Vandenys Olandijoje. Gyvenamieji laivai Amsterdame

Atostogaudami Olandijoje naudositės mūsų energijos, dujų ir vandens tiekimo tinklais. Jie gali skirtis nuo tų, prie kurių esate įpratę namuose. Šiame puslapyje rasite viską reikalinga informacija užtikrinti malonią viešnagę.

Elektra

Olandijos tinklo įtampa yra 230 voltų. Viešbučių kambariuose dažnai yra 110 ir 120 voltų elektros barzdaskutėms skirti lizdai, tačiau rekomenduojama su savimi turėti adapterį dvišakiams kištukams ir kištukams su apvaliais šakelėmis ir įžeminimo kaiščiu šone.

Jei gyvenate Nyderlanduose ilgam laikui, galbūt norėsite vietoje įsigyti įrangą, pavyzdžiui, plaukų džiovintuvą ar skustuvą. Arba galite naudoti baterijomis maitinamus prietaisus, jei neprieštaraujate juos pakeisti.

Vanduo

Vanduo iš čiaupo Olandijoje yra puikios kokybės. Jei nenurodyta kitaip, vandenį iš čiaupo galite gerti visur. Vandens buteliuose ir buteliuose galima įsigyti prekybos centruose, užkandinėse ir kioskuose.

Dujos

Dauguma olandų namų gamina dujas. Dujos taip pat naudojamos šildymui ir vandens šildymui.

Vienetai

Nyderlanduose taikoma metrinė sistema ir atitinkamai ilgio matavimo vienetas yra metras, skysčių tūris yra litras, o svorio vienetas yra kilogramas. Tai išskiria Olandiją nuo šalių, kurios priėmė britų svorių ir matų sistemą. Konversija tarp dviejų sistemų atliekama taip:

Kilometrai ir mylios
1 mylia = 1,609 kilometrai
1 kilometras = 0,621 mylios

Litrai ir galonai
1 galonas = 4,546 litro
1 litras = 0,220 galonų

1 svaras = 0,453 kilogramo
1 kilogramas = 2,204 svarai

Pusė Nyderlandų teritorijos yra žemiau jūros lygio, todėl Amsterdamą nuo potvynių saugo daugybė užtvankų ir užtvankų. Net miesto pavadinimas kilęs iš dviejų žodžių: Amstel ir užtvanka. Amstel yra upės, prie kurios yra miestas, pavadinimas, o užtvanka vertime reiškia „užtvanka“. Šimtus metų olandai atkovojo žemę iš jūros. Statybos negausiose žemėse labai brangsta – užpelkėjusius dirvožemius reikia užkimšti didelis skaičius krūvos

Šiandienos įraše kalbėsiu apie alternatyvų būsto tipą – namus ant vandens. Šios konstrukcijos pagamintos iš lengvos, bet patvarios medienos ir aliuminio. Namai pastatyti ant specialios plūduriuojančios platformos, kad būtų galima lengvai perkelti iš vienos vietos į kitą valtimi. Išradimas skirtas spręsti žemės būsto statybai trūkumo problemą šalyje. Olandų architektai per 50 metų ketina sukurti visą miestą ant vandens. Jei dabar Olandijoje per metus pastatoma apie 200 plūduriuojančių namų, tai ekspertų teigimu, iki 2025 metų šis skaičius išaugs 100 kartų – iki 20 tūkstančių namų ant vandens. Tokiu greičiu olandai, matyt, vėl turės užtvindyti žemę, kurią taip sunkiai iškovojo iš vandens.

Šiek tiek informacijos apie namelius Amsterdame.

Gyvenamieji laivai anksčiau buvo laikomi labai nepatogiais ir juos pirko į pensiją išėję kapitonai, nes tai buvo pigus būdas gyventi Amsterdamo centre. Senoje baržoje paprastai yra du, daugiausiai trys kambariai, mažytė virtuvėlė, tualetas ir dušas, kuriuose reikia stovėti dėmesingai. Be to, prasta ventiliacija ir didelė drėgmė. Amsterdame vis dar galima rasti senų XIX amžiaus baržų, kurios iki šiol puikiai atlieka savo paskirtį.

Laikui bėgant tokie namai tapo madingi, o šiandien tokį turėti labai prestižiška. Centre esančios baržos kainuoja nemažus pinigus, nes kanaluose nebelieka vietos. Vidutinė gyvenamosios baržos kaina – apie 500 tūkstančių eurų. Dar maždaug 1 tūkstantis eurų per metus išleidžiama renovacijos darbai. Tai apima švartavimo mokesčius, vandens mokestį ir privalomą korpuso rūdžių šalinimą kas 5 metus.

Be to, yra daug kitų teisinių apribojimų „valčių žmonėms“. Hipotekos paskolas plaukiojantiems namams įsigyti išduoda tik vienas Nyderlandų bankas – ING. Švartavimosi licencija yra asmeninė ir parduodant gyvenamąją valtį valdžia turi teisę neperrašyti licencijos naujam savininkui. Atstumas tarp valčių turi būti ne mažesnis kaip 2 metrai, o jie turi būti ne mažiau kaip 7 metrai nuo tilto. Kuriame išvaizda valtys negali būti keičiamos be vietos valdžios leidimo.

Vietų nameliams ant vandens centre jau seniai nebeliko, o dabar Amsterdame viena iš nedaugelio vietų, kur galite švartuotis savo namą, yra Ijburg rajonas, kurį pradėjo naudoti 1996 m. Daugelis priešinosi statyboms, teigdami, kad tai sutrikdys natūralią Ijmeer ežero pusiausvyrą. Vietos valdžia turėjo surengti referendumą 1997 m., 60 procentų balsavusiųjų buvo prieš. Bet dėl mažo aktyvumo (tik 41 proc.) rezultatas nebuvo pripažintas, statybos tęsėsi. Ijburgą sudaro 3 salos, teritorija bus visiškai paruošta 2012 m. 18 000 namų apgyvendins gyventojus ir suteiks darbo daugiau nei 10 tūkst. Plane numatyti namai, mokyklos, parduotuvės, sporto centrai, restoranai, paplūdimys ir kapinės.

Iš vandens atgavus tam tikrą plotą keliams ir namams, naujoje teritorijoje susiformavo ežeras. Vienoje dirbtinio ežero pusėje yra plaukiojantis kvartalas, suprojektuotas Marlies Romer architektūros biuro. Yra skirtingi namai, ir dideli su baseinu ir namais kelioms šeimoms.

Plaukiojantis namas susideda iš maždaug pusantro metro aukščio betoninio padėklo, ant jo uždėtas medinis karkasas, išklotas suoliukų plokštėmis. Prie prieplaukų prišvartuotos betoninės dėžės.

Šie namai turi vieną savybę: šeimininkų pageidavimu gali keistis ir persikelti. Pavyzdžiui, prie namo galite prisišvartuoti pantoną su šiltnamiu ar veja arba praplėsti esamą namą įsigiję modulį su papildomomis patalpomis. Namai surenkami kaip komplektas.

