Vairuotojų prieš kelionę medicininės apžiūros žurnalą, kurio pavyzdį galima nemokamai parsisiųsti iš žemiau esančios nuorodos, vairuotojus samdančios įmonės privalo pildyti. Įrašus šiame žurnale turite padaryti atsižvelgdami į straipsnyje aprašytus niuansus.

Iš straipsnio sužinosite:

Kokiu tikslu vedami vairuotojo prieš kelionę patikrinimo žurnalai?

Įmonės, naudojančios kelių transportą krovinių ir keleivių vežimui, privalo atlikti vairuotojų medicininės apžiūros prieš kelionę. Tai daroma siekiant užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą ir gerinti paslaugų kokybę keleivių ir krovinių vežimo srityje.

Remiantis Rusijos sveikatos ir medicinos pramonės ministerijos, Rusijos transporto ministerijos 2003 m. rugpjūčio 21 d. raštu Nr. 2510/9468-03-32 “ “, prieš kelionę medicininės apžiūros metu, kurią atlieka atitinkamą akreditaciją turintys gydytojai, atliekama:

• anamnezės rinkimas;
• kraujospūdžio ir pulso matavimas;
• nustatyti alkoholio ir kitų psichotropinių medžiagų poveikio požymius;
• surinktų medicininių įrodymų analizė;
• priimant sprendimą, ar vairuotojui leidžiama dirbti.

Atsisiųsti dokumentus šia tema:

Apžiūros faktas ir rezultatai įrašomi į prieš kelionę atliekamų sveikatos patikrinimų prieš pamainą žurnalą. Tai oficialus dokumentas, kurio vykdymas vykdomas pagal nustatytas taisykles. Atsakomybė už jos priežiūrą ir forma yra patvirtinta .

Darbdavys turi atsižvelgti į tai, atlikdamas medicininę apžiūrą prieš pamainą ir pildydamas registrą vairuotojų patikrinimas prieš kelionę yra privalomas net ir tuo atveju, kai įmonė neteikia vežimo kelių transportu paslaugų, o naudoja jas tik valdymo reikmėms.

Pastaba! Šiuo atveju tikrinimas po reiso ir dviejų žurnalų tvarkymas: vairuotojų sveikatos patikrinimas prieš kelionę ir po kelionės yra privalomas tik tuo atveju, jei vairuotojas veža keleivius – įmonės darbuotojus ar vadovybę.

Kaip vesti medicininių patikrinimų prieš kelionę žurnalą 2017 m

Vairuotojų sveikatos patikrinimus ir priešreisinių bei poreisinių sveikatos patikrinimų žurnalus pildo gydytojai, turintys atitinkamą pažymą. Tai gali būti pačios įmonės arba gydymo įstaigos, su kuria organizacija sudaro sutartį dėl vairuotojų sveikatos patikrinimo, darbuotojai.

Po apžiūros medikas prisiima atsakomybę už svarbaus sprendimo priėmimą – ar vairuotojas tam pasiruošęs dirba kelių transporte ar jo sveikatos būklė tai leidžia. Ši išvada daroma remiantis buvimu ar nebuvimu:

skausmingos sąlygos, kurios gali trukdyti darbuotojui efektyviai ir efektyviai atlikti savo profesines pareigas, atsižvelgiant į atsakomybę už krovinio būklę ir keleivių sveikatą;

alkoholio, narkotikų ar toksinio apsinuodijimo požymiai, taip pat tokiam poveikiui būdingi liekamieji reiškiniai.

Patikrinimo rezultatai, patvirtinantys sprendimą dėl priėmimo arba vairuotojo nušalinimas nuo darbo, yra įrašyti į vairuotojų prieš kelionę medicininės apžiūros žurnalą 2017 m.

Kokia informacija yra įtraukta į prieš kelionę prieš pamainą atliekamų medicininių apžiūrų registracijos žurnalą 2017 m

Kaip parengti prieš kelionę medicininių patikrinimų prieš pamainą žurnalą 2017 m

Vairuotojų sveikatos patikrinimų prieš kelionę ir po kelionės žurnalai gali būti vedami tiek popierine, tiek elektronine forma. Jei žurnalas laikomas popieriuje, siekiant išvengti neteisėtų jų taisymų ir papildymų, taip pat įrašų praradimo, žurnalų puslapiai numeruojami ir raištomi. Paskutiniame žurnalo išskleidimo metu raištelių siūlų galai tvirtinami popierine plomba ir sertifikuojami antspaudu.

