje - atitinkamą mėlyną karoliuką) (žr. 18 pav. Priedas Nr. 7).
Stovyklavimo sąlygomis kompasui pagaminti prireiks bet kokio metalo gabalo: adatos, smeigtuko, sąvaržėlės, metalinės vielos, visko, kas yra po ranka. Rodyklės pagrindas bus lengva plaukiojanti medžiaga, tokia kaip kempinė, kamštiena, putplasčio plastikas arba medžio lakštas.
Kad metalo gabalas pradėtų veikti kaip kardinalių krypčių indikatorius, jis turi būti pagaląstas ir įmagnetintas prie audinio, kailio ar geležies. IN kaip paskutinė priemonė, įmagnetinimui galite naudoti savo plaukus. Ant pasirinkto objekto reikia uždėti metalo gabalėlį ir stipriai trinti viena kryptimi, o metalą nuleisti į balą. Įmagnetintas metalo galas bus nukreiptas į šiaurę.
IŠVADA
Jos metu tiriamasis darbas, patvirtinau savo hipotezę, kad iš improvizuotų medžiagų pagaminto kompaso pagalba galima namuose nustatyti horizonto puses, sužinojau kompaso sukūrimo ir dizaino istoriją. Išmokau naudotis šiuo įrenginiu, o tai man buvo sunku.
Tikiu, kad įgytos žinios leis man ir vaikinams visiškai užtikrintai nustatyti kardinalias kryptis bet kurioje vietoje, nepriklausomai nuo oro sąlygų ir paros laiko.
Ateityje planuoju lankyti mokyklos turistų sporto klubą „Maximum“, kurio vadovė – geografijos mokytoja, rusų k. Geografijos draugija Baškirijos Respublika Jusupovas Ilnur Gainislamovičius. Jo dėka mūsų mokykloje kuriama asocijuota Rusijos geografų draugijos mokykla.
Ačiū už dėmesį!
BIBLIOGRAFIJA
https://otvet.mail.ru/question/5173277
https://otvet.mail.ru/question/58499957
Degterev, N.D. Rodyklės magnetiniai kompasai [Tekstas] / N.D. Degterevas. - Leningradas, 1984 m
Zarapinas, V.G. Moksliniai eksperimentai vasarnamyje [Tekstas] / V.G. Zarapinas, Pyannikova O.O., Jakovleva M.A. - Maskva, 2014 m
Kozhukhovas, V.P. ir kt.. Magnetiniai kompasai [Tekstas] / V.P. Kožuchovas. - Maskva, 1981 m
Feoktistova, V.F., Tyrimų ir projektavimo veikla jaunesniųjų klasių moksleiviai. Rekomendacijos mokytojams [Tekstas] / V.F. Feoktistova. – Volgogradas: leidykla „Uchitel“, 2010 m
PRIEDAS Nr. 1. Senovinis kinų išradimas.
Ryžiai. 1 Pirmą kartą jis buvo sukurtas Senovės Kinijoje III amžiuje prieš Kristų
PRIEDAS Nr. 2. Italų Flavio Gioia prietaisas
Ryžiai. 2 XIV amžiuje. Italas Flavio Gioia patobulino šį įrenginį. Jis uždėjo magnetinę adatą ant vertikalaus kaiščio. Prie rodyklės pritvirtinau kortelę (šviesos apskritimą), padalintą į 16 taškų.
PRIEDAS Nr. 3. Andrianovo kompasas
Ryžiai. 3 Andrianovo kompaso įtaisas
PRIEDAS Nr. 4. Orientavimasis pagal vietos ypatumus
Šiaurinėje pusėje ant medžių kamienų, kelmų ir akmenų auga samanos ir kerpės
Pietinėje pusėje beržai turi baltesnę, švaresnę žievę nei šiaurinėje.
Medžio laja vešlesnė pietinėje pusėje.
Skruzdėlės kuria namus į pietus nuo medžio.
Į pietus nukreiptuose kalnų šlaituose sniegas tirpsta pavasarį.
PRIEDAS Nr. 5. Orientavimasis saulėtu oru
Ryžiai. 9 Saulėtu oru vidurdienį reikia stovėti nugara į saulę, kad šešėlis būtų tiksliai prieš žmogų. Tada jis turės šiaurę priekyje, pietus už jo, rytus dešinėje ir vakarus kairėje.