Namai palei krantą stovi ant polių, o toliau plūduriuoja ant vandens. Kadangi daugiau nei trečdalis Olandijos yra žemiau jūros lygio, statyti namus ant žemės yra labai brangu. Plaukiojantys namai surenkami laivų statyklose ir pristatomi į vietą vandens keliu.

Architektės Marlies Rohmer projektas (www.rohmer.nl). Namai suprojektuoti 2001 m., o blokas iš laivų statyklos pristatytas 2009 m. Statybos kaina 1000 eurų už kv.m. metras.

Taip pilnai baigti namai su apdaila išplaukia į vietą.

Paprastai gyvenamasis laivas turi 3 aukštus. Name yra visos reikalingos komunikacijos.

Šiuo metu Nyderlanduose bandomi naujos kartos nameliai. Šios konstrukcijos pagamintos iš lengvos, bet patvarios medienos ir aliuminio. Namai pastatyti ant specialios plūduriuojančios platformos, kad būtų galima lengvai perkelti iš vienos vietos į kitą valtimi. Išradimas skirtas spręsti žemės būsto statybai trūkumo problemą šalyje. Olandų architektai per 50 metų ketina sukurti visą miestą ant vandens. Jei dabar Olandijoje per metus pastatoma apie 200 plūduriuojančių namų, tai ekspertų teigimu, iki 2025 metų šis skaičius išaugs 100 kartų – iki 20 tūkstančių namų ant vandens. Tokiu greičiu olandai, matyt, vėl turės užtvindyti žemę, kurią taip sunkiai iškovojo iš vandens.

Valstybiniu lygmeniu sukurta struktūra eksperimentinio būsto statybai remti. Ateityje, kai nekilnojamojo turto rinkoje įsitvirtins gyvenamieji laivai, planuojama statyti ištisas plaukiojančias bendruomenes ir nedidelius miestelius.

Kitame krante yra vienintelė vieta Amsterdame, kur galima pasistatyti namą pagal savo projektą.

Siekiant išsaugoti istorinę miestų išvaizdą, architektų vaizduotę įprasta griežtai išblaivinti biurokratiniais, kartais absurdiškais, reikalavimais. Naujų plaukiojančių vilų Amsterdamo Zeeburgo rajone raktų turėtojai nebesidžiaugia, kad įsitraukė į eksperimentinio IJburg mikrorajono statybas. IJburge ant vandens planuojama įrengti daugiau nei šimtą namų, tačiau daugelis šių namų negali patekti į Amsterdamą, nes neatitinka reikalavimų. griežtos taisyklės pagal plūduriuojančių konstrukcijų gylį arba aukštį.

Plaukiojanti vila neturėtų būti panardinta į vandenį daugiau nei pusantro metro. Jo aukštis nuo vandens lygio neturėtų viršyti septynių su puse metro. Norėdami pritaikyti savo namus pagal šiuos reikalavimus, vilų savininkai išleidžia dešimtis tūkstančių eurų, tačiau idealaus rezultato pasiekti nepavyksta.

"Raymondas Hasselerharmas, kitos vilos savininkas: samdžiau specialistus iš, ko gero, labiausiai kvalifikuoto šioje srityje architektų biuro Olandijoje - "Waterstudio". Jie pasikvietė savo kontraktus, pritraukė rimtus inžinierius. Dėl to net tokia patyrusi komanda negalėjo. statyti namą ant vandens, kuris visiškai atitiktų visus miesto reikalavimus.

„Kai žvelgiu į savo naujus namus, kad ir koks būtų, visų pirma žaviuosi juo ir vaizdingu vaizdu aplinkui. Tai unikalus namas, namas ant vandens – bet kokiu atveju tai neįprasta. Bet jei būčiau žinojęs m. paankstinti, koks eksperimentinis bus šis projektas (juk iš pradžių tikėjau, kad Olandijai tai beveik kasdienybė, o statybininkai, inžinieriai, architektai ir miesto valdžia jau susitarė dėl ko, apie ką ir dėl vandens statinių ), taigi, jei būčiau žinojęs, Kadangi visos šios sutartys dar tik kūrimo stadijoje, su tokiomis statybomis nebūčiau praėjęs. Taip išėjo, kad aš pats pasirinkau sau kankinio dalį."

Nėra kur vedžioti šunį? Jokiu problemu! Įsigykite veją su medžiu savo namams!

Nepakankamai vietos? Kur rūkyti marihuaną? Jums yra specialus modulis su lauko baldais ir kepsnine;)

Daugiau apie gerą architektūrą ir įdomius projektus.

2017 m. liepos 5 d

Tai skirta visiems garsioji istorija kad olandai ilgai ir atkakliai statė užtvankas ir taip didino savo šalies teritoriją. Bet kai pradedi skaityti visas detales, visus sunkumus, kurie buvo susiję su šiuo procesu, pradedi kitaip žiūrėti į šį istorinį veiksmą.

Juk trečdalis šiuolaikinės Olandijos teritorijos buvo užkariauta iš jūros. Išsiaiškinkime, kaip tai atsitiko...

Maždaug 1/3 Nyderlandų yra žemiau nulio. Tačiau ne tik šios žemės būtų užtvindytos, jei nebūtų užtvankų. Kopos ir kai kurios žemumos taptų jūros aukomis; Iš viso būtų užlieta ir išplauti apie 50% šalies teritorijos, kurioje šiuo metu susitelkę 3/4 visų gyventojų – daugiau nei 10 mln. Kaip olandams pavyko iš jūros užkariauti tokias dideles teritorijas? Tai aprašyta Leonido Bondarevo knygoje „Žemė užkariauta iš jūros“ (leidykla „Mysl“, 1979).

Terps

Prieglobsčio kalvos kyla 9-12 m. Yra daug gyvenvietės. Olandijoje tokios kalvos vadinamos terpėmis („terp“ fryzų kalba reiškia „kaimas“, o Vokietijos Šiaurės jūros pakrantėje – warftais). Seniausioms terpėms yra daugiau nei 2000 metų, jos pradėtos pilti nuo romėnų valdymo laikų. Vakarinėje šalies dalyje, Vemeldinge, yra 16 m aukščio terp, kurios šlaitai terasiniai - ant atbrailų galima statyti galvijų bandas.

(Terpsų paplitimas Šiaurės jūros pakrantėje)

Didelės terpės buvo kuriamos per ilgą laiką keliais etapais. Kasinėjimai Ezinge (Nyderlandų šiaurės rytinė dalis) parodė štai ką. 300 metais prieš Kristų. e. Pirminė gyvenvietė, apsupta palisados – dviejų stačiakampių gyvenamųjų namų su moliu dengtų krūmynų sienomis ir tvartu ant polių – buvo tiesiai ant žygio paviršiaus (maršas yra žemai esantis krantas, kurį užlieja potvynis. potvynių ir audrų metu. Tada buvo pastatyta 1,2 m aukščio ir 35 m skersmens durpinės velėnos kalva, kurioje prieglobstį rado keturios fermos. Šie būstai buvo atstatyti apie 50 m. pr. Kr. e., kai terpė pakilo iki 2,1 m, o plotis padidėjo iki 100 m. Galiausiai romėnų laikais dirbtinės kalvos aukštis siekė 3,4 m, o skersmuo – 150 m.. III a. n. e. kaimas buvo sunaikintas gaisro, bet vėliau buvo atstatytas. Tada, 800–950 m. ir XII amžiuje, terp buvo pastatytas ir išplėstas; jame gyventa iki XIII a.