Vairuotojų patikrinimų prieš kelionę žurnalą vesti elektronine forma leidžiama tik griežtai laikantis asmens duomenų rinkimo ir tvarkymo įstatymo reikalavimų. Elektroninė dokumento versija turi suteikti galimybę spausdinti bet kurį puslapį. Jeigu įmonė vairuotojų prieš kelionę medicininės apžiūros žurnalą, 2017 m. pavyzdį, veda skaitmenine forma, jame padaryti įrašai turi būti patvirtinti sustiprintu kvalifikuotu elektroniniu parašu.

Pildomas vairuotojo priešreisinės apžiūros žurnalas, pavyzdys popierine forma, atliekamas juodu arba mėlynu rašalu, įskaitoma rašysena. Visi laukai turi būti užpildyti, įskaitant gydytojo parašus ir kelių transporto darbuotojas.

Vairuotojo medicininės apžiūros žurnalai prieš kelionę ir po kelionės turėtų būti saugomi užrakintuose staliukuose arba specialiai įrengtoje patalpoje.

Vairuotojo prieš kelionę medicininės apžiūros žurnalas – 2018 m. pavyzdį rasite žemiau – turi būti tarp privalomų dokumentų, kuriuos darbdavys rengia savo transportu. Kokia tokio žurnalo sudarymo specifika ir iš kur galima parsisiųsti jo pavyzdį?

Kam reikalingas vairuotojo medicininės apžiūros žurnalas prieš kelionę (ir po kelionės)?

Pagal pastraipas. Rusijos Federacijos Sveikatos apsaugos ministerijos 2014 m. gruodžio 15 d. įsakymo Nr. 835n 4 ir 5 priedai, Rusijos darbdaviai, tarp savo darbuotojų turintys vairuotojų, privalo organizuoti prieš pamainą, prieš kelionę, taip pat po pamainos ir tokių darbuotojų medicininės apžiūros po kelionės. Reikalavimas atlikti tokias ekspertizes taikomas ir individualiems verslininkams, savarankiškai tvarkantiems transportą (įsakymo Nr. 835n priedo 3 punktas).

Šios veiklos rezultatai turi būti fiksuojami žurnaluose (įsakymo Nr. 835n priedo 15 punktas). Įsakymas atskirame žurnale atspindėti vairuotojų prieš kelionę medicininės apžiūros rezultatus taip pat yra Rusijos Federacijos sveikatos apsaugos ministerijos 2003-21-08 rašte Nr. 2510/9468-03-32 ir 2003 m. SSRS sveikatos apsaugos ministerija 1989-09-29 Nr.555.

Žurnalas turi būti:

• sunumeruotas, suvarstytas ir patvirtintas darbdavio ar medicinos organizacijos antspaudu (jei jis tvarkomas popierine forma);
• patalpintas elektroninėje laikmenoje pagal asmens duomenų teisės aktų reikalavimus, taip pat yra apsaugotas kvalifikuotu skaitmeniniu parašu (jo elektroninei versijai).

Prieš kelionę (prieš pamainą) medicininės apžiūros žurnalo struktūra

Faktiškai reikalaujama vesti 2 žurnalus (įsakymo Nr. 835n 14 punktas):

• darbuotojų patikrinimų prieš kelionę ir prieš pamainą registravimas;
• apžiūrų po kelionės ir po pamainos rezultatų registravimas.

Abiejuose dokumentuose įrašoma tokia informacija kaip:

• medicininės apžiūros data ir laikas;
• Visas asmens vardas, pavardė, lytis, gimimo data;
• sveikatos rodiklių matavimų rezultatai;
• išvada apie apklausos rezultatus.

Taip pat turi būti gydytojo ir tiriamo darbuotojo parašai.

