Dövrümüzün böyük səyyahlarından danışırıqsa, onda Fyodor Filippoviç Konyuxovun ilk baxışdan fəth etmək mümkün olmayanı fəth etmək üçün unikal istedadına göz yummaq mümkün deyil. Bu gün Konyuxov Şimal və Cənub qütblərini, dünyanın ən yüksək zirvələrini, dənizləri və okeanları fəth edən planetin ən yaxşı səyahətçilərindən birincisidir. Onun planetimizin ən əlçatmaz yerlərinə qırxdan çox ekspedisiyası var.

Arxangelsk vilayətindən olan şimal Pomorların nəsli Azov dənizinin sahilində Çkalovo balıqçı kəndində anadan olub. Bilik üçün qarşısıalınmaz susuzluğu ona gətirib çıxardı ki, artıq 15 yaşında Fedor balıqçı avarçəkmə gəmisində Azov dənizini keçdi. Bu, böyük nailiyyətlərə gedən yolda ilk addım idi. Sonrakı iyirmi il ərzində Konyuxov Şimal və Cənub qütblərinə ekspedisiyalarda iştirak edir, ən yüksək zirvələri fəth edir, dünyanı dörd dəfə gəzir, itlə sürüşmə yarışında iştirak edir, Atlantik okeanını on beş dəfə keçir. 2002-ci ildə səyyah avarlı qayıqla Atlantik okeanı boyunca tək başına səyahət etdi və rekord vurdu. Bu yaxınlarda, 31 may 2014-cü ildə Konyuxov Avstraliyada eyni vaxtda bir neçə rekordla qarşılandı. Məşhur rus Sakit okeanı qitədən qitəyə keçən ilk şəxs olub. Fedor Filippoviçin yalnız səyahətə köklənmiş bir insan olduğunu söyləmək olmaz. Böyük səyyahın dənizçilik məktəbindən əlavə, Bobruiskdə Belarus İncəsənət Məktəbi və Moskvada Müasir Humanitar Universiteti var. 1983-cü ildə Fedor Konyuxov SSRİ Rəssamlar İttifaqının ən gənc üzvü oldu. O, həm də sərgərdanlığın çətinliklərinin öhdəsindən gəlməkdə öz təcrübələrindən bəhs edən on iki kitabın müəllifidir. Sakit okeandan keçən əfsanəvi keçidin sonunda Konyuxov orada dayanmaq fikrində olmadığını söylədi. O, yeni layihələr planlaşdırır: hava şarında dünya ətrafında uçmaq, ekipajla birlikdə keel yaxtasında Jules Verne Kuboku üçün dünyanı 80 günə üzmək, Mariana xəndəklərinə dalmaq.

Bear Grylls

Bu gün bu gənc ingilis səyyahı, teleaparıcısı və yazıçısı Discovery Channel-da ən yüksək reytinqli televiziya şousu sayəsində milyonlarla tamaşaçıya tanınır. 2006-cı ilin oktyabrında onun iştirakı ilə "Nə bahasına olursa-olsun sağ qal" proqramı yayımlanmağa başladı. Teleaparıcının məqsədi təkcə tamaşaçını əyləndirmək deyil, həm də gözlənilməz hallarda işinə yaraya biləcək dəyərli məsləhətlər və tövsiyələr verməkdir.

Böyük Britaniyada irsi diplomatlar ailəsində anadan olan Bear, elit Ladgrove Məktəbində və London Universitetində əla təhsil alıb. Valideynlər oğullarının yelkənli idmana, qayayadırmanma və döyüş sənətlərinə olan həvəsinə mane olmayıblar. Ancaq gələcək səyyah orduda dözümlülük və sağ qalma bacarıqları aldı, burada paraşütlə tullanma və alpinizmi mənimsədi. Bu bacarıqlar ona sonradan əziz məqsədinə - Everesti fəth etməyə kömək etdi. Bu hadisə ötən əsrin lap sonlarında, 1998-ci ildə baş verdi. Bear Grylls sadəcə qarşısıalınmaz enerjiyə malikdir. Onun səyahətlərinin siyahısı böyükdür. 2000-ci ildən 2007-ci ilə qədər o, Britaniya Kral Cəmiyyəti Suda Xilasetmə üçün vəsait toplamaq üçün otuz gün ərzində Britaniya adalarını gəzdi; şişmə qayıqla Şimali Atlantikadan keçdi; buxarla işləyən bir təyyarədə Angel Falls üzərində uçdu, yeddi min metrdən çox hündürlükdə bir şarda nahar etdi; Himalay dağları üzərində yamac paraşütü... 2008-ci ildə səyyah Antarktidanın ən ucqar, dırmaşmamış zirvələrindən birinə qalxmaq üçün təşkil olunmuş ekspedisiyaya rəhbərlik etdi. Qrylls-in iştirak etdiyi demək olar ki, bütün ekspedisiyalar xeyriyyə məqsədi daşıyır.

Uzun səyahətlərin bəşəriyyətin güclü yarısının səlahiyyəti olduğunu düşünürsənsə, dərindən yanılırsınız. Bunu 16 yaşında tək başına yaxtada dünya turu edən gənc amerikalı Abby Sunderland sübut etdi. Maraqlıdır ki, Abbinin valideynləri ona nəinki belə riskli bir işə getməyə icazə verdilər, həm də buna hazırlaşmaqda kömək etdilər. Qeyd edək ki, qızın atası peşəkar dənizçidir.

23 yanvar 2010-cu ildə yaxta Kaliforniyadakı Marina Del Rey limanından çıxdı. Təəssüf ki, ilk səfər uğursuz oldu. İkinci cəhd fevralın 6-da baş tutub. Tezliklə Abby yaxtanın gövdəsinin zədələndiyini və mühərrikinin nasaz olduğunu bildirdi. O zaman o, Avstraliya ilə Afrika arasında, sahildən 2 min mil aralıda idi. Bundan sonra qızla əlaqə kəsilib və onun haqqında heç nə məlum olmayıb. Axtarış əməliyyatı uğursuz alınıb və Ebbi itkin düşüb. Lakin bir ay sonra Hind okeanının cənub hissəsindən yaxtadan qəza siqnalı daxil olub. Şiddətli fırtınada Avstraliya xilasedicilərinin 11 saatlıq axtarışlarından sonra xoşbəxtlikdən Abbinin sağ-salamat olduğu yaxta aşkar edilib. Böyük miqdarda qida və su onun sağ qalmasına kömək etdi. Qız dedi ki, son ünsiyyət seansından sonra hər zaman fırtınanın öhdəsindən gəlməli idi və fiziki olaraq əlaqə saxlaya və radioqram göndərə bilmədi. Abbinin nümunəsi cəsurları öz qabiliyyətlərini sınamağa və bununla da dayanmamağa ruhlandırır.

Dövrümüzün ən orijinal səyahətçilərindən biri həyatının on üç ilini qeyri-adi dünya səyahətinə sərf etmişdir. Qeyri-standart vəziyyət ondan ibarət idi ki, Ceyson hər hansı bir texnologiya formasında sivilizasiyanın nailiyyətlərindən imtina edirdi. Keçmiş britaniyalı təmizlikçi dünya turuna velosiped, qayıq və... roller konki ilə getdi!