(Archeologiniai tyrimai parodė, kad dirbtines kalvas statė ne tik vietinės gentys, bet ir besilankantys romėnai. Netoli Utrechto buvo iškastas romėniškas terpas, apie 6 m aukštyje virš maršo lygio. Rastos lentelės su romėniškais užrašais leido nustatyti terpėje gyveno nuo 42 iki 260. )

(Nyderlandų teritorija romėnų laikais (I a. pr. Kr. – III a. po Kr.): 1 - kopos; 2 - dideli ežerai; 3 - didelės pelkės; 4 - šiuolaikinė Nyderlandų siena)

IN pradžios XIX amžių paaiškėjo, kad biriame terpių dirvožemyje – savotiškame kultūriniame sluoksnyje, kuriame gausu organinių medžiagų – yra daug fosfatų ir tai yra puiki trąša. Valstiečiai ėmė griauti kalvas ir barstyti dirvą laukuose, kad maitintų žolę. Šios praktikos neracionalumas atsiskleidė labai greitai – per audros bangą 1825 m., kai buvo užlieta 2/3 šalies. Tačiau turtingas juodas Terps (terpaarde) dirvožemis buvo taip aukštai vertinamas, kad išganymo salų naikinimas tęsėsi vis didesniu mastu. Kalvos buvo nugriautos iki ant jų stovėjusių fermų tvorų, iki bažnyčios sienų. Viena terpė galėtų atnešti 40-50 tūkstančių frankų pajamų. Po XX amžiaus ketvirtojo dešimtmečio daugelis želmenų buvo parduodami sveiki: jie buvo išbarstyti aplinkiniuose laukuose, iš jūros atgautuose polderiuose, kraunami į valtis ir į laivų, gabenusių derlingą dirvą į kitas Nyderlandų dalis, triumus.

Sunaikymas savo kulminaciją pasiekė paskutiniame XIX amžiaus ketvirtyje. Iš 1250 dirbtinių kalvų, kurios kadaise buvo apgyvendintos, daugiau nei 600 visiškai išnyko nuo žemės paviršiaus ir jų neliko jokių pėdsakų. Kiti buvo iš dalies nugriauti – jų netaisyklingos formos o statūs šlaitai – ne pirminė išvaizda, o vėlesnio žmogaus įsikišimo rezultatas. Labiausiai nukentėjo Fryzijos terpės, o kiek mažiau – Groningeno provincija.

Siaučiantis terp naikinimo potvynis, skatinamas godumo, galiausiai buvo sustabdytas. Yra keletas priežasčių. Pirma, terpės dar nenustojo atlikti išgelbėjimo salų, kurioms jie buvo skirti, vaidmens. Be to, juos sunaikinus, vertingiausia archeologinė medžiaga buvo negrįžtamai prarasta. Šiuo metu Nyderlanduose veikia Terpsų tyrimo draugija.

Higienistų prieštaravimai taip pat buvo pagrįsti. Terpų pagrindai yra žemiau aplinkinių laukų ir pievų lygio. Visiškai pašalinus žemę, atsirado įdubos, kurios užsipildė gruntiniu vandeniu ir tapo uodų veisimosi vieta.

Terpsai vėl pradėti naikinti per Antrąjį pasaulinį karą. „Olandų laiškuose“ M. Šaginjanas rašo: „Vokiečiai, kurie paskutiniame kare apiplėšė visas savo okupuotas šalis, vagonais išvežė iš Olandijos – žinai ką? Dirvožemis. Kruopščiai įdirbtas dirvožemis, kūrybiškai sukurtas per šimtmečius, duodantis (1948 m.) 4260 kg kviečių derliaus iš hektaro, o Anglija tais pačiais metais užaugino 2820 kg, Prancūzija – 1910, o Amerika – 1110.

Pirmosios užtvankos

Olandijoje pirmosios užtvankos atsirado palei upių kanalus. Jų pirmtakai buvo romėnų keliai. Dabartinės Nyderlandų teritorija – šalta, pelkėta, drėgna ir miglota šalis – turėjo didelę strateginę reikšmę. Ten įsikūrę romėnų garnizonai saugojo turtingą Galijos provinciją iš šiaurės rytų nuo germanų genčių. Įtvirtinimai buvo sujungti laivyba palei Reiną ir Masą, o per tuos pačius slėnius ėjo keliai, kurie, vengdami pelkių, driekėsi smėlynais palei upes. Paklota kelio sankasa, paaukštinta, paaiškėjo, kad vienu metu statomas ir kelias, ir užtvanka. Praėjo šiek tiek laiko, ir įžvalgus romėnų karinis vadas Druskas pradėjo statyti specialius pylimus prie Reino, kad apsaugotų nuo išsiliejimo.

(Įvairių tipų užtvankos Nyderlanduose, laikui bėgant keičiančios viena kitą: 1 - durpių plytos; 2 - sutankinta žemė; 3 - akmuo; 4 - nendrių arba nendrių pamušalas jūros dumblių; 5 - molis; 6 - smėlis)

Kalbant apie Šiaurės jūros pakrantę, pačios pirmosios užtvankos buvo pastatytos pietinėje Scheldt žiočių pakrantėje ir Tholeno saloje netoli Westkerke ir Scherpenisse. Jie datuojami VII a. Apie 1000 metus dešiniajame Maso žiočių krante į vakarus nuo šiuolaikinio Roterdamo buvo pastatyti pylimai; Anksčiau užpelkėjusi teritorija atkuriama. Atsiranda pirmieji polderiai – taip Nyderlanduose vadinamos žemumos, atkovotos iš jūros, ežero ar upės ir nuo jų apsaugotos užtvankomis, plotai.

Fryzijoje užtvankų nebuvo jau 10 amžiaus viduryje. Tačiau jau tuo metu egzistavo jų pirmtakai – dijkwegen – iškėlė takus, vedančius iš vieno terpės į kitą arba jungiančius ūkius žemuose krantuose.

10–11 amžių sandūroje vikingų antskrydžiai nutrūko, jūrinis nusižengimas susilpnėjo. Nyderlandų gyventojai, išsivadavę nuo siautulingų žmonių ir gamtos puolimų, pradeda įvaldyti žygius. Kasdienė patirtis rodo, kad dikwegenas, trypiamas žmogaus kojų ir arklių kanopų, neleidžia sūriems jūros vandenims prasiskverbti į dirbamas žemes ir ganyklas potvynių ir vėjo bangų metu. Palaipsniui apgyvendintose vietovėse dikwegenai išsivysto į apsauginių konstrukcijų sistemą. Ten, kur jie kirsdavo nedidelius natūralius kanalus ar melioracijos griovius, buvo dedami šliuzų pirmtakai – paprasti mediniai skydai, kuriuos buvo galima nuleisti jūros potvynių metu ir išvengti naudojamų žemių įdruskėjimo. Kai jūros vandens banga sustojo, skydai pakilo ir išmetė susikaupusias medžiagas gėlo vandens. 10 amžiuje skydus pakeitė durys, panašios į vartus, atsiveriančius į jūrą. Jie veikė automatiškai: potvynio banga uždarė duris, o atoslūgio metu durys atsivėrė.