Tačiau įsakyme Nr.835n, taip pat Rusijos sveikatos apsaugos ministerijos rašte Nr.2510/9468-03-32 nėra tiesioginių nuorodų į vieną ar kitą vieningą medicininės apžiūros žurnalo formą. Yra tik jo rekomenduojama forma, skirta duomenims apie patikrinimą prieš kelionę. Jis pateiktas SSRS Sveikatos apsaugos ministerijos įsakymo Nr.555 9 priedo 5 punkte, tačiau jo struktūra leidžia fiksuoti medicininių apžiūrų po kelionės rezultatus. Formoje gali būti nurodyta:

• medicininės apžiūros data, eilės numeris;
• Pilnas vairuotojo vardas, pavardė, jo personalo numeris;
• sveikatos nusiskundimų sąrašas;
• temperatūros, slėgio, pulso, alkoholio kiekio iškvepiamame ore rodikliai;
• apsilankymo pas gydytoją priežasčių nurodymas.

Formą patvirtina medicinos specialistas.

Skaitykite apie taisykles, reglamentuojančias medicininę apžiūrą kreipiantis dėl darbo. Rezultatai

Tokius darbuotojus turintys Rusijos darbdaviai pagal įstatymą privalo vesti vairuotojų patikrinimų žurnalus. Rekomenduotina atitinkamo dokumento, skirto tikrinimui prieš kelionę, forma patvirtinta SSRS Sveikatos apsaugos ministerijos 1989 m. rugsėjo 29 d. įsakymu Nr. 555. Tačiau jo pagrindu galima vesti ir apžiūrų po kelionės žurnalą.

Vairuotojų medicininės apžiūros prieš kelionę 2018 - 2019 metais žurnalas: pagrindiniai turinio reikalavimai

Prieš kelionę medicininių apžiūrų rezultatai turi būti įrašomi į specialų žurnalą (toliau – Žurnalas), vadovaujantis „Tvarkos...“ 14 punktu, patvirtinta. Rusijos sveikatos apsaugos ministerijos 2014 m. gruodžio 15 d. įsakymu Nr. 835n (toliau – įsakymas Nr. 835n).

Šiuo atveju minėtame žurnale turi būti įrašyti šie duomenys:

• medicininės apžiūros data ir laikas;
• vairuotojo pavardė, vardas, patronimas;
• vairuotojo lytis ir gimimo data;
• medicininės apžiūros rezultatai (skundų, neblaivumo požymių ir kt. užrašymas);
• medicinos pareigūno išvada, pagrįsta medicininės apžiūros rezultatais.

Taip pat atitinkamose žurnalo skiltyse dedami apžiūrą atliekančio medicinos pareigūno (su protokolu) ir apžiūrimo vairuotojo parašai.

Būtinybė vesti žurnalą, kuriame būtų įrašyta minėta informacija, be kita ko, įtvirtinta Rusijos Federacijos sveikatos apsaugos ministerijos 2003 m. rugpjūčio 21 d. rašte Nr. 2510/9468-03-32.

Įsakymo Nr. 835n 15 punkte nustatyta, kad žurnalas gali būti laikomas šių tipų laikmenose:

• popieriuje - šiuo atveju dokumentas turi būti suvarstytas, o jo lapai turi būti sunumeruoti; programinė įranga turėtų būti pritvirtinta organizacijos antspaudu;
• elektroniniu būdu – tokiu atveju žurnale įrašyti duomenys turi būti apsaugoti sustiprintu kvalifikuotu elektroniniu parašu; taip pat turi būti techniškai įmanoma išspausdinti bet kurį žurnalo puslapį, jei atsiranda toks poreikis.

Vairuotojų medicininės apžiūros žurnalas prieš kelionę – projekto pavyzdys

Šiuo metu galiojančiais teisės aktais patvirtintos privalomos žurnalo formos nėra. Tuo pačiu yra keletas nurodymų, kokią informaciją jame reikia įrašyti (žr. aukščiau). Atsižvelgdama į šias instrukcijas, organizacija gali savarankiškai parengti šį dokumentą.

Dažniausiai praktikoje naudojama SSRS sveikatos apsaugos ministerijos 1989 m. rugsėjo 29 d. įsakymo Nr. 555 (toliau – įsakymas Nr. 555) 9 priedo 5 punkte pasiūlyta žurnalo forma, kurioje yra vietos daugumai reikiamą informaciją. Į nurodytą šabloną įtraukus daugybę šiuolaikinių teisės aktų reikalaujamų duomenų, juo galima naudotis.