PRIEDAS Nr. 6. Kompasui pagaminti reikia
Ryžiai. 10 vandens talpykla
Ryžiai. 11 žirklių
Ryžiai. 12 Adata, du raudonos ir mėlynos spalvos karoliukai
13 pav. Popierius
PRIEDAS Nr. 7. Kompaso gaminimas namuose
14 pav. Adata intensyviai yra trys viena kryptimi. Taip vyksta procesas
įmagnetinimas.
Ryžiai. 15 Iškirpkite iš popieriaus apskritimą ir pradurkite jį mūsų adata
Ryžiai. 16 Suverkite karoliukus ant adatos
Ryžiai. 17 Mes nuleidžiame naminį kompasą į vandens indą.
18 pav. Įmagnetinta adatos pusė visada sustoja, nukreipta tiksliai į šiaurę
Kompasas Paprasčiausias mechaninis įtaisas, magnetinis kompasas, susideda iš magnetinės adatos, kuri laisvai sukasi horizontalioje plokštumoje ir, veikiama žemės magnetizmo, yra išdėstyta palei magnetinį dienovidinį. Kompasas naudojamas orientacijai horizonto kraštų atžvilgiu. Kompaso istorija prasideda Kinijoje. III amžiuje prieš Kristų. e. Kinų filosofas Hen Fei-tzu aprašė šiuolaikinio kompaso, kuris buvo vadinamas sonan, o tai reiškia „atsakingas už pietus“, struktūrą: jis atrodė kaip iš magnetito pagamintas pilamas šaukštas plona rankena ir sferine, kruopščiai poliruota išgaubta. dalis. Su šia išgaubta dalimi šaukštas buvo tvirtinamas ant vienodai kruopščiai nupoliruotos varinės ar medinės lėkštės, kad rankena nesiliestų prie lėkštės, o laisvai kabėtų virš jos, o tuo pačiu šaukštas galėtų lengvai suktis aplink savo ašį. išgaubtas pagrindas. Lentelėje buvo pasaulio šalių pavadinimai ciklinių zodiako ženklų pavidalu. Paspaudus šaukšto rankeną, jis buvo nustatytas į sukimąsi. Nusiraminęs kompasas savo rankena (kuri atliko magnetinės adatos vaidmenį) nukreipė tiksliai į pietus. Kaušo forma pasirinkta neatsitiktinai. Ji nukopijavo žvaigždyno formą Ursa majoras , Kinijoje vadinamas „dangišku kibiru“ (Tian dou). Tai buvo pats seniausias prietaisas, leidžiantis nustatyti pagrindines kryptis. Tokio kompaso trūkumas buvo tas, kad magnetitas buvo prastai apdorotas ir labai trapus. Be to, „pietų šeimininkas“ nebuvo pakankamai tikslus dėl stiprios trinties tarp kaušelio ir lentos paviršiaus. XI amžiuje Kinijoje pasirodė plūduriuojanti kompaso adata, pagaminta iš dirbtinio magneto. Kinai atrado, kad įmagnetinimo efektas pastebimas ir geležies kontaktui su magnetu, ir aušinant iki raudonumo įkaitintą geležies gabalą. Įmagnetintas kompasas buvo pagamintas geležinės žuvies pavidalu. Jis buvo įkaitintas iki raudonumo ir nuleistas į indą su vandeniu. . Čia ji plaukė laisvai, nukreipdama galvą į pietus. Vėl kaitinant žuvis prarado magnetines savybes. Toks kompasas minimas 1044 m. parašytame traktate „Karinių reikalų pagrindai“ („Wu Jin Zunyao“). Tame pačiame XI amžiuje kinų mokslininkas Shen Gua (1030–1094) išrado keletą kompasų tipų. ), kuris daug dirbo tirdamas magnetinės adatos savybes. Pavyzdžiui, jis pasiūlė įmagnetinti įprastą siuvimo adatą ant natūralaus magneto, tada pritvirtinti ją vašku kūno centre prie laisvai kabančio šilko siūlo. Šis kompasas tiksliau rodydavo kryptį nei plūduriuojantis, nes sukant patyrė daug mažesnį pasipriešinimą. Kitas kompaso dizainas, kurį pasiūlė Shen Gua, buvo dar artimesnis šiuolaikiniam: ant kaiščio buvo pritvirtinta įmagnetinta adata. Savo eksperimentų metu Shen Gua