Žmogus negalėjo nekreipti dėmesio į gamtos užuominą – natūralias užtvankas – beveik per visą išorinę Flandrijos ir Olandijos pakrantę besidriekias kopas, kurios atstoja natūralią užtvanką, kliūtį jūros bangų keliui. Yra dvi kopų kartos – senovės ir šiuolaikinės. Pirmųjų formavimasis datuojamas Atlanto laiku (5-2 tūkst. pr. Kr.). Jie išsidėstę palei vidinį jaunų kopų juostos pakraštį, kartais greta jos, kartais nutoldami tam tikru atstumu. Didžiausias kalvų aukštis neviršija 4 m. Jaunos kopos iškilo istoriniais laikais. Jų aukštis siekia 60 m – Olandijos žemumai tai tikri kalnai. Kai kur jos nustumtos virš senovinių kopų.

(Dolario įlankos nusausinimas)

Užtvankos kopų juostoje pradėtos statyti apie 1000 metus tose vietose, kur buvo nutrūkę natūralūs smėlio gūbriai, apsaugantys žemyną nuo jūros bangų atakų. Vieną iš šių proveržių sudaro Senojo Reino vaga. Tarpai buvo užpildyti, o pelkės palei vidinį kopų juostos pakraštį nusausintos ir paverstos pasėliais ir ganyklomis.

Dėmesį patraukia ir vatai – išoriniame kopų pakraštyje esančios žemės, kurios atoslūgio metu išsivaduoja iš vandens. Jūros lygio kilimo susilpnėjimas po 950 metų leido pradėti jų vystymąsi. Išoriniame kopų pakraštyje esančias užtvankas ir rekultivuotas teritorijas olandai vadina koog; jų atsiradimas datuojamas 1100-1200 metų.

XIII amžiuje Šiaurės Olandijoje vietoj paprastų pylimų iš sutankintos žemės atsirado naujo tipo pylimai - „purvo pylimai“ (slikkerdijk). Išorinė jų dalis buvo išklota iš durpinės velėnos išpjautomis „plytomis“ arba klampaus molio gumuliukais, po to ant šlaito buvo užmestas jūros dumblių sluoksnis, kurio tikslas buvo užkirsti kelią sparčiai erozijai. Dumbliai gerai sukibo su šlaitu, prilipo prie jo, bet pamažu pūva, tada teko atnaujinti dangą. Nesant dumblių, išorinė užtvankos dalis buvo padengta nendrių ryšuliais, klojant juos palei šlaitą. Šis pamušalas buvo net mažiau patvarus nei pagamintas iš dumblių – jis buvo pakeistas po 5-6 metų.

Iki XIII amžiaus pabaigos beveik visi Olandijos krantai buvo aptverti žmogaus pastatytais pylimais. Užtvankos juosia salas, esančias prie Scheldt ir Meuse žiočių, ir lydi didelių upių krantus. Sudėtingiausia užtvankų sistema susiformavo Šiaurės Olandijoje, vadinamajame Vandens krašte. Savo vardą jis dėkingas daugeliui tuo metu buvusių ežerų, kanalais sujungtų tarpusavyje ir su jūra. Situaciją apsunkino tai, kad per audras ir nenormalių potvynių metu kylantis jūros lygis apsunkino vidaus vandenų tėkmę, o ežerai išsiliejo iš krantų. Per didelius potvynius šiame labirinte pavojus buvo visur. Iš išorės jūros bangos dažnai įsiverždavo per Siepę, kur buvo nutraukta kopų linija. Tačiau palaipsniui užtvankos išaugo visur ant vandens ir žemės sienos.

Nuo XV amžiaus mediena buvo plačiai naudojama užtvankų statybai. Išoriniame šlaite esanti elastinga dumblių pagalvė apsaugota palisadu. Iš pradžių jis statomas vertikaliai, tačiau labai greitai praktika parodė, kad įstrižai varomi poliai daug sėkmingiau atlaiko bangas.

(Žemių sausinimas Olandijoje. Nusausintos žemės: 1 - 1200-1600 m.; 2 - 1600-1900 m.; 3 - 1900-1970 m.; 4 - žemės, kurias būtų galima nusausinti iki 1980 m.; 5 - užtvankos; 6 - horizontalus + 1 m. Ši linija sąlyginai gali būti laikoma išsivysčiusių žemių riba, jei žmogus nesusidurtų su jūra)

Vėliau pradėtos statyti užtvankos su karkasu iš nemenkų rąstų. Didžiulius polius tarpusavyje jungė storos ąžuolinės skersinės lentos. Vestkapelio užtvankos išorinės dalies pagrinde buvo vienuolika tokių lygiagrečių polių eilių! Didelių užtvankų apatinė dalis buvo sumūryta iš akmenų. Statydami užtvankas olandai visiškai išvalė savo šalį nuo riedulių – niekur paviršiuje nesimatė nė vieno akmens. Granito luitus atvežė net iš Norvegijos! Taip pat buvo naudojama plyta. Viršus buvo pagamintas iš molio, į vidų įdėtas krūmų įdėklas. Plotis prie pagrindo buvo 50-100 m, ir Vidutinis aukštis- 8-10 m.. Šlaitas į jūrą buvo švelnus ir apsaugotas polių eilėmis nuo užplūstančių bangų. Tai buvo tikros tvirtovės iš žemės, akmens ir medžio.

Pamažu statybos technologija atpigo. Užtvankos pradėtos statyti iš smėlio su fascine „armatūra“ (iš krūmynų), akmenys klojami tik prie pagrindo.

„Vasara“, „žiema“, „miegojimas“ - tokia savotiška terminija susiformavo kalbant apie olandų užtvankas. Naujos užtvankos, kurių statyba dar nebaigta, vadinamos vasaros užtvankomis. Vasarą jie atlieka savo paskirtį, tačiau neužtikrina garantijos apsaugos nuo smarkių žiemos audrų, kai audros bangos kartais užplūsta viršūnę ir laikinai užlieja bei įdruskina žemes, naudojamas kaip ganyklos. Žieminės užtvankos yra aukščiausios, stipriausios, patikimiausios, atlaikiusios ne vieną sunkų išbandymą, saugančios miestus ir derlingas dirbamas žemes. Ir galiausiai tos senos užtvankos, kurios, atimant žemes iš jūros, atsidūrė toli nuo pakrantės sausumos viduje, vadinamos miegančiomis arba miegančiomis. Tai veteranai, kurie atliko savo pareigą. Neretai šių užtvankų šliuzai išardomi ir pro plyšius veda keliai. O kartais jos išardomos statant naujas užtvankas.

Aukso amžius ir medžio kirmėlių invazija

XV amžius vadinamas Nyderlandų aukso amžiumi. Elementai nurimsta. Audros nurimo. Pažeistos užtvankos buvo suremontuotos, sustiprintos, užstatytos ir išplėstos. Ežerai nusausinami, iškasami kanalai, įrengiami šliuzai. Tūkstančiai malūnų pumpuoja vandenį. Nusausintose erdvėse kuriami sutvarkyti laukai.