Šio dokumento pildymo pavyzdį galima atsisiųsti iš toliau pateiktos nuorodos:

Kiek laiko turi būti saugomas vairuotojo medicininės apžiūros žurnalas prieš kelionę?

„Sąrašas...“, patvirtintas. 2010 m. rugpjūčio 25 d. Rusijos kultūros ministerijos įsakyme Nr. 558 (toliau – Įsakymas Nr. 558) nėra tiesioginės nuorodos, kiek laiko organizacija privalo saugoti tokį žurnalą.

Tačiau, atsižvelgiant į praktinę dokumento paskirtį, daugelis teisininkų yra linkę manyti, kad jis organizacijoje turėtų būti saugomas 5 metus (žr. įsakymo Nr. 558 646-647 punktus), nes jis veikiau susijęs su skyriumi „ Darbuotojų sauga ir sveikata“ » nurodytą sąrašą.

Kartu yra ir kita nuomonė, kai pagal įsakymo Nr. 558 914 punktą žurnalo saugojimo terminas (skyrius „Socialinis draudimas“) yra nustatytas 3 metai.

Kalbant apie dokumentus, saugomus skaitmenine forma, taip pat reikėtų laikytis Rusijos Federacijos kultūros ministerijos 2015 m. kovo 31 d. įsakymo Nr. 526 2.30 punkto nuostatų.

Taigi, žurnalas gali būti vedamas bet kokia forma, nors įsakyme Nr.555 rekomenduojamas variantas, kuriame atsižvelgiama į galimybę įvesti visą reglamentų reikalaujamą informaciją remiantis medicininės apžiūros rezultatais. Žurnalas gali būti saugomas tiek popierinėje, tiek elektroninėje laikmenoje.

Daugelis verslo subjektų savo darbe naudoja komercines transporto priemones, o vairuotojams samdomi vairuotojai. Verta paminėti, kad ši speciali darbuotojų kategorija turi būti taikoma padidėję reikalavimai, nes važiuojant miesto gatvėmis ir užmiesčio keliais jie gali kelti pavojų aplinkiniams.

Štai kodėl kiekvienas darbdavys prieš kiekvieną skrydį turi užtikrinti visišką savo būklės kontrolę.

Privaloma, kad komercinių ir valdžios institucijų vadovai stebėtų toliau nurodytas vairuotojų sveikatos problemas, kurie neleidžia jiems vairuoti komercinių transporto priemonių:

• galvos skausmas;
• aukštas arba žemas kraujospūdis;
• karštis;
• apsvaigimo nuo alkoholio būklė;
• skausmas širdies srityje ir kt.

Bet kuri iš aukščiau paminėtų sąlygų gali sukelti nelaimingą atsitikimą, dėl kurio žmonės gali sunkiai sužaloti (arba mirti) ir sugadinti įmonės turtą. Norėdami išvengti skaudžių pasekmių, verslo subjektai turi atlikti sistemingi medicininiai patikrinimai vairuotojų ir jų rezultatus atspindėti atitinkamuose apskaitos registruose.

Reguliariai atliekami patikrinimai prieš kelionę tokiu būdu:

Remdamasis tyrimo rezultatais, sveikatos priežiūros darbuotojas padaro savo išvada apie vairuotojo galimybes atlikti kelionę. Jis padaro atitinkamą įrašą apie tai žurnale arba uždeda antspaudą, kurio atspaude yra frazė „išlaikyta prieš kelionę patikrinta“. Tuo atveju, kai medicinos darbuotojas išleidžia vairuotoją į skrydį, jis surašo protokolą, kuriame nurodoma uždraudimo vairuoti transporto priemonę priežastis.

Komercinės organizacijos ir individualūs verslininkai privalo laikytis įsakyme Nr. 835n numatytų taisyklių. Šiame teisės akte nurodyta, kad visi verslo subjektai vairuotojų egzaminų rezultatus privalo fiksuoti priešreiso žurnaluose.