Ekspedisiya 1994-cü ildə Qrinviçdən başlayıb. 27 yaşlı Lyuis dostu Stiv Smiti özünə tərəfdaş seçib. 1995-ci ilin fevralında səyahətçilər ABŞ-a çatdılar. 111 günlük yelkəndən sonra dostlar ayrı-ayrılıqda ştatları keçməyə qərar verdilər. 1996-cı ildə rollerblading Lewis avtomobil tərəfindən vurulur. O, doqquz ay xəstəxanada yatdı. Sağaldıqdan sonra Lyuis Havay adalarına gedir və oradan da pedallı qayıqla Avstraliyaya üz tutur. Solomon adalarında o, episentrə düşüb vətəndaş müharibəsi, və Avstraliya sahillərində bir timsahın hücumuna məruz qaldı. Avstraliyaya gəldikdən sonra, Lyuis maliyyə çətinliklərinə görə səfəri qısaldır və qısa müddətə dəfn evində işləyir və köynək satır. 2005-ci ildə Sinqapura, oradan Çinə, oradan da Hindistana köçdü. Ölkəni velosipedlə gəzən britaniyalı 2007-ci ilin martına qədər Afrikaya çatır. Lyuis marşrutunun qalan hissəsi Avropadan keçir. O, velosipedlə Rumıniya, Bolqarıstan, Avstriya, Almaniya və Belçikanı keçib, sonra Manş boğazını keçib və 2007-ci ilin oktyabrında dünya üzrə unikal səyahətini başa vuraraq Londona qayıdıb. Ceyms Lyuis bütün dünyaya və özünə sübut etdi ki, insan imkanlarının heç bir həddi yoxdur.

Heç olmasa bir dəfə dünyanı gəzmək istərdinizmi? Demək olar ki, hər kəs bu az qala ritorik suala müsbət cavab verəcək. dünyamızda mövcuddur xoşbəxt insanlar Bütün həyatı boyu havasız bir ofisdə pul qazanmağı qarşısına məqsəd qoymayan, bütün günü internetdə gəzməyən, gecələr mövsümdən sonra televiziya şoularına baxmayan, lakin planetimizin müxtəlif guşələrinə, müxtəlifliyinə heyran olanlar xalqlarının və gözəlliklərinin.

Kəşflər dövrünün getməsi ilə görkəmli səyahətçilərin unudulduğunu düşünürsənsə, yanılırsan! Müasirlərimiz də ən heyrətamiz səyahətlər ediblər və edirlər. Onların arasında öz nəzəriyyələrinin təsdiqi axtarışına çıxan elm adamları, dərin dənizin kəşfiyyatçıları və dünyanı təkbaşına və ya həmfikirləri ilə səyahətə çıxaran sadəcə macəraçılar var. Onların səyahətləri haqqında çoxlu sənədli filmlər yaradılıb və onların sayəsində biz bütün dünyanı onların gözü ilə real, canlı, təhlükə və macəralarla dolu görə bilirik.

1. Cim Şekdar

Doğma ingilis olan uşaqlıqdan səyahətlərə və başqa ölkələrin mədəniyyəti ilə tanış olmağa başladı, 7 yaşında Hindistana köçdü. Daha iki nəcib ingilis cənabları ser Charles Blyth və John Ridgway-in qayıqındakı transatlantik keçiddən ilhamlanan şən və ümidsiz ingilis bunu özü etmək qərarına gəldi.

Bir neçə cəhddən sonra o, dostu Ceyson Ceksonla planını 65 gün ərzində bütün Atlantik Okeanını qayıqla keçərək həyata keçirir. Bu Şekdar üçün kifayət etmir və o, Sakit Okeanı, üstəlik, heç kimin etmədiyi şəkildə tək başına fəth etmək qərarına gəlir.

Qayığını 8 ay ərzində ərzaqla dolduraraq, Perudan üzür və köpək balıqları ilə çoxsaylı qarşılaşmalardan, tankerlə toqquşmadan və ərzaq qalıqları üzərində 9 aylıq səyahətdən sonra cəsarətli Cim artrit xəstəliyinə tutulur. kalça eklemi“qarşı sahilə” çatır, üstəlik gəliş nöqtəsindəki adada sörf dalğası ilə qayığını örtür və 270 gündür görmədiyi quruya son metrləri çatan səyyah üzərək qət edib.

2. Palkiewicz Jacek

Sərt və iradəli italyan-polşa səyyahı, italyan jurnalisti və yazıçısı, bütün həyatı boyu ən çıxılmaz və həddindən artıq keçidləri etdi, məsələn: Qobi və Sahara səhralarından dəvələrdə, marallarda - Şimal qütbünə, hind piroqu və xilasedici qayıq - Atlantik okeanının o tayında.

Bu böyük insan 1996-cı ildə Rus Coğrafiya Cəmiyyətinin üzvü kimi o, 20-ci əsrin son böyük kəşfini etdi - Amazon çayını 700 km uzatdı, mənbələrini daha da araşdırdı və beləliklə, Nil çayını uzunluğuna görə birinci yerdən aşağı saldı.

Fəxri üzv, fəxri vətəndaş, Yer kürəsinin müxtəlif yerlərində xalqların, tayfaların, xalqların, etnik qrupların və icmaların dostu olan Palkeviç 2010-cu ildə Papanın özünün əlindən xidmətlərinə görə qızıl xaç alır.

3. Karlo Mauri

Başqa bir italyan və dəmir iradəli insan ilk dəfə 15 yaşında ilk yüksəlişini edərək, özünü alpinizmdə sınadı. Sonra səyahətin cazibəsini dadaraq, Mont Blankı, Tierra del Fueqo dağlarını və Çilidəki digər alınmaz dağları fəth etməyə başladı.

Daha sonra Qarakorum dağlarında 7925 m yüksəklikdə zirvəni fəth edəcək.Daha sonra çoxsaylı xəsarətlər, ayaq sınıqları, qopmalardan sonra daxili orqanlar, Mauri hələ də yeni güc qazanır və məşhur papirus qayıqlarında Tor Heyerdalın ekspedisiyalarında iştirak edir.

Onsuz da insan imkanları həddində, sağlamlığı zəif olan görkəmli tarixi ekspedisiyalar olacaq: Marko Polonun izi ilə, Pataqoniya və Amazon torpaqları vasitəsilə. Praktik olaraq xəstəxana çarpayısında uzanan bu adam sakitləşmir və sərgüzəştləri haqqında kitab yazır, təəssüf ki, çox erkən - 52 yaşında, 1982-ci ildə dünyasını dəyişdi.

4. Yuri Senkeviç

Rekordçu teleaparıcı “Səyahətçilər klubu” proqramı ilə həqiqətən tarixə düşdü, Sovet və rus xalqı müxtəlif və əlçatmaz guşələri haqqında gözəl dünya. Antarktida da daxil olmaqla bir sıra görkəmli və təhlükəli ekspedisiyalardan sonra o, Pa-2 papirus gəmisində ekspedisiya komandasına qoşulmaq üçün Thor Heyerdal tərəfindən dəvət edildi.

