D.ŞERBAKOV,
akademik
F. F. Bellinqshauzen.
M. P. Lazarev.
1819-cu ildə, iyulun 4-də iki rus dəniz ekspedisiyası çoxlu sayda insanın müşayiəti ilə Kiçik Kronştadt yolundan uzun bir səyahətə çıxdı. Onlardan birincisi, “Vostok” və “Mirnı” çubuqlarından ibarət olan əfsanəvi Antarktidanın mövcudluğu ilə bağlı əsrlər boyu olan sirri həll etmək üçün Cənubi Qütb bölgəsinə gedirdi.
İkincisi - "Otkrytie" və "Blagomarnenny" slooplarının bir hissəsi olaraq - Şimala tədqiqat üçün getdi.
Bu zamana qədər bir çox ölkələrin alimlərinin işi ilə yer səthinin ümumi görünüşü haqqında məlumatlar əldə edilmişdi. Beş qitənin konturları müəyyən edildi. Yalnız qütb bölgələri tədqiq edilməmiş qaldı.
Buna görə də rus tədqiqatçıları onları araşdırmaq qərarına gəldilər.
Əsrlər boyu bəşəriyyəti cənub qitəsinin əfsanəsi narahat edirdi. Məşhur ingilis naviqatoru Ceyms Kuk 1772-ci ildə Resolution və Adventure gəmilərində cənub dənizlərinə ekspedisiya təşkil etdi. Lakin o, 71 dərəcə 10 dəqiqə cənub enliyindən sonra ağır buzları keçə bilməyib.
Və Kuk cənub qitəsinin əlçatmaz olduğuna qərar verdi. O yazırdı: “Mən Cənub yarımkürəsinin okeanını yüksək enliklərdə gəzdim və bunu elə etdim ki, kəşf olunsaydı, yalnız qütbün yaxınlığında olacaq bir qitənin mövcudluğu ehtimalını danılmaz dərəcədə rədd etdim. , naviqasiya üçün əlçatmaz yerlərdə...
Cənub qitəsini axtarmaq üçün bu tədqiq edilməmiş və buzla örtülmüş dənizlərdə üzmək riski o qədər böyükdür ki, əminliklə deyə bilərəm ki, heç kim məndən daha cənuba getməyəcək”.
Kukun səhvini yalnız rus dənizçiləri sübut edə bildilər.
Cənub qütb dənizlərinin daha da öyrənilməsinin zəruriliyi ideyası bir çox rus dənizçiləri tərəfindən dəstəkləndi: V. M. Golovnin, G. A. Sarychev, I. F. Krusenstern və başqaları.
Onlar dəfələrlə Kukun tapıntılarına qarşı çıxdılar.
Ancaq yalnız keçən əsrin iyirminci illərində mütərəqqi ictimaiyyətin təsiri altında çar hökuməti iki ekspedisiya göndərməyə razılaşmağa məcbur oldu: şimal qütbü və cənub Antarktida. Ən böyük uğuru "Bellinqshauzen - Lazarevin Birinci Rus Antarktika Ekspedisiyası" adı altında planetimizin kəşfiyyatı tarixində ən parlaq səhifələrdən biri olan cənub ekspedisiyası əldə etdi.
Keyfiyyətlərinə görə “Vostok” və “Mirnı” uzun və çətin səyahətlər üçün zəif uyğun idi.
Ekspedisiyanın rəhbəri və “Vostok” gəmisinin komandiri vəzifəsinə dünyanın ilk rus dövrəsinin iştirakçısı Thaddeus Faddeevich Bellingshausen təyin edildi. "Dinc"ə otuz yaşlı Mixail Petroviç Lazarev əmr verdi, lakin artıq Rusiya donanmasının ən yaxşı dənizçilərindən biri hesab olunurdu. Bütün hazırlıq işləri onun rəhbərliyi altında həyata keçirilirdi.
Səyyahları buzlu dağlar qarşılayıb.
Ekspedisiya üçün heyət könüllülər arasından seçilib. Çətin səyahətə çıxmaq istəyənlər çox idi. Zabitlər xüsusilə diqqətlə seçilirdi. Heyətlər təcrübəli və təcrübəli yerli dənizçilərdən ibarət idi. Rus donanmasının mütərəqqi zabitləri və alimləri ekspedisiyanın təşkilinə kömək etmək üçün əllərindən gələni etdilər.