Kiekvienas darbuotojas, kuriam patikėta vairuoti transporto priemonę, turi būti registruojama toliau pateikta informacija:

• patikrinimo data ir tikslus laikas;
• Gimimo data;
• apžiūros rezultatai;
• medicininė ataskaita;
• atsakingo asmens parašas;
• apžiūrą praėjusio vairuotojo parašas.

Egzistuoja vieninga formašio apskaitos registro, patvirtinto Sveikatos apsaugos ministerijos 1989-09-09 įsakymo Nr.555 priedu. Federaliniai įstatymai leidžia verslo subjektams savarankiškai kurti prieš kelionę kontrolės žurnalų formas ir įrašyti juos į apskaitos politiką.

Tokiu atveju apskaitos registre turi būti visi reikalingi stulpeliai ir skyriai. Žurnalą galima tvarkyti ir elektronine forma, tačiau tokiu atveju turi būti galimybė atsispausdinti jo puslapius, toks registras turi būti vizuojamas elektroniniu skaitmeniniu parašu.

Medicinos darbuotojas privalo pateikti visus vairuotojų prieš kelionę apžiūros rezultatus reguliariai atsiskaito vadovybei. Situacija, susijusi su vairuotojų nušalinimu nuo profesinių pareigų, turėtų būti analizuojama kas mėnesį.

Jei vairuotojas sistemingai pažeidinėja režimą, pavyzdžiui, vartoja alkoholį, arba jo sveikatos būklė neleidžia laiku vykti į kelionę, vadovybė turi nuspręsti pakeisti personalą.

Būtinybė ir reguliavimo bazė

Kiekvienas verslo subjektas, savo darbe naudojantis komercines transporto priemones, privalo organizuoti patikrinimus prieš kelionę.

Šią tvarką reglamentuoja Rusijos Federacijos darbo kodekso 213 straipsnis, taip pat federalinis įstatymas Nr.

Organizacijai ar individualiam verslininkui pradėti veiklą privaloma specialus žurnalas, kurio priežiūra pavedama atsakingam asmeniui.

Šiame registre įrašomi medicininių apžiūrų duomenys, be kurių nė vienas vairuotojas neturi teisės vairuoti transporto priemonės.

Kaip ir kas vadovauja „prieš“ ir „po“ skrydžio

Vairuotojų patikrinimus prieš keliones gali atlikti tik etatinis darbuotojas arba pakviestas specialistas, turintis medicininį išsilavinimą. Organizacijos vadovas gali sudaryti sutartį su trečiosios šalies medicinos įmone, kuri paskirs savo personalą atlikti patikrinimus prieš kelionę. Medicininių apžiūrų organizavimo procesas gula ant darbdavio pečių.

Specialistas, atlikdamas medicininę apžiūrą, turi įvertinti vairuotojo būklę profesiniu požiūriu. Jo užduotis yra nustatyti faktoriai, dėl ko gali pablogėti darbuotojo savijauta vairuojant transporto priemonę.

Ar vairuotojas turi apsvaigimo nuo alkoholio požymių, medicinos specialistas be jokių pastangų nustato. Po patikrinimo jis užpildo atitinkamas žurnalas.

Kokiais atvejais įėjimas į darbą draudžiamas?

Vairuotojui draudžiama valdyti transporto priemonę sekančių atvejų:

Pažymėtina, kad jei vairuotojas bus paleistas į skrydį neatlikus medicininės apžiūros, kaltam asmeniui bus surašytas administracinis protokolas, pagal kurį jis turės sumokėti baudas:

1. Individualūs verslininkai: 15000-100000 rub. Už pakartotinį nusižengimą bauda padidinama iki 40 000 rublių.
2. Juridiniai asmenys: 110 000-130 000 rub. Už pakartotinį nusižengimą bauda padidinama iki 200 000 rublių. Komercinės organizacijos veikla gali būti sustabdyta 90 dienų.
3. Pareigūnai: 2000-20000 rub.

Dokumento struktūra

Asmuo, atsakingas už patikrinimų prieš kelionę atlikimą, visus patikrinimo rezultatus turi įrašyti į specialus žurnalas:

1. Ši knyga yra knyga, kurios puslapiai sunumeruoti ir įrišti.
2. Paskutiniame lape turėtų būti nurodytas sunumeruotų lapų skaičius, data, vadovo parašas ir organizacijos antspaudas. Nurodomas pilnas už žurnalo pildymą atsakingo asmens vardas, pavardė.
3. Pirmame lape turi būti nurodytas pilnas verslo subjekto pavadinimas, įrašyta apskaitos registro tvarkymo pradžios data.