Daha sonra Heyerdalda birlikdə qamış qayıqla Hind okeanını fəth edəcəklər, sonra isə Everestə dırmaşmaq, qütb ekspedisiyaları olacaq. Başqalarından fərqli olaraq, o, həmişə kəşflərini başqaları ilə bölüşməyə tələsirdi, səyahətdən qayıtdıqdan sonra toplanmış materialı televiziya yayımı formatına çevirmək üçün çox böyük bir iş gördü.

Sienkiewicz ölümünə qədər, yəni 2003-cü ildə yaşına baxmayaraq işləmiş və səyahət etmiş, dünyada səyahət edənlərin sayını artırmaq üçün çox işlər görmüşdür.

5. Tor Heyerdal

Norveçli səyyah-rekordçu uşaq ikən 22 yaşına qədər sudan çox qorxurdu, suya düşənə qədər yenə də təkbaşına üzməyi bacarırdı. aradan qaldırılması əsas problem, Tur yerli xalqın yerli həyatı ilə tanış olaraq Polineziyada peşəkar səyyah kimi karyerasına başlayır.

Orada o, İkinci Dünya Müharibəsi və cəbhəyə gedən Heyerdal könüllülərini tapır. Döyüşü bitirdikdən sonra Tur Sakit Okeanı fəth etmək üçün ekspedisiyalar və Pasxa adasına möhtəşəm bir səyahət təşkil edir və hətta daha sonra tarixə düşən Ra və Ra-2 qayıqlarında səyahət edir.

Gələcəkdə yorulmaz səyyah dünyanın ən müxtəlif guşələrini - Okeaniyanı, İslandiyanı, Şimal Buzlu Okeanını tədqiq edərək öz adını bütün zamanların və xalqların ən böyük səyyahının adı kimi tarixə əbədi yazdırdı.

6. Jak-İv Kusto

Kapitan Kusto Dünya Okeanının məşhur fransız tədqiqatçısı, kitab və filmlərin müəllifi, ixtiraçıdır. Okeanlar bir çox sirrini açdı, çoxlu sayda dalğıc həvəskarları üçün hələ də insanlar üçün əlçatmaz olan dərinliklərinin gözəlliyini göstərdi. Kapitan Kusto müasir dalğıcın atası olduğunu söyləyə bilərik, çünki dalğıc üçün əsas aparatı məhz o yaratmışdır. Planetimizin sualtı dünyasının tədqiqi ilə məşğul olan Kusto məşhur “Callisto” üzən laboratoriyasını və ilk “Denis” dalğıc aparatını yaratmışdır. Jacques-Yves Cousteau milyonlarla insanı kino ekranlarında necə gözəl olduğunu göstərərək heyran etdi dənizaltı dünya, insan üçün hələ də əlçatmaz olanı görmək imkanı verir.

7. Nikolay Drozdov

40 ildən çox əvvəl Nikolay Nikolaevich Drozdov məşhur "Heyvanlar aləmində" televiziya şousunun aparıcısı oldu. Həvəsli səyyah, "hər şeyi bilən cəsur", heyvanlar haqqında dünyanın ən gözəl və gözəl varlıqları - istər fil, istərsə də böcək kimi saatlarla danışır. zəhərli ilan. Heyrətamiz və gözəl insan, ölkəmizin milyonlarla tamaşaçısının kumiri, quşların, sürünənlərin, ev və vəhşi heyvanların həyatından maraqlı faktlar, təbiətimizin gözəlliyi haqqında hekayələri dinləmək - və misilsiz zövq, çünki yalnız bir həyatı sevən insan belə danışa bilər. Maraqlı fakt Nikolay Nikolayeviçin özü haqqında - onun ulu ulu babası Moskva mitropoliti Filaret, anası tərəfindən böyük ulu babası İvan Romanoviç fon Dreylinq isə feldmarşal Mixail Kutuzovun əmri idi.

Nikolay Drozdov bütün dünyanı, bütün zooloji və milli parkları gəzdi, təbii şəraitdə heyvanların yaşayış yerlərini və vərdişlərini öyrəndi, Elbrusa qalxdı, Kallisto tədqiqat gəmisində uzun ekspedisiyada iştirak etdi və Everestə ilk Sovet ekspedisiyasında iki dəfə getdi. Şimal qütbü "Yamal" buzqıran gəmisi ilə Şimal Dəniz Yolu boyunca keçərək Discoverer-də Alyaska və Kanada sahilləri boyunca üzürdü.

8. Fedor Konyuxov

Fəth edilməsi qeyri-mümkün görünən şeyləri fəth edən tənha səyyah, tək getməsi mümkün olmayan yolu dəfələrlə qət etdi - böyük müasir Fyodor Konyuxov. Şimal və Cənub qütblərini, dənizləri, okeanları və dünyanın ən yüksək zirvələrini fəth edən səyahətçilər arasında birinci olduğunu onun planetimizin ən əlçatmaz yerlərinə etdiyi 40-dan çox ekspedisiya sübut edir. Onların arasında beş dünya səyahəti, avarçəkəndə Atlantik okeanı boyunca tək səyahət (yeri gəlmişkən, o, bir dəfədən çox keçib) var. Konyuxov ilk dəfə Sakit okeanı qitədən qitəyə keçirdi. Ancaq məşhur həmyerlimizin həyatı tək səyahətlə dolu deyil - Fedor Konyuxov SSRİ Rəssamlar İttifaqının ən gənc üzvü və on iki səyahət kitabının müəllifi oldu. Qarşıda yeni planlar da var idi: hava şarında dünya ətrafında uçmaq və Jül Vern Kuboku üçün dünyanı 80 gün ərzində dövrə vurmaq, həmçinin Mariana xəndəyinə tullanmaq. Ancaq 2010-cu ildə kahinliyi qəbul edən Fedor Konyuxov daha səyahət etməmək qərarına gəldi, amma ... Rəbbin yolları ağlasığmazdır və məşhur səyyah yenidən sükan arxasındadır. Bu ilin yazında o, Rusiya rekordunu “vurdu” və hava şarında 19 saat 10 dəqiqə qaldı.

9. Bear Grylls

Gənc ingilis səyyahının şöhrəti ilk dəfə 2006-cı ilin oktyabrında yayımlanan Discovery kanalında ən yüksək reytinqə malik “Hər nəyin bahasına olursa-olsun yaşamaq” televiziya şousu sayəsində gəldi. Televiziya aparıcısı və səyyahı planetin ən heyrətamiz yerlərinin gözəl mənzərələri ilə tamaşaçıları sadəcə “əyləndirmir”, onun məqsədi tamaşaçılara gözlənilməz vəziyyətlərdə kömək edə biləcək həyat tövsiyələrini çatdırmaqdır.

Onun səyahət siyahısı hörmətlə qarşılanır: o, Britaniya adalarını otuz gün ərzində gəzdi, şişmə qayıqla Şimali Atlantikanı keçdi, Anxel şəlaləsi üzərində buxarla işləyən təyyarə ilə uçdu, Himalayların üzərində paraşütlə uçdu, ən uzaq dırmaşmalardan birinə ekspedisiyaya rəhbərlik etdi. Antarktida zirvələri və təşkil ... yeddi min metrdən çox yüksəklikdə bir şarda qala şam yeməyi! Qrilllərin ekspedisiyalarının əksəriyyəti xeyriyyə məqsədi daşıyır.