Ən görkəmli rus mütəxəssisləri ekspedisiya üçün dörd təlimat tərtib etdilər ki, bu da tapşırıqların təfərrüatlı və təfərrüatlı ifadəsi ilə yanaşı, tədqiqat işlərinin aparılması, eləcə də sloop ekipajlarının sağlamlığının qorunması ilə bağlı müxtəlif dəyərli məsləhətlər verdi.
"Yeni, faydalı və ya maraqlı bir yerdə gördüyünüz heç nəyi diqqətdən kənarda qoymayın", - təlimatlarda tələb olunur. Ekspedisiya rəhbərinə tam təşəbbüs verildi.
Rusiyanın Antarktika ekspedisiyası ona olan bütün ümidləri doğrultdu. Kiçik yelkənli gəmilərdə olan rus dənizçiləri dünyanı gəzərək, hələ gəmilərin ziyarət etmədiyi yerləri ziyarət etdilər.
BU İL TEZLİKLƏ RAHAT VAXT GEDƏNDƏ, O, GEORGE ADASINI TƏDDİQ ETMƏK ÜÇÜN YOLA OLACAQ, ORTADAN SENDVİÇ YERİNƏ, ŞƏRQ TƏRƏFİNDƏN OYMAQ EDƏCƏK, HİDROLİK VƏ CƏNİB KONTUEARINA gedəcək. MÜMKÜN KƏDİ QÜTÜBƏ YAXIN OLARAQ ENLEME...
Dənizə çıxmazdan əvvəl F.F Bellinqshauzenə verilən Hərbi Dəniz Qüvvələri nazirinin göstərişindən.
1820-ci il yanvarın 16-da rus kəşfiyyatçıları ilk dəfə altıncı qitəyə yaxınlaşdılar. Belə ki, Antarktidanın kəşf tarixi hesab edilən bu gündə rusiyalı tədqiqatçılar Kukun həlli mümkünsüz hesab etdiyi problemi həll ediblər.
Yalnız yüz ildən çox vaxt keçdikdən sonra insanlar yenidən buraya gəldilər - Norveç balinaları.
Rus dənizçiləri nəinki daha üç dəfə Antarktida sahillərinə çatdılar, həm də bu qitəni dövrə vurdular. Antarktika qitəsindən əlavə, Bellinqshauzen-Lazarev ekspedisiyası 29 ada və bir mərcan sürüsünü kəşf edərək daha bir neçə adanın mövqeyini aydınlaşdırdı.
Cəsur rus dənizçiləri 751 gün yelkən keçirdilər, bunun 535 günü Cənub yarımkürəsində, 100 günü buzda idi. Onlar altı dəfə Antarktika Dairəsindən kənara çıxdılar. Ekspedisiya zamanı rus dənizçiləri Antarktika bölgəsini xarakterizə edən zəngin elmi material toplayıblar.
Buz və axınların müşahidələri mühüm elmi maraq kəsb edir. Ekspedisiyanın üzvü, astronom Simonov Cənub yarımkürəsində əvvəllər heç vaxt aparılmayan bir sıra qiymətli müşahidələr aparıb.
Antarktidanın sərt şəraitində səyahət zamanı rus ekspedisiyası cəmi üç nəfər itirdi. İki dənizçi yelkənlərlə işləyərkən fırtına nəticəsində dirəklərindən yıxılıb, biri isə uzun müddətdir keçirdiyi xəstəlikdən dünyasını dəyişib.
Belə ucqar yüksək cənub enliklərində səyahətin müddəti, tədqiq olunan ərazilərin miqyası və qarşıya qoyulan məqsədlərə çatmaqda əzmkarlıq və əzmkarlıq baxımından Rusiya Antarktika ekspedisiyasının hələ də tayı-bərabəri yoxdur.
İlk Rus Antarktika ekspedisiyasının elmi şücaəti təkcə Rusiyada deyil, xaricdə də heyranlıq oyatdı. Qütb ölkələri sahəsində böyük alman mütəxəssisi Petermann yazırdı ki, “... Bellinqshauzenin adını Kolumb və Magellanın adları ilə birlikdə qoymaq olar”.
Bir unudulmuş rus ekspedisiyasının hekayəsi, 29 yanvar 2013-cü il
Məlum olmayana yol açan Dünya Okeanının rus tədqiqatçılarına həsr olunub.