nustatė, kad kompaso adata nukreipta ne tiksliai į pietus, o su tam tikru nuokrypiu, ir teisingai paaiškino šio reiškinio priežastį tuo, kad magnetiniai ir geografiniai dienovidiniai nesutampa, o formuojasi. kampas. Mokslininkai, gyvenę po Shen Gua, jau sugebėjo apskaičiuoti šį kampą (vadinamą magnetine deklinacija) įvairiems Kinijos regionams. Europoje magnetinės deklinacijos reiškinį pirmasis pastebėjo Kolumbas per savo kelionę per Atlanto vandenyną, tai yra keturiais šimtmečiais vėliau, nei aprašė Shen Gua. XI amžiuje daugelis Kinijos laivų buvo aprūpinti plūduriuojančiais kompasais. Paprastai jie buvo įrengiami laivų priekyje ir laivagalyje, kad kapitonai galėtų laikytis teisingo kurso bet kokiu oru pagal savo nurodymus. Tokios formos kinų kompasą XII amžiuje pasiskolino arabai. XIII amžiaus pradžioje „plūduriuojanti adata“ tapo žinoma europiečiams. Pirmieji jį iš arabų perėmė italų jūreiviai. Iš jų kompasas atiteko ispanams, portugalams ir prancūzams, vėliau – vokiečiams ir britams. Iš pradžių kompasą sudarė įmagnetinta adata ir medžio (kamštienos) gabalas, plūduriuojantis inde su vandeniu. Netrukus jie sugalvojo, kaip šį indą uždengti stiklu, kad plūdė būtų apsaugota nuo vėjo. XIV amžiaus viduryje
KOMPASAS
įtaisas horizontalioms kryptims ant žemės nustatyti. Naudojamas norint nustatyti kryptį, kuria juda laivas, orlaivis ar antžeminė transporto priemonė transporto priemonė; kryptis, kuria eina pėsčiasis; nuorodas į kokį nors objektą ar orientyrą. Kompasai skirstomi į dvi pagrindines klases: rodyklės tipo magnetinius kompasus, kuriuos naudoja topografai ir turistai, ir nemagnetinius, tokius kaip girokompasas ir radijo kompasas.
Kompaso kortelė. Kryptims nustatyti kompasas turi kortelę (1 pav.) – apskritą skalę su 360 padalų (atitinkančių po vieną kampo laipsnį), pažymėtą taip, kad atgalinis skaičiavimas būtų nuo nulio pagal laikrodžio rodyklę. Kryptis į šiaurę (šiaurę, šiaurę arba pietus) paprastai atitinka 0°, į rytus (rytus, O, E arba B) – 90°, į pietus (pietus, pietus arba pietus) – 180°. , į vakarus (vakarus , V arba Z) - 270°. Tai yra pagrindiniai kompaso taškai (pagrindiniai taškai). Tarp jų yra „ketvirčio“ kryptys: šiaurės rytai arba šiaurės rytai (45°), pietryčiai arba pietryčiai (135°), pietvakariai arba pietvakariai (225°) ir šiaurės rytai. vakarus arba šiaurės vakarus (315°). Tarp pagrindinės ir ketvirčio krypčių yra 16 „pagrindinių“ taškų, tokių kaip šiaurės-šiaurės rytai ir šiaurės-šiaurės vakarai (kažkada buvo dar 16 taškų, tokių kaip „šiaurė-šešėlis-vakarai“, vadinami tiesiog taškais).
MAGNETINIS KOMPASAS
Veikimo principas. Posūkio rodiklio įtaise turi būti tam tikra atskaitos kryptis, nuo kurios būtų matuojamos visos kitos. Magnetiniame kompase ši kryptis yra linija, jungianti Šiaurės ir Pietų Žemės ašigalius. Magnetinis strypas pasisuks šia kryptimi, jei bus pakabintas taip, kad galėtų laisvai suktis horizontalioje plokštumoje. Faktas yra tas, kad Žemės magnetiniame lauke besisukanti jėgų pora veikia magnetinį strypą, nustatydama jį kryptimi magnetinis laukas. Magnetiniame kompase tokio strypo vaidmenį atlieka įmagnetinta adata, kuri, matuojant, pati yra nustatyta lygiagrečiai Žemės magnetiniam laukui.