10. Ebbi Sanderlend

Səyahət küləyi ilə dostluqla təkcə kişilər öyünə bilməz - 16 yaşında yaxta ilə dünyanı tək başına gəzən gənc səyyah Ebbi Sanderlend bir çox kişilərə şans verəcək. Abbinin valideynlərinin qətiyyəti təəccüblüdür, çünki onlar ona nəinki belə təhlükəli bir müəssisədə iştirak etməyə icazə verdilər, həm də buna hazırlaşmaqda kömək etdilər. Təəssüf ki, 23 yanvar 2010-cu ildə ilk başlanğıc uğursuz oldu və Abby fevralın 6-da ikinci cəhd etdi. Səyahət gözləniləndən daha təhlükəli oldu: Avstraliya ilə Afrika arasında, sahildən 2 min mil aralıda yaxtanın gövdəsi zədələndi və mühərriki sıradan çıxdı. Bu mesajdan sonra əlaqə kəsilib, Abbinin yaxtasının axtarışları uğursuz alınıb və o, itkin düşüb. Tam bir ay sonra ən şiddətli fırtına zonasında avstraliyalı xilasedicilər itirilmiş yaxtanı və Abbini sağ və zərərsiz tapdılar. Onda kim deyər ki, qadına gəmidə yer yoxdur?

11. Jason Lewis

Və nəhayət, 13 ilini dünya səyahətinə sərf edən müasir səyahətçilərin ən orijinalı! Niyə bu qədər uzun müddətdir? Sadə fakt budur ki, Ceyson hər cür texnologiyadan və sivilizasiyanın hər cür nailiyyətlərindən imtina edirdi. Keçmiş qapıçı dostu Steve Smith ilə birlikdə velosiped, qayıq və rollerblades ilə dünyanı gəzdi! Ekspedisiya 1994-cü ildə Qrinviçdən başladı, 1995-ci ilin fevralında səyahətçilər ABŞ sahillərinə çatdılar və 111 günlük yelkəndən sonra Amerikanı ayrıca konki ilə keçməyə qərar verdilər. Lyuis qəzadan sonra 9 ay səyahətinə ara verməli oldu. Sağaldıqdan sonra Lyuis Havay adalarına gedir, oradan da pedallı qayıqla Avstraliyaya gedir, oradan sonrakı səfəri üçün pul qazanmağa bir müddət sərf etməli oldu... köynək satmağa. 2005-ci ildə Sinqapura çatır, daha sonra velosipedlə Çin və Hindistanı keçib. 2007-ci ilin martına qədər o, Afrikaya çatdı və həmçinin velosipedlə bütün Avropanı keçdi: Rumıniya, Bolqarıstan, Avstriya, Almaniya və Belçika. 2007-ci ilin oktyabrında İngilis Kanalını keçərək, Jason Lewis Londona qayıtdı.

Rus naviqatorları, avropalılarla birlikdə, yeni qitələri, dağ silsilələrinin hissələrini və geniş su ərazilərini kəşf edən ən məşhur pionerlərdir.

Əhəmiyyətli coğrafi obyektlərin kəşfçiləri oldular, çətin əldə edilən ərazilərin inkişafında ilk addımları atdılar və dünyanı gəzdilər. Bəs onlar kimlərdir - dənizləri fəth edənlər və dünya onların sayəsində nəyi öyrəndi?

Afanasy Nikitin - ilk rus səyyahı

Afanasy Nikitin haqlı olaraq Hindistan və İranı ziyarət etməyi bacaran ilk rus səyyahı hesab olunur (1468-1474, digər mənbələrə görə 1466-1472). Geri dönərkən o, Somali, Türkiyə, Maskatda olub. Səyahətləri əsasında Afanasius "Üç dənizdən kənara səyahət" qeydlərini tərtib etdi və bu qeydlər məşhur və unikal tarixi və ədəbi vəsait oldu. Bu qeydlər Rusiya tarixində ziyarət haqqında hekayə formatında deyil, ərazilərin siyasi, iqtisadi və mədəni xüsusiyyətlərini təsvir edən ilk kitab oldu.

Afanasi Nikitin

O, sübut edə bildi ki, hətta kasıb kəndli ailəsinin üzvü olsa da, məşhur kəşfiyyatçı və səyyah ola bilər. Bir neçə küçədə, bəndlər rus şəhərləri, gəmi, sərnişin qatarı və təyyarə.

Anadır həbsxanasını quran Semyon Dejnev

Kazak komandiri Semyon Dejnev bir sıra coğrafi obyektlərin kəşfinə çevrilmiş Arktika naviqatoru idi. Semyon İvanoviç harada xidmət edirdisə, hər yerdə yeni və əvvəllər naməlum olanı öyrənməyə çalışırdı. O, hətta İndigirkadan Alazeyaya gedən müvəqqəti koçda Şərqi Sibir dənizini keçə bildi.

1643-cü ildə kəşfiyyatçılar dəstəsinin tərkibində Semyon İvanoviç Kolymanı kəşf etdi və burada həmkarları ilə Srednekolymsk şəhərini qurdu. Bir il sonra Semyon Dejnev ekspedisiyasını davam etdirdi, Berinq boğazı (hələ bu ada malik deyildi) boyunca gəzdi və sonradan Cape Dejnev adlandırılan materikin ən şərq nöqtəsini kəşf etdi. Ada, yarımada, körfəz, kənd də onun adını daşıyır.

Semyon Dejnev

1648-ci ildə Dejnev yenidən yola düşdü. Onun gəmisi Anadır çayının cənub hissəsində yerləşən sularda qəzaya uğrayıb. Xizək sürən dənizçilər çaya qalxdılar və qış üçün orada qaldılar. Sonradan bu yer ortaya çıxdı coğrafi xəritələr və Anadır həbsxanası adını aldı. Ekspedisiya nəticəsində səyyah həmin yerlərin müfəssəl təsvirlərini, xəritəsini tərtib edə bilmişdir.

Kamçatkaya ekspedisiyalar təşkil edən Vitus Jonassen Bering

İki Kamçatka ekspedisiyası dəniz kəşfləri tarixinə Vitus Berinq və onun köməkçisi Aleksey Çirikovun adlarını yazdırdı. İlk səfər zamanı naviqatorlar tədqiqat apardılar və coğrafi atlası Şimal-Şərqi Asiyada və Kamçatkanın Sakit okean sahillərində yerləşən obyektlərlə tamamlaya bildilər.

Kamçatka və Ozernı yarımadalarının, Kamçatka körfəzlərinin, Xaç, Karaginski, Davranış körfəzi, Müqəddəs Lourens adasının kəşfi də Berinq və Çirikovun xidmətləridir. Eyni zamanda, daha bir boğaz tapıldı və təsvir edildi, sonradan Berinq boğazı kimi tanındı.