28 yanvar 1821-ci ildə rus naviqatorları Thaddeus Bellingshausen və Mixail Lazarev Vostok və Mirnı yamaclarında yeni bir qitə - Antarktida kəşf etdilər. 1819-cu il iyulun 16-da başlayan aylarla davam edən səyahətdən sonra son iki əsrin ən böyük coğrafi kəşfi edildi.
Bu ekspedisiya haqqında çox yazılıb və onun təfərrüatları hamıya məlumdur. Ancaq Vostok və Mirnı kampaniyası ilə eyni vaxtda başlayan başqa bir rus ekspedisiyası haqqında daha az adam bilir. Elə həmin gün, iyulun 16-da Kronştadtdan daha iki yamac ayrıldı - "Otkrytie" və "Blagomarnenny" də Dünya Okeanına yola düşdü. Onların səfərinin məqsədi o vaxt Rusiya Amerikası adlanan Alyaskaya çatmaq, Berinq boğazına daxil olmaq və Şimal Buzlu okeanı vasitəsilə Sibir sahilləri ilə Atlantikaya getmək və ya şəraitdən asılı olaraq Şimali Amerika sahilləri boyunca səyahət etmək idi. Ekspedisiyaya kapitan-leytenantlar M.N. Vasiliev və G.N. Şişmarev.
Mixail Vasilievich Vasiliev (1770 - 23.06.1847). 1835-ci ildən - vitse-admiral.
Başqa sözlə desək, ekspedisiya müasir Şimal Dəniz Marşrutundan keçmək imkanlarını yoxlamalı və Şimal-Qərb keçidini (Kanada Arktika arxipelaqı vasitəsilə Şimali Amerikanın şimal sahilləri boyunca Şimal Buzlu Okeanından keçən dəniz yolu) tapmağa çalışmalı idi. Bu niyyətin arxasında nə dayanırdı?
Qleb Semenoviç Şishmarev (1781 - 22.10.1835) 1829-cu ildən - kontr-admiral
Hər şeydən əvvəl, Amerika qitəsindəki rus mülklərinin müxtəlif mal və təchizatla təchizatının sadələşdirilməsi. Dünyaya ilk rus səfərindən əvvəl İ.F. Kruzenshtern, Avropa Rusiyasını Alyaska ilə birləşdirən ticarət yolu qurudan keçdi və bir il yarımdan iki ilə qədər çəkdi. Nəticədə, nəqliyyat xərcləri çox yüksək idi (məsələn, Rusiyanın Avropa hissəsində bir çovdar ununun qiyməti 40-50 qəpiyə başa gəlirsə, Alyaskaya gətirildikdə artıq 8 rubla başa gəlir). Kruzenshtern tərəfindən qoyulmuş marşrut səyahət vaxtını və xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa imkan verdi. Bununla belə, daha qısa marşrutla - Şimal Buzlu Okeanından keçmək imkanını açmaq mümkün olsaydı, səyahət müddəti daha da azala bilərdi. Məhz bu ehtimalı yoxlamaq üçün rus dənizçilərinin minlərlə kilometr məsafə qət etmələri nəzərdə tutulurdu. Bu səyahət "Şimal diviziyası" adlanırdı (Cənub bölməsi "Vostok" və "Sülh" kampaniyası idi).
Çubuqların dizaynına gəldikdə, "Otkrytie" "Vostok" ilə eyni tipdə idi və "Blaqomarnennıy" "Mirnı" ilə eyni idi. Otkritie ekipajı 74 nəfərdən, Yaxşı niyyətli ekipaj isə 83 nəfərdən ibarət idi.
Sloop "Vostok", "Otkritie" ilə eyni tip
Ekspedisiya üzvlərindən biri, leytenant Aleksey Petroviç Lazarev (Mixail Lazarevin kiçik qardaşı) gündəliyində belə yazırdı:
“Bir çoxumuz Vətənə minnətdarlıq və məhəbbət göz yaşları tökürük. Mən gözətçi olduğum müddətdə bizdən geridə qalan Avropanı və onunla birlikdə mənim üçün ən qiymətli olan hər şeyi - Rusiyanı uzun müddət izlədim”.