Užbaigtas pavyzdys

Saugojimo terminai ir taisyklės

Kiekvienas verslo subjektas, vedantis vairuotojų prieš kelionę patikrinimo žurnalą, privalo užtikrinti saugus ir teisingas saugojimas uždari buhalteriniai registrai.

Remiantis federalinių įstatymų nuostatomis, komercinės organizacijos ir individualūs verslininkai privalo vesti žurnalus per 5 metus. Tik pasibaigus šiam laikotarpiui jie gali sunaikinti apskaitos registrus.

Šiame vaizdo įraše pateikiami reikalavimai vairuotojų prieš kelionę medicininės apžiūros kambariui.

Visi darbuotojai, atliekantys darbą, susijusį su transporto priemonių judėjimu ir kontrole, prieš kelionę privalo pasitikrinti sveikatą (1995 m. gruodžio 10 d. įstatymo Nr. 196-FZ 23 straipsnio 3 punktas). Duomenys apie rezultatus turėtų būti įrašyti į rekomenduojamos formos žurnalą, kurio pavyzdį galite atsisiųsti mūsų straipsnyje.

Iš šio straipsnio sužinosite:

Visiems darbuotojams, vairuojantiems organizacijos transporto priemones, prieš kelionę privaloma atlikti medicininę apžiūrą. Medicininę apžiūrą atlieka gydytojas arba paramedikas, atsižvelgdamas į licencijavimo reikalavimus ir specialų medicinos darbuotojų apmokymą atlikti medicininę apžiūrą prieš kelionę.

Darbdavys gali organizuoti medicinines apžiūras prieš kelionę arba savo medicinos centre, arba pagal susitarimą su gydymo įstaiga (individualiu verslininku, užsiimančiu medicinine veikla).

Medicininius patikrinimus prieš kelionę atlieka medicinos specialistas tiek organizacijos pagrindu, tiek gydymo įstaigoje.

Kokiu tikslu vedami vairuotojų medicininės apžiūros žurnalai?

Žurnalo sudarymo tikslas – įrašyti duomenis apie medicininės apžiūros rezultatus. Tačiau pastebėjimas, kad vairuotojas turi leidimą skrydžiui, nes yra blaivus, neturėtų būti pagrindinis tikslas. Reikalas tas, kad vairuotojas yra tiesioginis eismo dalyvis. Pavojus kelyje gali kilti bet kurią akimirką, o vairuotojui keliami ne mažesni reikalavimai nei keleivinio lėktuvo pilotui.

Prieš kelionę medicininės apžiūros metu turėtų būti nustatyti ligų, trukdančių atlikti darbo pareigas ir keliančių grėsmę ne tik vairuotojo, bet ir kitų eismo dalyvių gyvybei bei sveikatai, išsivystymo požymius, taip pat apsinuodijimo narkotinėmis ar kitokiomis toksinėmis medžiagomis požymius. ir liekamieji tokio apsvaigimo padariniai (garsiosios pagirios).

Miško ruošos pareigūnas

Už prieškelioninės medicininės apžiūros žurnalo tvarkymą atsakingas transporto skyriaus vedėjas. Jis užtikrina, kad žurnalas būtų vedamas kiekvieną darbo dieną ar pamainą griežta chronologine tvarka, kad žurnale padaryti įrašai būtų tinkamai tvarkomi tolimesnei darbuotojų būklės analizei.

Žurnalą veda felčeris arba gydytojas. Medicinos darbuotojas, atliekantis vairuotojo priešreisinę ir poreisinę apžiūrą, privalo važtaraštyje įrašyti apžiūros datą ir laiką bei patvirtinti tai antspaudu ir parašu, nurodant pavardę, vardą ir patronimą. Tai nurodyta Rusijos transporto ministerijos 2008 m. rugsėjo 18 d. įsakyme Nr. 152 „Dėl privalomų rekvizitų ir važtaraščių pildymo tvarkos patvirtinimo“.