Vitus Berinq

İkinci ekspedisiya Şimali Amerikaya yol tapmaq və Sakit okean adalarını araşdırmaq üçün onlar tərəfindən həyata keçirilmişdir. Bu səfərdə Berinq və Çirikov Peter və Paul həbsxanasının əsasını qoydular. Adını gəmilərinin birləşmiş adlarından ("Müqəddəs Pyotr" və "Müqəddəs Paul") aldı və sonradan Petropavlovsk-Kamçatski şəhəri oldu.

Amerika sahillərinə yaxınlaşarkən həmfikirlərin gəmiləri bir-birini görməzdən gəldi, qatı duman təsirləndi. Berinqin idarə etdiyi "Müqəddəs Peter" Amerikanın qərb sahillərinə üzdü, lakin geri dönərkən şiddətli fırtınaya düşdü - gəmi bir adaya atıldı. Bunun üzərinə və keçdi son dəqiqələr Vitus Berinqin həyatı və ada daha sonra onun adını daşımağa başladı. Çirikov da öz gəmisi ilə Amerikaya çatdı, lakin geri dönərkən Aleut silsiləsinin bir neçə adasını taparaq səyahətini uğurla başa vurdu.

Khariton və Dmitri Laptev və onların "adlandırılmış" dənizi

Xariton və Dmitri Laptev əmiuşağı Vitus Berinqin həmfikir və köməkçiləri idi. Dmitrini İrkutsk gəmisinin komandiri təyin edən o idi və Xariton ikiqat qayıqlı Yakutska rəhbərlik edirdi. Onlar Böyük Şimal Ekspedisiyasında iştirak ediblər, məqsədi Yuqorski Şardan Kamçatkaya qədər okeanın Rusiya sahillərini öyrənmək və dəqiq təsvir etmək və xəritələşdirmək olub.

Qardaşların hər biri yeni ərazilərin inkişafına mühüm töhfə verdi. Dmitri, Lenanın ağzından Kolymanın ağzına qədər sahili araşdıran ilk naviqator oldu. O, riyazi hesablamalar və astronomik məlumatlar əsasında bu yerlərin müfəssəl xəritələrini tərtib etmişdir.

Khariton və Dmitri Laptev

Xariton Laptev və onun əməkdaşları Sibir sahillərinin ən şimal hissəsində tədqiqat apardılar. Nəhəng Taimyr yarımadasının ölçüsünü və formasını təyin edən o idi - onun şərq sahillərini araşdırdı və sahil adalarının dəqiq koordinatlarını təyin edə bildi. Ekspedisiya çətin şəraitdə keçdi - çoxlu sayda buz, qar fırtınası, sinqa, buz əsirliyi - Xariton Laptevin komandası çox dözməli oldu. Amma onlar başladıqları işi davam etdirdilər. Bu ekspedisiyada Laptevin köməkçisi Çelyuskin sonradan onun adını daşıyan burnu kəşf etdi.

Laptevlərin yeni ərazilərin inkişafına böyük töhfə verdiyini qeyd edərək, rus üzvləri coğrafi cəmiyyət Arktikanın ən böyük dənizlərindən birinə onların adını vermək qərarına gəldi. Həmçinin, materiklə Bolşoy Lyaxovski adası arasındakı boğaz Dmitrinin adını, Taymir adasının qərb sahili isə Xariton adını daşıyır.

Kruzenshtern və Lisyansky - ilk rus dövrəsinin təşkilatçıları

İvan Kruzenştern və Yuri Lisyanski dünyanı dövrə vuran ilk rus dənizçiləridir. Onların ekspedisiyası üç il davam etdi (1803-cü ildə başlayıb 1806-cı ildə başa çatdı). Onlar öz komandaları ilə “Nadejda” və “Neva” adlarını daşıyan iki gəmi ilə yola düşdülər. Səyyahlar Atlantik Okeanından keçib, Sakit Okeanın sularına daxil olublar. Onların üzərində dənizçilər Kuril adalarına, Kamçatkaya və Saxalinə üzdülər.

İvan Kruzenştern

Bu səyahət toplamaq imkanı verdi mühim informasiya. Naviqatorların əldə etdiyi məlumatlara əsasən, a ətraflı xəritə Sakit okean. İlk rus dünya ekspedisiyasının digər mühüm nəticəsi Kuril adalarının və Kamçatkanın flora və faunası, yerli sakinlər, onların adət-ənənələri və mədəni ənənələri haqqında əldə edilən məlumatlar idi.

Səyahət zamanı dənizçilər ekvatoru keçdilər və dəniz ənənələrinə görə, bu hadisəni məşhur ritual olmadan tərk edə bilmədilər - Neptun paltarı geyinmiş dənizçi Krusenşterni salamladı və onun gəmisinin niyə Rusiya bayrağının heç vaxt olmadığı yerə gəldiyini soruşdu. O, cavabını aldı ki, onlar yalnız yerli elmin şöhrəti və inkişafı üçün buradadırlar.

Vasili Qolovnin - Yapon əsirliyindən xilas edilən ilk naviqator

Rus naviqatoru Vasili Qolovnin dünyanı gəzən iki ekspedisiyaya rəhbərlik edib. 1806-cı ildə leytenant rütbəsində olarkən yeni təyinat aldı və "Diana" sloopunun komandiri oldu. Maraqlıdır ki, bu, Rusiya donanmasının tarixində yeganə haldır ki, gəminin idarə olunması leytenantlara həvalə edilib.

Rəhbərlik Sakit Okeanın şimal hissəsini öyrənmək üçün dünya miqyasında ekspedisiya məqsədi qoydu. xüsusi diqqət onun doğma ölkənin hüdudları daxilində olan hissəsinə. "Diana"nın yolu asan deyildi. Sloop Tristan da Cunha adasını keçərək, Ümid burnunu keçərək ingilislərə məxsus limana daxil olub. Burada gəmi səlahiyyətlilər tərəfindən saxlanılıb. İngilislər Qolovninə iki ölkə arasında müharibənin başlaması barədə məlumat veriblər. Rusiya gəmisinin ələ keçirildiyi elan edilmədi, lakin ekipajın da körfəzi tərk etməsinə icazə verilmədi. Bu vəzifədə bir ildən çox qaldıqdan sonra, 1809-cu il mayın ortalarında Qolovnin başçılıq etdiyi Diana qaçmağa çalışdı, dənizçilər buna müvəffəq oldular - gəmi Kamçatkaya gəldi.

Vasili Qolovin

Qolovnin növbəti məsul vəzifəsini 1811-ci ildə aldı - o, Şantar və Kuril adalarının, Tatar boğazının sahillərinin təsvirlərini tərtib etməli idi. Səyahəti zamanı o, sakoku prinsiplərinə əməl etməməkdə günahlandırılır və 2 ildən çox müddətə yaponlar tərəfindən əsir götürülür. Ekipajı əsirlikdən xilas etmək yalnız rus hərbi dəniz zabitlərindən birinin və öz hökumətini rusların zərərsiz niyyətlərinə inandıra bilən nüfuzlu yapon tacirinin yaxşı münasibətləri sayəsində mümkün oldu. Qeyd edək ki, tarixdə indiyədək heç kim yapon əsarətindən qayıtmayıb.