Sloop "Mirny", "Blagonamerenny" ilə eyni tip
Kopenhagendə və sonra İngiltərədə qısa bir dayanmadan sonra gəmilər Atlantik okeanını keçərək noyabrın 13-də Rio-de-Janeyroya çatdılar. Təchizatları doldurduqdan sonra ekspedisiya şərqə getdi və Ümid burnundan keçərək Avstraliyaya dayanmadan Hind okeanına girdi. Sonra onun yolu şimala, Sakit Okeanı keçərək Alyaska sahillərinə uzanırdı. Keçidin tez-tez fırtınalar səbəbindən olduqca çətin olmasına baxmayaraq, bütün uzunluğu boyunca rus dənizçiləri müntəzəm müşahidələr və okeanoqrafik tədqiqatlar apardılar - cərəyanları öyrəndilər, suyun temperaturunu ölçdülər və 70 metrə qədər dərinlikdən su nümunələri götürdülər. Rio-de-Janeyrodan Sidneyə keçid 85 gün çəkdi.
Sloopların performans xüsusiyyətləri
Avstraliyanın özündə, Sidney limanında qalarkən (o vaxt Cekson adlanırdı) tədqiqatçılar qitənin daxili bölgələrinə bir neçə səfərlər etdilər, Sinay dağlarını araşdırdılar, onların geoloji təsvirini etdilər və yerli bitkilərin kolleksiyasını topladılar. Sonra ekspedisiya yenidən şimala doğru yola düşdü. Və tezliklə ilk kəşfini etdi. Koordinatları 8 dərəcə cənub eni və 178 dərəcə 20 dəqiqə şərq uzunluğu olan bir nöqtədə “Blaqomarnennı”dan xəritələrdə göstərilməyən 11 adadan ibarət kiçik bir qrup göründü. Onlara “Yaxşı niyyətli adalar” deyirdilər.
25 may 1820-ci ildə 33 dərəcə şimal enində gəmilər müxtəlif istiqamətlərə getdilər. "Açılış" Petropavlovsk-on-Kamçatkaya, "Blaqomarnennı" isə Aleut adalarına, Unalaskaya getdi. Ekspedisiya iyulun ortalarında, gəmilər əvvəlcədən müəyyən edilmiş yerdə - Kotzebue körfəzində görüşdükdə yenidən birləşdi. Gəmilər Alyaska sahillərində coğrafi və okeanoqrafik tədqiqatlar apardıqdan sonra Şimal Buzlu Okeanına daxil olaraq şimala doğru yol almağa çalışıblar. Lakin 71 dərəcə 6 dəqiqəlik enlikdə keçilməz buzla qarşılaşan kəşfiyyatçılar geri çəkilib təmirə getməli və San-Fransiskoda və yaxınlıqdakı Rusiyanın Fort Ross qəsəbəsində istirahət etməli oldular. Onlar qaldıqları müddətdə onların dəqiq xəritəsini tərtib etmək və təbiəti, xüsusən də sonralar rus adı ilə tanınan çayı təsvir etmək üçün ətraf ərazilərə də bir neçə ekspedisiya etmişlər.
Bundan sonra ekspedisiya Havay adalarını ziyarət etdi, sonra şimala getdi. Berinq boğazına gedən yolda Otkritie sloopu öz adına layiq olduğunu sübut etdi. Onun komandası Alyaska sahillərində daha sonra Nunivak kimi tanınan bir ada kəşf etdi. Tədqiqat zamanı Alyaskanın lap sahilində Qolovnin və Rikorda adlı iki yeni burun aşkar edilib.
19-cu əsrin birinci yarısında Alyaskada rus yaşayış məntəqələrinin xəritəsi
Yayda ekspedisiya şimala getmək üçün yeni cəhd etdi. Lakin bunu təkrar etmək mümkün olmadı. 70 dərəcə 23 dəqiqəlik enliyə çatan gəmilər bərk buz sahələri ilə qarşılaşdılar və oradan yalnız böyük çətinliklə qaça bildilər. Sonda cəhdlər dayandırılmalı oldu və sentyabrda ekspedisiya Petropavlovska qayıtdı. Bir ay sonra, dincəldikdən və zədələri bərpa etdikdən sonra Otkritie və Blaqonomerennyi evə getdilər. Honololuda (Havayda) dayanan yamaclar Horn burnunu dövrə vurdu və Rio-de-Janeyro və Kopenhagendə dayanaraq, 14 avqust 1822-ci ildə Kronstadta gəldi. Beləliklə, ekspedisiya üç il bir ay davam etdi.