Rodyklės kompasas. Tai labiausiai paplitęs magnetinio kompaso tipas. Jis dažnai naudojamas kišeninėje versijoje. Rodyklės kompasas (2 pav.) turi ploną magnetinę adatą, laisvai pritvirtintą jo vidurio taške ant vertikalios ašies, kuri leidžia jam suktis horizontalioje plokštumoje. Pažymėtas šiaurinis rodyklės galas, o kortelė su juo pritvirtinta bendraašiai. Matuojant kompasą reikia laikyti rankoje arba pritvirtinti ant trikojo, kad rodyklės sukimosi plokštuma būtų griežtai horizontali. Tada šiaurinis rodyklės galas bus nukreiptas į šiaurinį Žemės magnetinį polių. Topografams pritaikytas kompasas yra krypties nustatymo instrumentas, t.y. prietaisas azimutui matuoti. Paprastai jis yra įrengtas stebėjimo sritis, kuris pasukamas tol, kol sulygiuotas su norimu objektu, kad vėliau naudojant kortelę būtų galima nuskaityti objekto azimutą.
Skystas kompasas. Skystas kompasas arba plaukiojančios kortelės kompasas yra tiksliausias ir stabiliausias iš visų magnetinių kompasų. Jis dažnai naudojamas jūrų laivuose ir todėl vadinamas laivu. Tokio kompaso dizainas yra įvairus; tipiškame variante tai skysčiu pripildytas „puodas“ (3 pav.), kuriame ant vertikalios ašies pritvirtinta aliuminio kasetė. Autorius skirtingos pusės prie žemiau esančios kortelės nuo ašies pritvirtinama pora ar dvi magnetų poros. Puodo centre yra tuščiaviduris pusrutulio formos išsikišimas - plūdė, kuri sumažina spaudimą ašies atramai (kai puodas užpildomas kompaso skysčiu). Kortos ašis, perkelta per plūdės centrą, remiasi į akmeninį traukos padėklą, dažniausiai pagamintą iš sintetinio safyro. Traukos guolis yra pritvirtintas prie stacionaraus disko su „kurso linija“. Puodo apačioje yra dvi skylės, per kurias skystis gali tekėti į plėtimosi kamerą, kompensuodamas slėgio ir temperatūros pokyčius. Kortelė plūduriuoja ant kompaso skysčio paviršiaus. Be to, skystis nuramina kortos virpesius, kuriuos sukelia pitching. Vanduo netinka laivo kompasui, nes užšąla. Naudojamas 45% mišinys etilo alkoholis su 55% distiliuotu vandeniu, glicerino mišiniu su distiliuotu vandeniu arba didelio grynumo naftos distiliatu. Kompaso dubuo yra išlietas iš bronzos ir turi stiklinį dangtelį su sandarikliu, kuris pašalina nuotėkio galimybę. Viršutinėje puodo dalyje pritvirtinamas azimuto arba krypties nustatymo žiedas. Tai leidžia nustatyti kryptį į įvairius objektus, palyginti su laivo kursu. Kompaso dubuo yra pritvirtintas savo pakaboje ant universalaus (universaliojo) jungties vidinio žiedo, kuriame jis gali laisvai suktis, išlaikydamas horizontali padėtis, riedėjimo sąlygomis. Kompaso dubuo pritvirtintas taip, kad jo speciali rodyklė arba ženklas, vadinamas kursu, arba juoda linija, vadinama kurso linija, nukreiptų į laivo priekį. Pasikeitus laivo kursui, kompaso kortelę laiko magnetai, kurie visada palaiko šiaurės-pietų kryptį. Perkeldami antraštės ženklą arba liniją kortelės atžvilgiu, galite valdyti kurso pokyčius.
KOMPASO KOREKCIJA
Kompaso korekcija – tai jo rodmenų nukrypimas nuo tikrosios šiaurės (šiaurės). Jo priežastys yra magnetinės adatos nuokrypis ir magnetinė deklinacija.
Nukrypimas. Kompasas rodo į vadinamąjį kompasas, o ne į magnetinę šiaurę (šiaurinis magnetinis polius), o atitinkamas kampinis krypčių skirtumas vadinamas nuokrypiu. Tai sukelia vietiniai magnetiniai laukai, esantys ant Žemės magnetinio lauko. Vietinį magnetinį lauką gali sukurti laivo korpusas, krovinys, didelės geležies rūdos masės, esančios šalia kompaso, ir kiti objektai. Teisinga kryptis gaunama atsižvelgiant į kompaso rodmenų nuokrypio korekciją.