1817-1819-cu illərdə Vasili Mixayloviç bunun üçün xüsusi olaraq tikilmiş Kamçatka gəmisində daha bir dünya səyahəti etdi.

Thaddeus Bellingshausen və Mixail Lazarev - Antarktidanın kəşfçiləri

İkinci dərəcəli kapitan Thaddeus Bellingshausen altıncı qitənin mövcudluğu haqqında həqiqəti tapmağa qərar verdi. 1819-cu ildə o, açıq dənizə getdi, diqqətlə iki sloop - Mirnı və Vostok hazırladı. Sonuncuya onun şəriki Mixail Lazarev komandirlik edirdi. Dünyanı dolaşan ilk Antarktika ekspedisiyası qarşısına başqa vəzifələr qoydu. Səyyahlar Antarktidanın mövcudluğunu təsdiqləyən və ya təkzib edən təkzibedilməz faktlar tapmaqla yanaşı, üç okeanın - Sakit, Atlantik və Hindistanın sularını kəşf etməyə hazırlaşırdılar.

Thaddeus Bellingshausen

Bu ekspedisiyanın nəticələri bütün gözləntiləri üstələdi. 751 gün davam edən Bellinqshauzen və Lazarev bir neçə mühüm coğrafi kəşflər edə bildilər. Təbii ki, onlardan ən mühümü Antarktidanın mövcudluğudur, elədir tarixi hadisə 1820-ci il yanvarın 28-də baş verdi. Həmçinin səfər zamanı iyirmiyə yaxın ada tapılıb xəritələşdirilib, Antarktida mənzərələri, Antarktika faunasının nümayəndələrinin təsvirləri ilə eskizlər yaradılıb.

Mixail Lazarev

Maraqlıdır ki, Antarktidanı kəşf etmək cəhdləri bir neçə dəfə edilib, lakin heç biri uğurlu olmayıb. Avropalı naviqatorlar ya onun olmadığına, ya da sadəcə dəniz yolu ilə çatmaq mümkün olmayan yerlərdə olduğuna inanırdılar. Ancaq rus səyyahlarının kifayət qədər əzmkarlığı və qətiyyəti var idi, buna görə Bellingshausen və Lazarevin adları dünyanın ən böyük naviqatorlarının siyahısına daxil edilmişdir.

Böyük coğrafi kəşflər dövrü bəşər tarixinin 15-ci əsrin sonu - 17-ci əsrin ortaları dövrüdür.
Şərti olaraq iki hissəyə bölünür:
İspan-Portuqaliya kəşfləri 15-ci əsrin sonu və bütün 16-cı əsrdə Amerikanın kəşfi, Hindistana dəniz yolunun kəşfi, Sakit okean ekspedisiyaları, ilk dövrə vurma
İngilis-Hollandiya-Rusiya kəşfləriŞimali Amerikada İngilis və Fransız kəşflərini, Hind və Sakit Okeanlara Hollandiya ekspedisiyalarını, Şimali Asiyada rus kəşflərini əhatə edən 16-cı əsrin sonu - 17-ci əsrin ortaları

Coğrafi kəşf sivil xalqın nümayəndəsinin yerin əvvəllər mədəni bəşəriyyətə məlum olmayan yeni hissəsinə səfəri və ya yerin artıq məlum olan hissələri arasında məkan əlaqəsinin qurulmasıdır.

Nə üçün böyük coğrafi kəşflər dövrü başladı?

• 15-ci əsrdə Avropa şəhərlərinin böyüməsi
• Ticarətin aktiv inkişafı
• Sənətkarlığın aktiv inkişafı
• Avropanın qiymətli metal mədənlərinin tükənməsi - qızıl və gümüş
• Yeni texniki elmlərin və antik dövrün biliklərinin yayılmasına səbəb olan çapın kəşfi
• Odlu silahların yayılması və təkmilləşdirilməsi
• Naviqasiyada kəşflər, kompas və astrolabanın yaranması
• Kartoqrafiyada irəliləyişlər
• Cənubi Avropanın Hindistan və Çinlə iqtisadi və ticarət əlaqələrini kəsən Osmanlı türklərinin Konstantinopolu fəthi.

Kəşflər dövrünün başlanğıcından əvvəl coğrafi biliklər

Orta əsrlərdə İslandiya və Şimali Amerika sahilləri normanlar tərəfindən kəşf edilmiş, avropalı səyyahlar Marko Polo, Rubruk, Lonqjumodan olan Andre, Veniamin Tudelski, Afanasi Nikitin, Karpini və başqaları Uzaq Asiya və Orta Asiya ölkələri ilə quru əlaqələri qurmuşlar. Aralıq dənizinin şərq, cənub və şərq sahillərini ərəblər, Qırmızı dənizin sahillərini, Hind okeanının qərb berqlərini, onları birləşdirən yolları araşdırdılar. Şərqi Avropa Orta Asiya, Qafqaz, İran dağları vasitəsilə - Hindistanla

Kəşflər əsrinin başlanğıcı

Böyük Coğrafi Kəşflər dövrünün başlanğıcı 15-ci əsrin Portuqaliya naviqatorlarının və onların nailiyyətlərinin ilhamvericisi Şahzadə Henri Navigatorun fəaliyyəti hesab edilə bilər (03/04/1394 - 11/13/1460)

XV əsrin əvvəllərində xristianların coğrafiya elmi acınacaqlı vəziyyətdə idi. Antik dövrün böyük alimlərinin biliyi itib. Tək səyahət təəssüratları: Marko Polo, Karpini, Rubruk - ictimaiyyətə çatmadı və bir çox şişirtmələri ehtiva etdi. Coğrafiya və kartoqraflar atlas və xəritələrin hazırlanmasında şayiələrdən istifadə edirdilər; təsadüfən edilən kəşflər unuduldu; okeanda tapılan torpaqlar yenidən itirildi. Eyni şey naviqasiya sənətinə də aiddir. Skipperlərin xəritələri, alətləri, naviqasiya bilikləri yox idi, onlar açıq dənizdən dəhşətli dərəcədə qorxur, sahillərə sıxılırdılar.

1415-ci ildə Şahzadə Henri güclü və zəngin bir təşkilat olan Portuqaliya Məsih Ordeninin Böyük Ustası oldu. Onun vəsaiti ilə Cape Saqresin istmusunda Henri bir qala tikdi, buradan ömrünün sonuna qədər qərbə və cənuba dəniz ekspedisiyaları təşkil etdi, naviqator məktəbi yaratdı, ərəblərdən və yəhudilərdən ən yaxşı riyaziyyatçıları, astronomları, hardan və haradan bacarırsa, uzaq ölkələr və səyahətlər, dənizlər, küləklər və axınlar, körfəzlər, qayalar, xalqlar və sahillər haqqında məlumat toplayır, daha təkmil və daha böyük gəmilər inşa etməyə başlayır. Kapitanlar onlar üçün dənizə çıxdılar, nəinki yeni torpaqlar axtarmağa ruhlandılar, həm də nəzəri cəhətdən yaxşı hazırlanmışdılar.