Şimal bölməsinin ekspedisiya xəritəsi
Səyahətin əsas məqsədi, Şimal keçidini tapmaq cəhdi uğursuzluğa düçar olmasına baxmayaraq, bu, Rusiyanın Dünya Okeanında gələcək qurulması üçün əsas olan ən qiymətli təcrübə idi.
Ümumilikdə, 19-cu əsr boyu Rusiyanın Dünya Okeanındakı tədqiqat səyahətləri nəticəsində Aleksandr, Arakçeyev, Bellinqshauzen, Kotzebue, Krusenştern, Kutuzov, Lisyanski, Litke, Miklouho-Maclay, Mixaylov adalarının və arxipelaqlarının adları , Panafidin, Rimski coğrafi xəritələrdə Korsakov, Rumyantsev, Rurik, Senyavin, Simonov, Suvorov, Çiçaqov və bir sıra başqaları, eləcə də Borodino, Vostok, Rossiyan adları ortaya çıxdı. Voto, Havay, Karolin və Marşal adaları, Moller, Yeni Qvineya və Tuamotu adalarının sistemli tədqiqatları və təsvirləri aparılmışdır. Dünyanın başqa yerlərində də çoxlu kəşflər edildi (məsələn, G.İ.Nevelskoyun səyahətləri nəticəsində müəyyən olundu ki, Saxalin əvvəllər hamının inandığı kimi yarımada deyil, adadır). Və bütün bunlardır - Antarktidadan əlavə.
XX əsrdə isə sovet tədqiqatçıları Dünya Okeanı, Arktika və Antarktidanın tədqiqini uğurla davam etdirdilər. Amma bu başqa, çox böyük mövzudur...
"Otkrytie" və "Blagomarnenny" yamaclarında ekspedisiyanın başlanğıcı
4 (16) iyul 1819-cu ildə rus ekspedisiyası Berinq boğazından Atlantik okeanına iki yamacda, "Otkrytie" və "Blagomarnennyi"də Şimal Dəniz Marşrutunu araşdırmaq üçün cənub qütb enliklərinə yola düşdü. "Otkrytie" sloopuna leytenant-komandir Mixail Nikolaevich Vasiliev, "Blagomarnenny"yə isə leytenant-komandir Qleb Semyonoviç Şişmarev komandirlik edirdi.
"Otkrytie" sloopunda uçuş zamanı bütün heyət 74 nəfər, "Blagomarnenny"də isə 83 nəfər idi.
4 (16) iyul 1819-cu ildə slooplar Kronştadtı tərk etdilər və Kopenhagenə zəng edərək iyulun 29-da (10 avqust) Portsmuta gəldilər.
Alınan sekstantlar, xronometrlər və digər naviqasiya və fiziki alətlər, eləcə də ləvazimatlar Londondan gətirildikdən sonra çubuqlar avqustun 26-da (7 sentyabr) dənizə çıxıb.
Daimi elmi müşahidələr aparan rus dənizçiləri daha da Ümid burnuna, buradan isə okeanın o tayına dayanmadan Cekson limanına (Sidney) Avstraliyaya getdilər.
Bu keçid çox çətin oldu, təkcə şalvarların dözməli olduqları çox güclü tufanlara görə deyil, əsasən onların sürətindəki fərqə görə - çubuqların bir yerdə qalması çox çətin idi.
Avstraliyada tədqiqatçılar daxili bölgələrə bir sıra ekskursiyalar keçirib, ölkənin sakinləri və təbiəti ilə tanış olublar. F.Şteyn Sinay dağlarını tədqiq edərək, onların geoloji quruluşunu, qalıq sərvətlərini və kükürd bulaqlarını təsvir etmişdir. Ekspedisiya zəngin bitki və quş kolleksiyası topladı. Berinq boğazına doğru hərəkət edən gəmilər Fici arxipelaqının qərbindən keçdi, burada Şişmarev əvvəllər xəritədə qeyd olunmayan və “Blaqonamerenny” adaları adlandırdığı mərcan adalarını kəşf etdi.
13 (25) 1820-ci il, 33° şimal enliyinə paralel olaraq gəmilər müxtəlif istiqamətlərdə yola düşdülər: "Otkritie" - Kamçatka üzərindəki Petropavlovska, "Blaqomarnennı" - Unalaskaya. Görüş hər iki gəminin iyulun ortalarına çatması planlaşdırılan Kotzebue körfəzində keçirilməli idi.