Olandai konkuruoja su britais, prancūzais, portugalais ir ispanais. Olandų kapitonai plaukioja visomis jūromis. Jie atranda Australiją (vienu metu žemynas buvo vadinamas Naująja Olandija), Naująją Zelandiją, apsigyvena prie Gerosios Vilties kyšulio, perka prieskonius Rytų Indijoje, prekiauja su Japonija ir Kinija ir įkuria Naujojo Amsterdamo miestą prie žiočių. Hadsonas, kuris vėliau tapo Niujorku. O 1667 metais olandai įkopė į Temzę ir sudegino Londono priemiesčius.

Nyderlandų prekybinį laivyną sudarė 34 tūkstančiai laivų ir jis buvo lygus visų kitų tautų bendram laivynui. Jūrų prekyba atneša neapskaičiuojamas pajamas. Į Amsterdamą, Utrechtą, Leideną, Harlemą, Hagą

Tvarkingus Olandijos miestus nuo neramios jūros atitveria tikros tvirtovės, žemės ir medžio griuvėsiai. Speciali tarnyba akylai stebi užtvankų būklę, apsauginės šachtos kasmet tampa tvirtesnės ir patikimesnės.

Tačiau aukso amžius buvo trumpalaikis. Nyderlandų konkurencija su Anglija ir Prancūzija tampa vis intensyvesnė ir perauga į ilgus, alinančius karus, kurie alina šalį.

(Olandai įkūrė būsimą Niujorką)

Norint pradėti karus, reikėjo pinigų. Mokesčiai auga nevaldomai – jų buvo dešimtys. Buvo apmokestintas namo pardavimas (4,5 proc. savikainos), tarnautojų, studentų išlaikymas ir visas nekilnojamasis turtas – namas ir kiemas, krosnis, malūnas, keltas, žemė, miškas. Už arbatą ir kavą buvo imami mokesčiai – tik priesaika, kad šie gėrimai namuose iš viso nebuvo vartojami, buvo atleista nuo mokesčių. Druskos mokestis buvo dvigubai didesnis už pačios druskos vertę. Bažnyčios dešimtinė ir mokesčiai buvo renkami už vyną, alų, degtinę, muilą, anglį, vežimus, tabaką, skerdimą, malimą ir paveldėjimą. Buvo apmokestinamos svarstyklės, ypač apmokestinamas sviesto ir sūrio svėrimas. Karvės šeimininkas turėjo išsišakoti 5 kartus – už pačią karvę, už sviestą, sūrį, ganyklą ir odą. Dideli užtvankų ir polderių mokesčiai neskatino naujų žemių vystymo, o XVII a. antroje pusėje – XVIII amžiaus pradžioje užtvankų statyba krito į nuosmukį.

Ir tada netikėtai atsirado nauja problema.

1731 metais Zelandijoje ir Vakarų Fryzijoje pasirodė Teredo limmoria arba T. navalis, įvežtas iš ilgų kelionių grįžtančių laivų ir neįprastai greitai pagausėjo. Šis miškinis moliuskas yra dvigeldis moliuskas, kurio apvalkalas evoliucijos procese buvo pertvarkytas į savotišką grąžtą su išsiplėtusiais vožtuvais ir dantytomis keteromis bei gumbais.

(Miško kirmėlė)

Jau praėjus vienai ar dviem savaitėms po gimimo, teredas prisitvirtina prie medžio ir pradeda jame gręžti praėjimus, per minutę atlikdamas 8-12 gręžimo judesių. Kartu jis išsprendžia dvi problemas – susikuria prieglobstį savo minkštam kūnui ir gauna maisto. Laivo kirmino skrandis visada pilnas pjuvenų. Jis taip pat minta planktoniniais organizmais, kuriuos siurbia per sifoną. Terediečiai vengia vienas kito – jų praėjimai miške keisčiausiu būdu keičia kryptį, bet niekada nesusikerta. Praėjimų paviršius padengtas kalkingomis išskyromis.

Jūrinis medienos gręžinys ilgą laiką buvo pavojingas burlaivių priešas, tačiau dabar jis užpuolė medines Olandijos užtvankų dalis. Vieną gražią dieną olandai su siaubu pamatė, kaip surūdiję poliai lūžta ir byra, o jūra pradėjo ardyti užtvankų šlaitus, be apsauginės dangos.

Žinia greitai pasklido po Europą. Nyderlandų mirtis arti! Žala tikrai buvo labai didelė. Jau 1732 m. kirminai 50 km atstumu visiškai sunaikino Westfriesense užtvankos polius, o gretimame 20 km plote žala taip pat buvo labai didelė. Tada, siekiant apsisaugoti nuo kirminų, rąstus pradėjo visiškai uždengti vinimis plačiomis galvutėmis ir geležinėmis plokštėmis, o kai kur naudojo kietą atogrąžų medieną, atvežtą už tūkstančių kilometrų. Krūvos iš raudonmedžio ir juodmedžio! Kovai su jūros kirminu buvo naudojami arseno preparatai.

Tačiau galiausiai paaiškėjo, kad įprastų užtvankų statybos tradicijų neišvengiamai teks atsisakyti. Jų išoriniai šlaitai nuo papėdės iki keteros padengti akmenimis. Spynų konstrukcijoje pradėta naudoti plyta. Rekonstrukcija kainavo labai brangiai – daugiau nei 5,5 milijono guldenų – didžiulė suma už tą laiką. Bet grėsmė užtvankoms praėjo – vėliau Teredo minimas labai retai. Tačiau sliekas taip pat prisitaiko: 1931 m. buvo aptiktas apsigyvenęs vienos iš pusiau pastatytų užtvankų Zuiderzee rajone krūmynuose ir sugebėjo padaryti didelę žalą – darbus teko atlikti iš naujo. Vietoj šepečių trinkelių pradėti naudoti šiaudiniai kilimėliai.

Naciai: paskutinis išbandymas

Paskutinis Nyderlandų gynybos struktūrų išbandymas įvyko Antrojo pasaulinio karo metais. 1940 metų gegužę Nyderlandus okupavo nacistinė Vokietija. 1944 m. ir 1945 m. pradžioje naciai, bijodami sąjungininkų nusileidimo, susprogdino užtvankas ir užtvindė dideli plotaižemes palei dideles upes ir jūrų pakrantes.

Plati juosta palei Reiną buvo po vandeniu – nuo žiočių iki Vokietijos ir Olandijos sienos bei daug žemumų Fryzijoje. Volcheren, Tholen ir Schauven salos beveik visiškai išnyko po vandeniu. Iš viso buvo apsemta daugiau nei 3,6 tūkst. km – maždaug tiek pat, kiek olandai iki XIX amžiaus pabaigos dėl šimtmečius trukusio sunkaus darbo nusausino. Žemių užtvindymas vyko tiesiogine prasme anksčiau Paskutinės dienos karas. Taigi Wieringermeer sauganti užtvanka, pirmasis polderis, sukurtas uždarius Zuiderzee, buvo susprogdinta 1945 m. balandžio 17 d. Kariniu požiūriu šis veiksmas buvo visiškai beprasmis, nes sovietų kariuomenė Berlyno įtvirtinta teritorija jau buvo šturmuota, o sąjungininkai kirto Reiną.