15-ci əsrin Portuqaliya kəşfləri

• Madeyra adası
• Azor adaları
• Afrikanın bütün qərb sahilləri
• Konqo çayının ağzı
• Kabo Verde
• Ümid burnu

Afrikanın ən cənub nöqtəsi olan Ümid burnu 1488-ci ilin yanvarında Bartalomeu Diasın ekspedisiyası tərəfindən kəşf edilmişdir.

Böyük coğrafi kəşflər. Qısaca

• 1492 —
• 1498-ci ildə Vasko da Qama Afrika ətrafında Hindistana gedən dəniz yolunu kəşf edir
• 1499-1502 - Yeni Dünyada İspan kəşfləri
• 1497 Con Kabot Nyufaundlend və Labrador yarımadasını kəşf edir
• 1500 - Visente Pinson tərəfindən Amazonun ağzının kəşfi
• 1519-1522 - Magellanın ilk dövrəsi, Magellan boğazının kəşfi, Mariana, Filippin, Moluccas
• 1513 - Vasko Nunez de Balboa Sakit Okeanı kəşf etdi
• 1513 - Florida və Körfəz axınının kəşfi
• 1519-1553 - ildə kəşflər və fəthlər Cənubi Amerika Cortes, Pizarro, Almagro, Orellana
• 1528-1543 - Şimali Amerikanın daxili hissəsinin İspan kəşfləri
• 1596 - Willem Barents tərəfindən Svalbard adasının kəşfi
• 1526-1598 - Solomon, Caroline, Marquesas, Marshall Islands, Yeni Qvineyanın İspan kəşfləri
• 1577-1580 - ingilis F.Dreykin ikinci dünya səyahəti, Dreyk boğazının kəşfi.
• 1582 - Yermakın Sibirə yürüşü
• 1576-1585 - İngilislər Hindistana şimal-qərb keçidi axtarırlar və Şimali Atlantikada kəşf edirlər.
• 1586-1629 - Rusların Sibirə yürüşləri
• 1633-1649 - Rus tədqiqatçıları tərəfindən Şərqi Sibir çaylarının Kolymaya qədər kəşfi
• 1638-1648 - Transbaikaliya və Baykal gölünün rus tədqiqatçıları tərəfindən kəşf
• 1639-1640 - İvan Moskvinin Oxotsk dənizinin sahillərini kəşf etməsi
• 16-cı əsrin son rübü - XVII əsrin birinci üçdə biri - İngilis və Fransızlar tərəfindən Şimali Amerikanın şərq sahillərinin inkişafı.
• 1603-1638 - Fransanın Kanadanın daxili hissəsini kəşf etməsi, Böyük Göllərin kəşfi
• 1606 - İspan Kyros, holland Yanson tərəfindən bir-birindən asılı olmayaraq Avstraliyanın şimal sahillərinin kəşfi
• 1612-1632 - Şimali Amerikanın şimal-şərq sahillərində İngilis kəşfləri
• 1616 - Schouten və Le Mer tərəfindən Horn burnunun kəşfi
• 1642 Tasman Tasmaniya adasını kəşf edir
• 1643 Tasman Yeni Zelandiyanı kəşf etdi
• 1648 - Amerika və Asiya arasında Dejnev boğazının açılması (Bering boğazı)
• 1648 - Fyodor Popov Kamçatkanı kəşf etdi

Kəşf dövrünün gəmiləri

Orta əsrlərdə gəmilərin yanları taxtalarla örtülmüşdü, lövhələrin yuxarı sıraları alt sıra ilə üst-üstə düşürdü. Bu davamlı örtükdür. lakin bundan gəmilər ağırlaşır və örtük kəmərlərinin kənarları gövdəyə lazımsız müqavimət yaradır. 15-ci əsrin əvvəllərində fransız gəmi istehsalçısı Julien gəmiləri ucdan-uca örtməyi təklif etdi. Lövhələr mis paslanmayan pərçimlərlə çərçivələrə perçinlənmişdir. Derzlər qatran ilə yapışdırıldı. Bu örtük "karavel" adlanırdı və gəmilər karavel adlanmağa başladı. Kəşflər dövrünün əsas gəmiləri olan karavellər öz konstruktorunun ölümündən sonra daha iki yüz il ərzində dünyanın bütün gəmiqayırma zavodlarında tikilmişdir.

17-ci əsrin əvvəllərində fleyta Hollandiyada icad edilmişdir. "Fliite" holland dilində "axan, axan" deməkdir. Bu gəmiləri ən böyük vallardan heç biri alt-üst edə bilməzdi. Onlar, tıxaclar kimi, dalğa ilə uçdular. Fleytanın yan hissələrinin yuxarı hissələri içəriyə əyilmiş, dirəklər çox hündür idi: gövdənin uzunluğundan bir yarım dəfə çox idi, həyətlər qısa idi, yelkənlər dar və saxlanması asan idi, bu da onu azaltmağa imkan verdi. ekipajdakı dənizçilərin sayı. Və ən əsası, fleytalar enindən dörd dəfə uzun idi, bu da onları çox sürətli etdi. Fleytalarda yanlar da uç-uca quraşdırılmış, dirəklər bir neçə elementdən ibarət olmuşdur. Fleytalar karavellərdən qat-qat tutumlu idi. 1600-cü ildən 1660-cı ilə qədər 15.000 fleyta quruldu və okeanları şumladı, karvanları əvəz etdi.

Kəşflər dövrünün dənizçiləri

• Alvise Cadamosto (Portuqaliya, Venesiya, 1432-1488) - Cape Verde adaları
• Dieqo Can (Portuqaliya, 1440 - 1486) - Afrikanın qərb sahili
• Bartalomeu Dias (Portuqaliya, 1450-1500) - Ümid burnu
• Vasko da Qama (Portuqaliya, 1460-1524) - Afrika ətrafında Hindistana gedən yol
• Pedro Kabral (Portuqaliya, 1467-1526) - Braziliya
• Kristofer Kolumb (Cenova, İspaniya, 1451-1506) - Amerika
• Nunes de Balboa (İspaniya, 1475-1519) - Sakit Okean
• Fransisko de Orellana (İspaniya, 1511-1546) - Amazon çayı
• Fernando Magellan (Portuqaliya, İspaniya (1480-1521) - dünyanın ilk dövrəsi
• Con Kabot (Genoa, İngiltərə, 1450-1498) - Labrador, Nyufaundlend
• Jean Cartier (Fransa, 1491-1557) Kanadanın şərq sahili
• Martin Frobisher (İngiltərə, 1535-1594) - Kanadanın qütb dənizləri
• Alvaro Mendanya (İspaniya, 1541-1595) - Solomon Adaları
• Pedro de Quiros (İspaniya, 1565-1614) - Tuamotu arxipelaqı, Yeni Hibridlər
• Luis de Torres (İspaniya, 1560-1614) - Yeni Qvineya adası, bu adanı Avstraliyadan ayıran boğaz
• Frensis Dreyk (İngiltərə, 1540-1596) - dünyanın ikinci dövrəsi
• Willem Barents (Hollandiya, 1550-1597) - ilk qütb naviqatoru
• Henri Hudson (İngiltərə, 1550-1611), Şimali Atlantikanın kəşfiyyatçısı
• Willem Schouten (Hollandiya, 1567-1625) - Cape Horn
• Abel Tasman (Hollandiya, 1603-1659) - Tasmaniya, Yeni Zelandiya
• Willem Janszon (Hollandiya, 1570-1632) - Avstraliya
• Semyon Dejnev (Rusiya, 1605-1673) - Kolıma çayı, Asiya ilə Amerika arasındakı boğaz

səyahətçilər

rəssamlar N. Solomin və S. Yakovlevin rəsmlərində

Coğrafi kəşflər tarixində parlaq səhifələr rus səyyahları tərəfindən yazılmışdır. Onlar Vətənin geniş ərazilərini öyrənməklə yanaşı, onun hüdudlarından çox-çox uzaqlarda da kəşflər və tədqiqatlar aparmışlar.