1820-ci ilin yayında yamaclar Berinq və Çukçi dənizlərində hidroqrafik işlərlə məşğul olurdular. 1820-1821-ci illərin qışında. San-Fransiskoya və Havay adalarına tətilə getdilər və 1821-ci ilin yayında yenidən Berinq və Çukçi dənizlərində üzdülər.
15 (27) oktyabr 1821-ci ildə hər iki şaquli Petropavlovskdan Havay adalarına yola düşdü, burada "Blagonamerenny" oktyabrın 24-də (5 noyabr) və "Otkritie" - oktyabrın 26-da (7 noyabr) gəldi. Dekabrın 20-də (1 yanvar) Honoluludan ayrılaraq, Horn burnunu dövrə vuran və Rio-de-Janeyro və Kopenhageni ziyarət edən slooplar 1822-ci il avqustun 2-də (14) Kronstadta qayıtdılar.
"Otkrytie" və "Blagomarnenny" yamaclarında səyahət üç il dörd həftə davam etdi.
Vasilievin ekspedisiyasının əsas məqsədi - Berinq boğazından şimalda Atlantik okeanına keçidin aşkar edilməsi - qarşılaşılan bərk buzun keçilməzliyi səbəbindən həyata keçirilmədi. Vasilyev Amerika sahillərindəki Buzlu burnu keçərək 70°41" enliyə və 161°27" uzunluğa çataraq geri qayıtmağa məcbur oldu; və Asiyanın şimal sahillərində yerləşən Şişmarev Heart-Kamen burnundan uzağa gedə bilmədi. Şimal Buzlu Okeanında çətin səyahətə əlavə olaraq, ekspedisiyanın fəaliyyəti Berinq dənizində bir neçə tədqiqat və orada Nukiwok adasının və Karolin arxipelaqının şərq tərəfində 16 adadan ibarət bir qrup yamacın adını daşıyan kəşflə məhdudlaşdı. Blaqomerenny.
Lit.: Esakov V. A. və s. 19-20-ci əsrin əvvəllərində rus okean və dəniz tədqiqatları. M., 1964. Məzmundan: M. N. Vasiliev və Q. S. Şişmarev ekspedisiyası;Rus Amerikasının tarixinə dair arxiv mənbələrinə dair qeydlər // Rus Amerikasının tarixi (1732-1867). T. 1. Rus Amerikasının təməli (1732-1799). M., 1997; Eyni [Elektron resurs]. URL: http://militera. lib. ru/explo/ira/prebibl. html ; Şishmarev Gleb Semyonoviç [Elektron resurs] // Tver Torpağının Qəhrəmanları. 2011. URL: http://www.tver-history.ru/articles/3.html .
Prezident Kitabxanasında da bax:
Şimal dəniz yolu // Rusiya ərazisi: kolleksiya
."Otkrytie" və "Blagomarnennyi" yamaclarında ekspedisiyanın əsas məqsədi hansı istiqamətdən - şərqə və ya qərbə - Şimal Buzlu Okean vasitəsilə Sakit okeandan Atlantik okeanına keçməyə çalışmaq idi.
"Otkrytie" sloopuna leytenant-komandir Mixail Nikolaevich Vasiliev, "Blagomarnenny"yə isə əvvəllər 1815-ci ildə "Rurik" üzərində dünyanı dövrə vurmada iştirak etmiş leytenant-komandir Qleb Semenoviç Şishmarev komandanlıq edirdi.
“Otkrytie” sloopu “Vostok”la eyni tipli idi, “Blagonamerenny” sloopu isə “Mirny” ilə eyni tipdə idi, bu sloopların bütün üstünlükləri və çatışmazlıqları var idi.
Bu gəmilər "Vostok" və "Mirnı" ilə eyni şəkildə təchiz edilmişdi (birbaşa Butakov siqnal cihazına qədər), yeganə fərq, Bellinqshauzen-Lazarev ekspedisiyası üçün bütün təchizatların iki il, Vasiliev-Şişmarev ekspedisiyası üçün nəzərdə tutulmasıdır. üç ildir. Bundan əlavə, sahil tədqiqatları üçün nəzərdə tutulmuş sökülən uzun qayıq "Blagomanyerenny" gəmisinə yükləndi.