Laivo magnetizmas. Vietiniai magnetiniai laukai, kuriuos sukuria laivo korpusas ir kuriems taikoma laivo magnetizmo sąvoka, skirstomi į kintamuosius ir pastovius. Kintamąjį laivo magnetizmą plieniniame laivo korpuse sukelia Žemės magnetinis laukas. Kintamo laivo magnetizmo intensyvumas skiriasi priklausomai nuo laivo kurso ir toliau geografinė platuma. Nuolatinis laivo magnetizmas sukeliamas statant laivą, kai veikiama vibracijos, kurią sukelia, pavyzdžiui, kniedijimo operacijos, plieno apkala tampa nuolatiniu magnetu. Nuolatinio laivo magnetizmo intensyvumas ir poliškumas (kryptis) priklauso nuo laivo korpuso vietos (platumos) ir orientacijos jo surinkimo metu. Nuolatinis magnetizmas iš dalies prarandamas po to, kai laivas nuleidžiamas į vandenį ir po to, kai jis buvo audringoje jūroje. Be to, jis šiek tiek kinta korpuso senėjimo procese, tačiau po to, kai laivas buvo naudojamas metus, jo pokyčiai gerokai sumažėja. Laivo magnetizmas gali būti išskaidytas į tris tarpusavyje statmenas dedamąsias: išilginę (laivo atžvilgiu), skersinę horizontalią ir skersinę vertikalią. Magnetinės adatos nukrypimai, atsiradę dėl laivo magnetizmo, koreguojami pastačius nuolatinius magnetus lygiagrečiai šiems komponentams šalia kompaso.
Binnacle. Laivo kompasas dažniausiai montuojamas universalioje jungtyje ant specialaus stovo, vadinamo binacle (4 pav.). Binacle yra standžiai ir saugiai pritvirtintas prie laivo denio, dažniausiai ant vidurio linija Paskutinis. Laivo magnetizmo įtakai kompensuoti taip pat sumontuoti magnetai, kompasui pritvirtintas apsauginis dangtelis su vidiniu kortelių apšvietimu. Anksčiau binakulis buvo pagamintas iš raižytos figūros, pagamintos iš medžio, pavidalu, tačiau šiuolaikiniuose laivuose tai yra tiesiog cilindrinis stovas.
Magnetinė deklinacija. Magnetinė deklinacija yra kampinis skirtumas tarp magnetinės ir tikrosios šiaurės, atsirandantis dėl to, kad Žemės magnetinis šiaurės ašigalis yra pasislinkęs 2100 km, palyginti su tikruoju, geografiniu.
Deklinacijos žemėlapis. Magnetinis deklinacija kinta laikui bėgant ir nuo taško iki taško žemės paviršiaus. Atlikus Žemės magnetinio lauko matavimus buvo gauti deklinacijos žemėlapiai, kuriuose pateikiamas magnetinio deklinacijos dydis ir jo kitimo greitis įvairiose srityse. Nulinio magnetinio deklinacijos kontūrai tokiuose žemėlapiuose, išeinantys iš šiaurinio magnetinio poliaus, vadinami agoninėmis linijomis arba agonais, o vienodo magnetinio deklinacijos kontūrai – izogoniniais arba izogoniniais.
Kompaso pataisymų apskaita.Šiuo metu nemažai Skirtingi keliai atsižvelgiant į kompaso pataisymus. Visi jie yra vienodai geri, todėl pakanka pateikti tik vieną pavyzdį, priimtą JAV karinio jūrų laivyno. Nukrypimai ir magnetinės deklinacijos į rytus laikomi teigiamais, o į vakarus – neigiamais. Skaičiavimai atliekami naudojant šias formules: Magn. pvz = Komp. pvz + nuokrypis,
Komp. pvz = Magn. pvz + Deklinacija.
LITERATŪRA
Kozhukhovas V.P. ir kiti Magnetiniai kompasai. M., 1981 Nechaev P.A., Grigoriev V.V. Magnetinio kompaso verslas. M., 1983 Degterev N.D. Rodyklės magnetiniai kompasai. L., 1984 m
Collier enciklopedija. – Atvira visuomenė. 2000 .
Sinonimai:Pažiūrėkite, kas yra "KOMPASAS" kituose žodynuose:
kompasas- a, m. kompas (de mer), tikslas. kompas, tai. kompasas. 1. Prietaisas su įmagnetinta adata kardinalių taškų nustatymui. Sl. 18. Kompasas turi magnetu pateptą rodyklę, kuri apsisuka vidurnaktį. Lex. naujas žodynas. // Smorgono sąlygos 77.… … Istorinis rusų kalbos galicizmų žodynas
Panašūs straipsniai