Prieš pradedant medicininę apžiūrą, įvedami tiriamo darbuotojo duomenys. Po apžiūros, jei gydytojas patenkintas rezultatais, a

antspaudas važtaraštyje ir toks pat ženklas žurnale. Darbuotojas pasirašo savo eilutę, gydytojas – savo.

Vairuotojų prieš kelionę medicininės apžiūros žurnalo forma - 2019 m. pavyzdys

Prieš kelionę medicininės apžiūros rezultatai įrašomi į žurnalą rekomenduojama, o ne patvirtinta forma. Taip yra dėl to, kad įvairiose organizacijose reikia atlikti ne tik prieš kelionę, bet ir po kelionės medicininę apžiūrą. Ten, kur keleivių ir pavojingų krovinių vežimas nevykdomas, MO po reiso atlikti nereikia. Keleivių pervežimas – tai pervežimas, vykdomas pagal pervežimo paslaugų sutartį, išduodant bagažo kvitą ir bilietą. Keleivių vežimas apima važiavimą viešuoju transportu, lėktuvu, traukiniais ir kt.

dėmesį

835n priedo 15 punkte nurodyti minimalūs žurnalo turinio reikalavimai. Žurnale neturėtų būti mažiau nei ši informacija, o darbdavys turi teisę savarankiškai parengti formą.

Kitoje pastraipoje nurodoma, kad reikia sunumeruoti, surišti ir užplombuoti medų. organizavimą, kai jį išlaiko popierine forma, arba įdedant į žurnalą su galimybe žurnalą pasirašyti elektroniniu skaitmeniniu parašu. Daugelis darbdavių žurnalus veda pagal tradicijas, net pagal instrukcijas. Jame nurodyti minimalūs įsakymu Nr.835n patvirtinti duomenys.

Norint laiku nustatyti VOPF poveikio žmogaus organizmui pradžią, būtina kasdien ar pamainomis stebėti jo sveikatos būklę, svarbu ne tik stebėjimas, bet ir analizė laikui bėgant.

Prieš kelionę medicininės apžiūros metu medikas turi surašyti į žurnalą visas „keistenybes“, su kuriomis susidūrė, tačiau kurios formaliai netapo darbuotojo pašalinimo iš skrydžio priežastimi. Štai kodėl Draudžiama oficialiai vesti žurnalą.

Apie praktiką

Dėl kruopštaus žurnalo įrašų gydytojas galėjo nustatyti, kad kai kurių darbuotojų kūno temperatūra keletą mėnesių jautė šiek tiek kitokią nei sveikų žmonių standartinės vertės.

Darbuotojai jokių skundų nepateikė. Gydytojas savo pastebėjimais pasidalino su tiesioginiu jų viršininku. Darbuotojams buvo duotas nurodymas atlikti medicininę apžiūrą. Vienam darbuotojui buvo diagnozuota ankstyvos stadijos leukemija, kitam – sisteminė vilkligė.

Reikalas tas, kad atliekant periodinę medicininę apžiūrą, darbuotojus tikrina specialistai - darbo patologas, neurologas, bendrosios praktikos gydytojas, psichiatras ir narkologas, oftalmologas, ENT gydytojas, chirurgas ir dermatovenerologas, tačiau nėra apžiūrimi onkologo.

Todėl temperatūra, padidėjęs kraujospūdis, vizualinis svorio kritimas darbuotojui, kuris anksčiau to nepatyrė, turėtų būti signalas nukreipti darbuotoją pas gydytoją, taip pat žemos temperatūros fiksavimas ilgą laiką, kuris rodo uždegiminį darbuotojo organizmo procesą, iki onkologinės ligos.

Žurnale turėtų atsispindėti ir informacija apie darbuotojų siuntimą nuodugniam sveikatos patikrinimui.

Atsakomybė už žurnalo nebuvimą

Prieš kelionę medicininės apžiūros žurnalo nebuvimas yra medicininės apžiūros atlikimo tvarkos pažeidimas. Todėl darbdavys privalo užtikrinti žurnalo saugumą. Sunumeruokite visus puslapius, suriškite žurnalą, patvirtinkite jį organizacijos antspaudu ir paskirkite gydytoją, atsakingą už žurnalo priežiūrą.

Panašūs straipsniai