Otkrytie-də bütün uçuş heyəti 74 nəfər, Blaqomarnennıda isə 83 nəfər idi. Bundan əlavə, Rurikin Sankt-Peterburqa gətirdiyi Unalaska adasının iki sakini və Kamçatkanın üç sakini “Blaqomarnennı”da vətənlərinə qayıdırdılar.
Alınan sekstantlar, xronometrlər və digər naviqasiya və fiziki alətlər, eləcə də ləvazimatlar Londondan gətirildikdən sonra çubuqlar avqustun 26-da dənizə çıxıb. “Otkrytie” və “Blagonamerenny” noyabrın 1-də Rio-de-Janeyroya gəlib.
Bu keçidin çox çətin olduğu ortaya çıxdı, təkcə çox güclü fırtınalara dözməli olduqları üçün deyil, həm də sürətlərindəki fərq çubuqların bir yerdə qalmasını çox çətinləşdirdi.
1820-ci il fevralın 10-da “Blaqomarnennı” gəmisində üzən leytenant Aleksey Petroviç Lazarev yazırdı: “... bir əsas yelkən altındakı “Otkritie” yelkəni irəli getdi. Bu vaxt külək gücləndi və biz yelkənlərimizə heç nə əlavə edə bilmədik, çünki onları artıq küləyə qarşı aparırdıq. Səhər saat 10-da “Otkritie” irəli getdi...” Slooplar ayrıldılar və yalnız Avstraliya sahillərində görüşdülər.
Fevralın 16-da “Yaxşı niyyətli” Sidneydə lövbər saldı. Fevralın 18-də "Otkritie" sloopu da oraya gəldi.
Slooplar martın 15-dək Sidneydə qaldı. Bu müddət ərzində bəzi düzəlişlər edildi, ehtiyatlar yığıldı və xronometrlər yoxlanıldı.
Sidneyi tərk edərək, martın 24-də məhkəmə qərarına uyğun olaraq ayrıldılar: "Otkritie" sloop Petropavlovska, "Blagomarnenny" - San Fransiskoya yollandı. Lakin istənilən istiqamətdə hərəkəti çətinləşdirən küləklər səbəbindən yamaclar aprelin 5-də yenidən birləşib. Aprelin 7-də “Yaxşı Niyyətlilər” Yaxşı Niyyətli Adalar adlanan on bir alçaq mərcan meşəli adanı gördü və xəritəni çəkdi. Sonradan məlum olsa da, bu adalar qrupunu artıq başqa dənizçilər görüblər, ilk dəfə coğrafi koordinatların dəqiq müəyyən edilməsi və adaların sakinlərinin təsviri rus dənizçiləri tərəfindən edilib.
13 may 1820-ci il, 29° ş. sh., Vasilievin əmrinə əsasən, gəmilər ayrıldı. "Otkrytie" sloopu Petropavlovska getdi, burada iyunun 4-də, "Blagomarnenny" isə iyunun 3-də Unalaskaya gəldi.
Rus Amerikasında, 1820-ci ilin yayında çubuqlar Berinq və Çukçi dənizlərində hidroqrafik işlərlə məşğul olurdular. 1820/21-ci ilin qışında onlar San-Fransiskoya və Havay adalarına tətilə getdilər və 1821-ci ilin yayında yenidən Berinq və Çukçi dənizlərində üzdülər.
15 oktyabr 1821-ci ildə hər iki şaquli Petropavlovskdan Havay adalarına yola düşdü, burada "Blaqomarnennı" oktyabrın 24-də, "Otkrytie" isə oktyabrın 26-da keçdi. Dekabrın 20-də Honoluludan ayrılaraq, Horn burnunu dövrə vuran və Rio-de-Janeyro və Kopenhageni ziyarət edən slooplar 2 avqust 1822-ci ildə Kronstadta qayıtdılar. Səyahət üç il dörd həftə davam etdi.
Ən uzun yelkənli səyahət (Rio-de-Janeyrodan Sidneyə) 85 gün davam etdi.