Generolas Seysas-Inquartas, davęs barbarišką įsakymą susprogdinti užtvankas, vėliau buvo teisiamas Niurnberge kaip karo nusikaltėlis ir nuteistas mirties bausmė pakabinant.

šaltiniai

KaralystėNyderlandai, dar dažnai vadinama Olandija (nors tai tik viena iš šalies provincijų), sukelia daugybę įvairių asociacijų: malūnai ir tulpės, kanalai ir sūris, galiausiai marihuanos ir raudonųjų žibintų rajonai – mažoji Europos karalystė paliko mugę. populiariosios kultūros ir sąmonės žymę. Šalis labai populiari ekskursijų turizmui – kasmet joje apsilanko apie 11 milijonų turistų, tai yra šiek tiek mažiau nei gyventojų skaičius, ir tai nepaisant to, kad jos klimatas vargu ar ką nors gali pritraukti. Bet tai pati klasikinė Europa, turinti platų architektūrinį ir kultūrinį paveldą, laisvą moralę ir ramus gyvenimas, senoviniai miestai ir vaizdingi kaimai. Kiekvienas miestas gali priversti jį įsimylėti bet kurį lankytoją, kiekvienas turi savo ryškią asmenybę, o kiekvienas Olandijos kampelis turi ką nors naujo.

Nyderlandų klimato zonos

Nyderlandai yra visiškai vidutinio klimato jūrinėje zonoje, skirtumai tarp regionų yra minimalūs dėl mažo dydžio ir plokščios topografijos. Galima išskirti tik vieną reikšmingą bruožą – kuo arčiau jūros, tuo švelnesnis klimatas, tuo tarpu toliau nuo jos esančiose provincijose metų laikų skirtumai jaučiami stipriau. Vasaros negalima pavadinti karšta, bet žiema taip pat gana šilta, beveik bet kuriuo metų laiku dažnas lietus ir vėjas – taigi vėjo malūnų gausa. Beveik pusė Olandijos yra žemiau jūros lygio, čia į Šiaurės jūrą įteka trys didelės upės - Reinas, Scheldt ir Masas, todėl oro drėgmės lygis yra aukštas ištisus metus.

Klimato švelnumą ir nedidelius temperatūrų skirtumus tarp sezonų lemia jūros artumas ir iš jos pučiantys vėjai, šiltuoju metų laiku vėsinantys Nyderlandus, o žiemą šildantys atvirkščiai – nors jie dar gana šalti, o žiemos vėjai gali būti itin nemalonūs. Dėl šios priežasties oras yra permainingas, jis gali keistis tiesiogine prasme kas kelias valandas. Saulėtos dienos yra tikra šventė, čia daug daugiau debesuotų dienų. Dėl viso to patys olandai yra linkę nuolat skųstis savo oru, bet tai priklauso nuo to, su kuo jį lyginsi! Nepaisant visų debesuotumų, vėsių ir nestabilių vasarų, jis vis dar minkštas.

Norėdami patekti į šalį, jums reikės Šengeno vizos. Jei jo neturite, tuomet registraciją geriau pradėti likus bent trims mėnesiams iki kelionės. Ukrainos piliečiams Šengeno vizos nereikia.

Turizmo sezonai

Kada geriausia vykti į Nyderlandus?

Turizmo sezonas tęsiasi ištisus metus, nes visų pirma atostogos Olandijoje yra ekskursijos, o joms sąlygos čia mažai keičiasi, nesvarbu, vasarą ar žiemą. Ir vis dėlto galime atskirti aukštąjį sezoną – turizmo aktyvumo viršūnę, ir žemąjį sezoną – kai jis smunka.

Sezonas

Jis prasideda pavasario viduryje ir tęsiasi iki vasaros pabaigos. Pavasaris yra gėlių metas, todėl daugelis žmonių čia atvyksta pamatyti daugybę gėlių parodų, vykstančių visoje šalyje. Kalbant apie vasarą, šis laikotarpis žymi atostogas studentams, kurie sudaro didelę atvykstančiųjų dalį, ir europiečiams. ofiso darbuotojai dažniausiai būtent šiais mėnesiais jie atostogauja – ir dažnai kaip kelionės tikslą renkasi Olandiją, nes žiemą čia vilioja tropikai, o vasara – pats tinkamiausias metas keliauti po Europą. Taip pat šilčiausiais mėnesiais (liepą ir rugpjūtį) bus malonu leistis į kelionę Amsterdamo kanalais ar net palei visą Olandijos pakrantę – ar net nukeliauti toliau į Belgijos ir Prancūzijos krantus.

Žemas sezonas

Jei rugsėjis vis dar šiltas – galima lyginti su birželiu, tai spalį atšąla ir turistų aktyvumas nublanksta. Šis laikotarpis tęsiasi iki kovo mėnesio, išskyrus Kalėdų ir Naujųjų metų šventes, dėl kurių apsilankymų daugėja. Atostogos ne sezono metu kainuos kur kas pigiau, o ypatingų su klimatu susijusių nepatogumų nepatirsite – nebent dangus visada bus niūrus, o lietus taps nuolatiniais jūsų palydovais – tačiau Olandijoje taip yra ištisus metus.

Daugelis turistų į Nyderlandus stengiasi patekti aktyviausio žydėjimo mėnesiais, nes karalystė garsėja savo gėlėmis, kuriomis prekiaujama daugelyje pasaulio šalių. Pagrindinis olandų pasididžiavimas yra tulpės, o jų žydėjimas prasideda kovo pabaigoje ir tęsiasi iki gegužės pabaigos.

Įspūdingos vietos Nyderlanduose

Būtent žydint tulpėms reikėtų atvykti į didžiausius šalies gėlių parkus – tokius kaip Keukenhofas, vadinamas „Europos sodu“. Be tulpių yra daug kitų gėlių, tokių kaip hiacintai, krokai, narcizai, lelijos, gerberos, rožės, vilkdalgiai, orchidėjos ir kt. Tačiau tulpės vis dar vyrauja – parkas išsidėstęs 32 hektarų plote, kuriame auga 7 milijonai gėlių – iš jų 4,5 milijono yra tulpės, priklausančios šimtui veislių! Be gėlių, parke yra daug medžių, ežerų, krioklių ir kanalų. Visur yra išpuoselėti takai, papuošti skulptūromis, galima aplankyti ūkį, Karališkųjų kepurių paviljoną, arbatos paviljoną, vaikų paviljoną ir pan. pramogos neleis nuobodžiauti. Balandžio pabaigoje čia galima surengti „gėlių paradą“, kurio metu plaukioja didžiulės gėlių plūdės, rengiamos parodos.