Semyon İvanoviç Dejnev (təxminən 1605-ci ildə anadan olub - 1672/3-cü ildə vəfat edib) - məşhur kəşfiyyatçı və naviqator. Tobolsk, Yeniseysk, Yakutskda xidmət etmişdir; Yana, İndigirka, Oymyakon çaylarına uzun və təhlükəli səfərlərə getdi. 1648-ci ildə Nijne-Kolıma həbsxanasından çıxan Dejnev Şimal Buzlu Okeanından Sakit Okeana üzdü və Asiya ilə Amerikanı ayıran boğazın mövcudluğunu praktiki olaraq sübut etdi.

Faddey Faddeyeviç Bellinqshauzen (1779-1862) - məşhur dənizçi, görkəmli alim. O, Kruzenştern və Lisyanekinin ekspedisiyasında iştirak etdi, sonra M.P. Cənub qütbünə bu ekspedisiya böyük coğrafi kəşf etdi - o, Antarktida sahillərinə çatdı, həmçinin Sakit Okeanın ekvatorial və tropik zonalarında geniş tədqiqatlar apardı və dəniz xəritələrində düzəlişlər etdi.

Pyotr Petroviç Semyonov-Tyan-Şanski (1827-1914) - görkəmli rus coğrafiyaşünası və səyyahı. İlk avropalılar Mərkəzi Tyan-Şanın əlçatmaz ərazilərinə nüfuz etdilər və Çu çayının İssık-Kul gölünə axmadığını müəyyən etdilər, Narın və Sarıcaz çaylarının mənbələrini, ikinci ən yüksək Tyan-Şan zirvəsini - Xan Tenqrisini kəşf etdilər. , yamaclarını əhatə edən nəhəng buzlaqlar.

Pyotr Kuzmiç Kozlov (1863-1936) görkəmli rus səyyahı və Orta Asiyanın kəşfiyyatçısı idi. N. M. Prjevalski, M. V. Pevtsov və V. İ. Roborovskinin ekspedisiyalarında iştirak edərək dəfələrlə Monqolustan və Çini keçdi. 1899-1926-cı illərdə Kozlov Orta Asiyaya üç ekspedisiyaya rəhbərlik etmişdir. Monqol Altayının dağlarını tədqiq etdi, Tibet yüksəkliklərinin ən az araşdırılmış ərazilərinə nüfuz etdi; ortasında monqol çölləri açıldı qədim şəhər Khara-Khoto; Xentey-Noinulinski kurqanlarını qazaraq elmi Mərkəzi Asiya regionları haqqında çoxşaxəli məlumatlar ilə zənginləşdirmişdir.

Nikolay Nikolayeviç Mikluxo-Maklay (1846 - 1888) - məşhur rus səyyahı və alimi, antropoloq və etnoqrafı. O, on iki il Yeni Qvineya, Malakka, Avstraliya və Sakit Okean adalarında yaşamış xalqları öyrənmişdir. Müasir antropologiyanın yaradıcısı Miklouho-Maclay irqi ayrı-seçkiliyə və müstəmləkə zülmünə qarşı ehtiraslı bir döyüşçü idi.

Nikolay Mixayloviç Prjevalski (1839-1888) - böyük rus səyyahı və coğrafiyaçısı. Artıq Ussuri bölgəsinə ilk ekspedisiyadan sonra (1867-1869) o, uzaq və az tanınan ölkələrin istedadlı kəşfiyyatçısı kimi məşhurlaşdı. O, Orta Asiyaya dörd ekspedisiya keçirdi və bu ekspedisiyalar zamanı Sayan dağlarından Tibetə və Tyan-Şandan Xingana qədər geniş əraziləri keçdi.

Mixail Petroviç Lazarev (1788-1851) - məşhur naviqator, dəniz komandiri və tədqiqatçı alim. F. Ş. Bellinqshauzen ilə birlikdə Antarktidanı kəşf edən əlamətdar dəniz ekspedisiyasına komandanlıq etdi. Bundan əvvəl də o, “Suvorov” gəmisi ilə dünyanı dolaşıb və Antarktidaya üzdükdən sonra “Kreyser” freqatına komandanlıq edərək dünya üzrə üçüncü səfərini edib. Ömrünün son on yeddi ilini rus dənizçilərinin təhsilinə və Qara dəniz donanmasının qurulmasına həsr etmişdir.

Slayd №10

İvan Fedoroviç Kruzenshtern (1770-1846) - görkəmli naviqator və tədqiqatçı alim. O, 1803-cü ildən 1806-cı ilə qədər ilk rus dünyanı gəzən ekspedisiyasına rəhbərlik edib. Ekspedisiya Sakit okeanın xəritəsini dəqiqləşdirib, Saxalin, Sakit okean adaları və Kamçatkanın təbiəti və sakinləri haqqında məlumat toplayıb. Kruzenshtern səyahətinin təsvirini dərc etdi və Sakit Okeanın iki cildlik atlasını tərtib etdi.

Slayd №11

Georgi Yakovleviç Sedov (1877-1914) - cəsur naviqator, Arktikanın kəşfiyyatçısı. 1912-ci ildə Şimal qütbünə səyahət təklif etdi. Gəmiyə çatdıqdan sonra "St. "Frans Josef Land"in fokunda, Sedov it kirşəsi ilə Şimal qütbünə çatmaq üçün cəsarətli cəhd etdi, lakin əziz məqsədinə gedən yolda öldü.

Slayd №12

Gennadi İvanoviç Nevelskoy (1813-1876) - Uzaq Şərqin görkəmli tədqiqatçısı. O, altı ilə yaxın Amur bölgəsində olub, onun təbiətini öyrənib. 1849-cu ildə Oxot dənizində üzərkən Nevelskoy sübut etdi ki, Saxalinin materikdən gəmiçilik üçün istifadə edilə bilən Tatar boğazı ilə ayrılmış bir adadır.

Slayd №13

Vladimir Afanasyeviç Obruçev (1863-1956) - görkəmli səyyah, ən böyük sovet geoloqu və coğrafiyaçısı. Orta Asiyada aparılan tədqiqatlardan (1886) və Şərqi Sibirə çoxsaylı ekspedisiyalardan sonra 1892-ci ildə alim iki il müddətinə Monqolustan və Çinə getmiş, bu müddət ərzində on üç yarım min kilometrdən çox yol qət etmişdir. Obruchev Sibirdə böyük geoloji tədqiqatlara rəhbərlik edirdi.

Oxşar məqalələr