Arxiv sənədlərində proqnozlaşdırılan ekspedisiyanın ilk qeydlərinə İ.F.-nin yazışmalarında rast gəlinir. Krusenştern Rusiyanın o vaxtkı dəniz naziri Markiz de Traversey ilə 1818-ci ilin sonunda. Çarın ekspedisiya göndərmək əmri 1819-cu il aprelin 6-da (25 mart) gəldi və artıq iyulda gəmilər uzun səyahətə çıxdılar. . Ekspedisiyanı tərk etmək üçün belə bir tələskənlik, dünyanın hər yerindən təcrübəli dairəvi naviqatorların (məsələn, Kruzenshtern) fikirlərinin əksinə olaraq, bir çox çatışmazlıqlara səbəb oldu: buzda naviqasiya üçün xüsusi gəmilər tikilmədi, gəmilərin avadanlıqlarında bir sıra çatışmazlıqlar var idi. gəmilər, ekspedisiya rəhbərinin öz gəmisinə çox gec gəlməsi və digər təşkilati uyğunsuzluqlar.
1819-cu ilin martında qütb dənizlərində tədqiqat üçün iki ekspedisiya təchiz etmək üçün ən yüksək əmr verildi, Bellinqshauzen cənub yarımkürəsinə göndərildi və kapitan Vasilyevə iki şaquli əmr verildi: "Otkrytie" və "Blagomarnenny". Şimali Qütb dənizi və xüsusilə Bering boğazından Atlantik okeanına keçid tapmaq üçün. 1820-ci ilin fevralında Vasiliev Cekson limanına gəldi, aprelin 23-də ekvatoru keçdi və Amerika sahillərini izləyərək şimala doğru 71 ° 6 "şimal enliyinə çatdı. Burada o, buzla qarşılaşdı. Baxmayaraq ki, Vasilyev bu buz hesab etmirdi. davamlı olmaq, o, dayaz sahil dərinliklərində tədqiqat üçün onunla yaxşı uzun qayıq və ya başqa kiçik gəmi yox idi, o, iyulun 31-də geri qayıtmaq qərarına gəlib, Sloops boyunca cənuba yönəldi Pavel və George adalarını araşdıraraq, Vasilyevin dəstəsi 30 aprel 1821-ci ildə yenidən dənizə çıxdı və yelkənlərə az vaxt qaldığından iyunun 12-də gəldi qütb dənizində Vasiliev, komandiri Şişmarevə Bering Boğazının şimalında Asiya sahillərini araşdırmağı və orada Atlantik Okeanına keçidlər tapmağı və ya uğursuzluq halında tapmağı tapşırdı , o özü Bristol körfəzi ilə Norton körfəzi arasındakı sahili təsvir etmək istəyirdi, sonra şimala, Amerika sahilləri ilə getdi və şimal keçidini axtardı; Nortonov körfəzinə gedərkən Vasiliev Nunivok adasını kəşf etdi, lakin Qütb dənizinə tələsdiyi üçün onun şəkillərini çəkmədi. Avqustun 3-də Vasilyev sahil boyu 70°40" şimal enliyinə çatdı və burada yenidən bərk buzla qarşılaşdı. Buz burnunu araşdırmaq istəyən o, aşağı endi və onu 70°33" şimalda yerləşdirdi. lat. Şiddətli fırtınaya tab gətirərək, çuxurun buz yığınları tərəfindən az qala əzildiyi Vasiliev cənuba doğru getdi və sentyabrın 8-də Petropavlovsk limanına gəldi.
Şişmarevlə birləşən Vasiliev geri qayıtmağa hazırlaşdı və 1822-ci il avqustun 2-də Kronştadta salamat çatdı. Ekspedisiyanın əsas məqsədi - şimal keçidinin kəşfi həyata keçirilmədi; lakin o, Amerika sahillərinin əhəmiyyətli bir hissəsini (Nevenqamdan Norton körfəzinə qədər, bütün bu geniş körfəzdən, sonra Lisburndan Cape Ledyany-ə qədər), eləcə də Asiya sahillərinin bir hissəsini, Ürək-Daş burnuna qədər araşdırdı. . Sonradan Vasilyev Kronştadt limanının kapitanı idi, 6 dekabr 1827-ci ildə kontr-admiral, 6 aprel 1835-ci ildə isə vitse-admiral rütbəsinə yüksəldi və imperator I Nikolayın xüsusi lütfündən istifadə etdi; ağıl. 23 iyun 1847-ci ildə Kronştadtda. Vasiliev "Yeni Cənubi Uels Torpağı haqqında qeydlər" 26 və "Miçman Xromçenkoya və şturman Etolinə, onlara aid edilən Nunivak adasının kəşfi ilə bağlı etiraz" nəşr etdi.
Oxşar məqalələr