Be Keukenhofo, Olandijoje yra daug daugiau didelių sodų, nes gėlės auginamos visoje šalyje – pirmiausia verta išskirti Appeltern, Bennebroeck ir Lisse sodus. O jei pasiilgote pavasarinių gėlių parodų, tai rugsėjo pradžioje laukia dar vienas gėlių paradas, kurio metu jos vežamos iš Aalsmeer į Amsterdamą. Čia dažniausiai prasideda turisto kelionė, ir vargu ar šis miestas jus nuvils: čia graži architektūra, daug kanalų ir tiltų – visa tai sukuria puikų miesto įvaizdį, kuriame galima keliauti valandų valandas, nuolat jame atrandant ką nors įdomaus. . Dauguma lankytinų vietų yra senoviniame centre – nuo karališkųjų rūmų iki raudonųjų žibintų kvartalo, kuris čia įsikūrė XIV amžiuje – dabar tai istorinis paminklas.

Amsterdamas kartu su Roterdamu, Haga, Utrechtu, Leidenu ir kitais miestais yra Randstado – didelės aglomeracijos, kurioje gyvena beveik pusė Nyderlandų gyventojų, dalis. Haga yra tikroji sostinė, čia yra visos valdžios ir gyvena monarchas. Čia galite rasti daugybę architektūrinių objektų – pilių ir rūmų, taip pat jūros paplūdimių, kuriuose vasarą bus malonu maudytis. Utrechtas garsėja savo senovine architektūra: spalvingomis viduramžių gatvėmis, tiltais ir kanalais. Kartu su Leidenu tai universitetiniai miestai, turintys savo atmosferą. Na, o didžiausių aglomeracijos miestų liniją užbaigia modernus Roterdamas su savo klubais ir parduotuvėmis.

Šalies šiaurė kur kas rečiau apgyvendinta ir nemėgsta turistų iš užsienio, tačiau patys olandai mėgsta čia važiuoti trumpam savaitgalio pabėgimui, ypač mėgstama Fryzija su salomis ir ežerais.

Pietinės provincijos, tokios kaip Limburgas ar Šiaurės Brabantas, savo gyvenimo būdu skiriasi nuo centrinės ir šiaurinės – gyvena „burgundiškai“ ir yra įsipareigojusios katalikybei. Čia taip pat galima rasti ramių kraštovaizdžių: nesibaigiančių laukų su ganomomis bandomis, kaimų ir pilių. Šios vietos atrodo tarsi išlipusios iš atviruko, tokios ramios ir jaukios, o dviratininkai jas už tai labai mėgsta – čia tikrai labai malonu praleisti kelias dienas, tiesiog važinėjant dviračiu po nuostabias Limburgo erdves.

Orai pagal mėnesį

kovo, balandžio mėn

Orai šiais mėnesiais ne itin šilti: kovą vidutinė 7 °C, balandį vos dviem trim laipsniais šilčiau. Bet gamta žydi kiekvieną dieną! Kovo pabaigoje prasideda tulpių sezonas, po kurio galima nuolat grožėtis gėlių laukais visoje Olandijoje. Balandžio mėnesio oras malonus ir gana sausas – saulėtos dienos išduodami gana dažnai.

Gegužės birželis

Gegužės mėnesį atkeliauja vasariška šiluma – ne todėl, kad tikrai vasara, o greičiau kaip gegužė, o vėliau kitais mėnesiais Olandijoje ženkliai šilčiau netaps. Toliau žydi tulpės ir kitos gėlės, tačiau birželį jų liko gerokai mažiau. Olandijoje orai darosi kuo stabilesni, bent jau netikėtų šalnų nebebijoma, tačiau gegužės naktys dar gali būti šaltos.

liepa rugpjūtis

Šilumos pikas būna tada, kai galima maudytis jūroje, bet vis tiek oras išlieka permainingas – staiga gali pasidaryti gana vėsu. Labai dažnai lyja, todėl giedras oras tampa tikra džiaugsmo priežastimi. Tačiau karščio bijoti tikrai nereikėtų: vidutinė temperatūra siekia 20 °C, o net trisdešimties laipsnių karštis – labai retas atvejis.

Keletas dalykų, kuriuos reikia padaryti Olandijoje: visą dieną važinėkite dviračiu; pamatyti tulpių lauką gyvai; važiuoti kanalais; paragaukite vietinio sūrio ir silkės. Neužbaigę visų šių punktų, galite manyti, kad niekada čia nebuvote!

rugsėjis spalis

Rugsėjis net šiek tiek šiltesnis nei gegužė, šiuo požiūriu beveik nesiskiria nuo birželio, nors paskutinę savaitę gali atšalti. Didžiąją mėnesio dalį orai malonūs, palankūs ekskursijoms, tačiau spalį jau gali tapti gana šalta. O tiksliau – ne tiek šaltis, kiek vėjas ir gausėjantis lietus gali sugadinti kelionę, jei paaiškės, kad bus dar šaltesnis nei įprastai. Bet Olandija rudenį yra labai graži.

lapkritis gruodis

Šie mėnesiai šalti, vėjuoti ir purvini. Vidutinė temperatūra 6–7 °C, tačiau jaučiasi vėsiau. Verta apsirūpinti šiltais drabužiais, kurie išgelbės nuo skvarbaus olandiško vėjo, ir būtinai turėti neperšlampamus batus – tada ekskursija gali pasirodyti visai maloni. O metų pabaigoje čia atsidaro kalėdiniai turgūs, leidžiantys smagiai praleisti atostogas.

Sausis Vasaris

Jei pasiseks, per Naujųjų metų šventes gali iškristi sniegas, tačiau dažniausiai temperatūra būna aukščiau nulio. Jos nėra labai malonios dėl to, kad nuolat pliaupia šalti lietūs, todėl Olandijoje mėgstamos šaltos žiemos, nes užšalusiomis upėmis galima čiuožti ant ledo.

Orai miestuose ir kurortuose pagal mėnesį

Amsterdamas

	sausio mėn	vasario mėn	Kov	Balandžio mėn	Gegužė	birželio mėn	liepos mėn	rugpjūčio mėn	rugsėjis	spalio mėn	Bet aš	gruod
Vidutinis maksimumas, °C	6	6	10	14	17	20	22	22	19	15	10	6
Vidutinis minimumas, °C	1	1	3	5	8	11	12	12	11	8	4	2

Orai Amsterdame pagal mėnesį

Arnhemas

	sausio mėn	vasario mėn	Kov	Balandžio mėn	Gegužė	birželio mėn	liepos mėn	rugpjūčio mėn	rugsėjis	spalio mėn	Bet aš	gruod
Vidutinis maksimumas, °C	5	6	10	14	18	21	23	23	19	14	9	5
Vidutinis minimumas, °C	-0	-1	2	4	8	10	12	12	10	7	3	0

Arnhemo orai pagal mėnesį

Haga

	sausio mėn	vasario mėn	Kov	Balandžio mėn	Gegužė	birželio mėn	liepos mėn	rugpjūčio mėn	rugsėjis	spalio mėn	Bet aš	gruod
Vidutinis maksimumas, °C	6	6	9	13	17	19	21	22	18	15	10	7
Vidutinis minimumas, °C	1	1	3	5	8	11	13	13	11	8	5	2

Hagos orai pagal mėnesį

Groningenas

	sausio mėn	vasario mėn	Kov	Balandžio mėn	Gegužė	birželio mėn	liepos mėn	rugpjūčio mėn	rugsėjis	spalio mėn	Bet aš	gruod
Vidutinis maksimumas, °C	5	5	9	13	17	20	22	22	19	14	9	5
Vidutinis minimumas, °C	-0	-1	1	3	7	10	12	12	9	6	3	0

Groningeno orai pagal mėnesį

Zwolle

	sausio mėn	vasario mėn	Kov	Balandžio mėn	Gegužė	birželio mėn	liepos mėn	rugpjūčio mėn	rugsėjis	spalio mėn	Bet aš	gruod
Vidutinis maksimumas, °C	3	2	8	12	16	19	20	20	18	13	8	6
Vidutinis minimumas, °C	0	-2	2	4	8	12	14	14	11	8	3	2

Zwolle orai pagal mėnesį

Mastrichtas

	sausio mėn	vasario mėn	Kov	Balandžio mėn	Gegužė	birželio mėn	liepos mėn	rugpjūčio mėn	rugsėjis	spalio mėn	Bet aš	gruod
Vidutinis maksimumas, °C	5	6	10	14	18	21	23	23	19	15	9	6
Vidutinis minimumas, °C	0	0	3	5	9	11	14	13	11	7	4	1

„Pusė Nyderlandų teritorijos yra žemiau jūros lygio, todėl Amsterdamą nuo potvynių saugo daugybė užtvankų ir užtvankų. Net miesto pavadinimas kilęs iš dviejų žodžių: Amstel ir užtvanka. Amstel yra upės, prie kurios yra miestas, pavadinimas, o užtvanka vertime reiškia „užtvanka“. Šimtus metų olandai atkovojo žemę iš jūros. Statybos ribotoje žemėje labai brangsta – užpelkėjusiose dirvose reikia sukalti daug polių.

Laikui bėgant atsirado alternatyvių būsto tipų – namai ant vandens. Šios konstrukcijos pagamintos iš lengvos, bet patvarios medienos ir aliuminio. Namai pastatyti ant specialios plūduriuojančios platformos, kad būtų galima lengvai perkelti iš vienos vietos į kitą valtimi. Išradimas skirtas spręsti žemės būsto statybai trūkumo problemą šalyje. Olandų architektai per 50 metų ketina sukurti visą miestą ant vandens. Jei dabar Olandijoje per metus pastatoma apie 200 plūduriuojančių namų, tai ekspertų teigimu, iki 2025 metų šis skaičius išaugs 100 kartų – iki 20 tūkstančių namų ant vandens. Tokiais tempais olandai, matyt, vėl turės užtvindyti žemę, kurią taip sunkiai iškovojo iš vandens.

Siekiant išsaugoti istorinę miestų išvaizdą, architektų vaizduotę įprasta griežtai išblaivinti biurokratiniais, kartais absurdiškais, reikalavimais. Naujų plaukiojančių vilų Amsterdamo Zeeburgo rajone raktų turėtojai nebesidžiaugia, kad įsitraukė į eksperimentinio IJburg mikrorajono statybas. Ijburge planuojama pastatyti daugiau nei šimtą plūduriuojančių namų, tačiau daugelis šių namų negali patekti į Amsterdamą, nes neatitinka griežtų plūduriuojančių konstrukcijų gylio ar aukščio taisyklių.

Šiek tiek informacijos apie namelius Amsterdame.

Olandijoje vandens namai atsirado gana seniai, o išplito praėjusiame amžiuje. Po Antrojo pasaulinio karo katastrofiškai trūko būsto. Tuo metu Nyderlandų laivynas modernėjo, o žmonės, netekę „žemės“ būsto, pradėjo gyventi senuose, išmontuotuose laivuose, kurie buvo pastatyti. Dabar šalyje yra apie 10 tūkstančių vandens namų, iš kurių apie 2,5 tūkstančio prisišvartuoti Amsterdame ir jo apylinkėse. Anksčiau laivai su nameliais buvo laikomi labai nepatogiais ir juos pirkdavo į pensiją išėję kapitonai, nes tai buvo pigus būdas gyventi Amsterdamo centre. Senoje baržoje paprastai yra du, daugiausiai trys kambariai, mažytė virtuvėlė, tualetas ir dušas, kuriuose reikia stovėti dėmesingai. Be to, prasta ventiliacija ir didelė drėgmė. Amsterdame vis dar galima rasti senų XIX amžiaus baržų, kurios iki šiol puikiai atlieka savo paskirtį. Laikui bėgant tokie namai tapo madingi, o šiandien tokį turėti labai prestižiška.

Centre esančios baržos kainuoja nemažus pinigus, nes kanaluose nebelieka vietos. Vidutinė gyvenamosios baržos kaina – apie 500 tūkstančių eurų. Dar maždaug 1 tūkstantis eurų per metus išleidžiama remonto darbams. Tai apima švartavimo mokesčius, vandens mokestį ir privalomą korpuso rūdžių šalinimą kas 5 metus. Be to, yra daug kitų teisinių apribojimų „valčių žmonėms“. Hipotekos paskolas plaukiojantiems namams įsigyti išduoda tik vienas Nyderlandų bankas – ING. Švartavimosi licencija yra asmeninė, o parduodant gyvenamąją valtį valdžia turi teisę neperrašyti licencijos naujam savininkui.

Atstumas tarp valčių turi būti ne mažesnis kaip 2 metrai, o jie turi būti ne mažiau kaip 7 metrai nuo tilto. Tačiau be vietos valdžios leidimo negalima keisti valčių išvaizdos. Vietos nameliams ant vandens centre jau seniai išseko, o dabar Amsterdame viena iš nedaugelio vietų, kur galima švartuotis savo namus, yra Ijburg rajonas, pradėtas statyti 1996 m.

Daugelis priešinosi statyboms, teigdami, kad tai sutrikdys natūralią Ijmeer ežero pusiausvyrą. Vietos valdžia turėjo surengti referendumą 1997 m.: 60 procentų balsavusiųjų buvo prieš. Bet dėl mažo aktyvumo (tik 41 proc.) rezultatas nebuvo pripažintas, statybos tęsėsi. Ijburgą sudaro 3 salos, teritorija bus visiškai paruošta 2012 m. 18 000 namų apgyvendins gyventojus ir suteiks darbo daugiau nei 10 tūkst. Plane numatyti namai, mokyklos, parduotuvės, sporto centrai, restoranai, paplūdimys ir kapinės.

Iš vandens atgavus tam tikrą plotą keliams ir namams, naujoje teritorijoje susiformavo ežeras. Vienoje dirbtinio ežero pusėje yra plaukiojantis kvartalas, suprojektuotas Marlies Romer architektūros biuro. Čia yra įvairių namų, tiek didelių su baseinu, tiek namelių kelioms šeimoms.

Architektės Marlies Rohmer projektas (www.rohmer.nl). Namai suprojektuoti 2001 m., o blokas iš laivų statyklos pristatytas 2009 m. Statybos kaina 1000 eurų už kv.m. metras.