Dənizlərin lordu pirat gəmi. "Qızıl ölüm" ləqəbli "Dənizlərin hökmdarı"

"Qızıl ölüm" ləqəbli "Dənizlərin hökmdarı".

"Dənizlərin hökmdarı" (digər adı "Dənizlərin hökmdarıdır") Kral I Çarlzın əmri ilə tikilmişdir. Gəmi ingilis donanmasının baş gəmi istehsalçısı Phineas Pett tərəfindən layihələndirilmiş və inşa edilmiş və sürüşmə yolunu tərk etmişdir. 1637-ci ildə Woolrich şəhərindəki gəmiqayırma zavodlarından (Temzada). Çoxları bu gəmini dövrünün gəmiqayırma sənətinin zirvəsi hesab edir. Onun dəyəri çox böyük idi, orta hesabla 40 silah enjektorlu freqatdan təxminən on dəfə baha idi. Gəmiqayırma tarixində ilk dəfə bir gəmidə biri digərinin üstündə yerləşən üç batareya göyərtəsi var idi, lakin aşağısı su xəttinin üstündə yerləşirdi, buna görə də fırtınalı havada silah limanları açıla bilmədi. Əsər Thomas Heywood tərəfindən tərtib edilmiş və John və Matthias Christmas tərəfindən icra edilmiş, ümumi dəyəri 6,691 funt sterlinqdir.

Su xəttinin üstündə yalnız iki rəngə - qara və qızılı rəngə boyanmışdır. Bütün ornamentlər və ən zəngin bəzəklər, fiqur başlığı və oymalar əsl qızılla örtülmüşdür! Bu, gəmiyə "Qızıl İblis" ləqəbi verilməsinə səbəb oldu. Düşmən dənizçiləri (və bu gəmi Hollandiya donanmasına qarşı döyüşlərdə fəal iştirak edirdi) bu nəhəngə "Qızıl Ölüm" ləqəbi verdilər.

Bu, təxminən 1530 ton yerdəyişmə ilə ilk üç göyərtəli döyüş gəmisi idi: batareyanın göyərtəsi boyunca uzunluğu 53 m (keel 42,7 m), maksimum eni 15,3 m, tutma dərinliyi 6,1 m idi göyərtələr : aşağıda - 30 top (toplar və yarım toplar), ortada - eyni sayda (kulverinlər və yarım kulverinlər), yuxarıda - daha kiçik çaplı 26 top; Bundan əlavə, tüfəngin altında 14 top, nəcisin altında 12 top və tapança üçün üst tikililərdə çoxlu qucaqlar var.
Bu gəmidəki silahların ümumi sayı 126 idi. Gəmidə müvafiq lövbər ipləri olan 11 lövbər var idi; ən böyük lövbərin çəkisi 4400 funt idi. O dövrün digər yelkənli gəmiləri arasında əsl nəhəng idi - ölçüsünə görə 19-cu əsrin əvvəllərindəki üç göyərtəli gəmidən demək olar ki, heç bir fərqi yox idi. “Dənizlərin Rəbbi” qızılı heykəltəraşlıq bəzəkləri ilə qara rəngə boyanmışdı.

Bu gəmi bir neçə dəfə yenidən quruldu və görünüşünü dəyişdirdi: arxa üst tikililər azaldıldı, proqnoz və arxa mərtəbə göyərtəsi qısaldıldı, armatur əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirildi və dördüncü, sözdə Bonaventure mast çıxarıldı. Ümumi yelkən sahəsi dördüncü pilləyə - bum-çərçivə həyətinə qədər daha da parçalanmaya məruz qaldı. "Dənizlərin Rəbbi" 1696-cı ildə Chathamda... aşpaz tərəfindən söndürülməyən şamdan yanana qədər 60 il batmaz qaldı. Bu gəminin uzun illər xidməti onun gücündən xəbər verir; palıd ağacından tikilirdi, digər ölkələrdə isə gəmilər əsasən şam ağacından tikilirdi. Göyərtələr, əvvəllər olduğu kimi, gəmiyə möhkəm güc verən, qırılmalar və çıxıntılar olmadan rəvan qaçdı.

Fransızlar da gəmilərini bəzəməyə başladılar: XIV Lüdovikin dövründə buraxılan Soleil Royal (Kral Günəşi), Operada üç mərtəbəli sərt qutuları ilə bənzəyirdi; 1670-ci ildə tikilmiş monarxın arxa tərəfində kişidən hündür 27 oyma fiqur var idi. Ancaq əsl dənizçilər bəzək üçün həddindən artıq istəkləri təsdiqləmədilər;

"Dənizlərin Rəbbi" - Əlahəzrətin əfsanəvi ağır silahlı gəmisi ilə unikal seriya.

Dəniz memarlığı dünyasına qərq olmaq, onun tarixi ilə tanış olmaq, gəmi tikintisinin texnoloji aspektlərini öyrənmək və Əlahəzrət Kral Çarlz I-in əfsanəvi ingilis gəmisini yenidən yaratmaq istəyirsiniz? Deaqostini nəşriyyatının “Dənizlərin hökmdarı” seriyasındakı jurnallar kolleksiyasında sizi maraqlı tarixi hadisələr gözləyir, gəmiqayırmanın xüsusiyyətlərini və dəniz işlərinin incəliklərini öyrənəcək, həmçinin hakimiyyətin görkəmli şəxsiyyətləri ilə tanış olacaqsınız. 16-17-ci əsrlərin monarxları.

Ancaq ən maraqlısı, Əlahəzrətin "Dənizlərin Rəbbi" gəmisinin maketini müstəqil şəkildə yenidən yaratmaq imkanıdır. Hər bir otaqda fərdi hissələr (dirəklər, yelkənlər, toplar və s.) olacaq, onlardan gəminin dəqiq, ətraflı və yüksək keyfiyyətli modelini yığa bilərsiniz. Montajın bütün mərhələləri aydın təsvir, addım-addım təlimatlar və proseslərin ardıcıllığının fotoşəkilləri (rəngləmə, bərkitmə, formalaşdırma) ilə müşayiət olunur, bu da hətta bir başlanğıc üçün tapşırığın öhdəsindən gəlməyə imkan verir.

Kolleksiya formatı

“Dənizlərin Rəbbi” seriyasının ilk buraxılışı ingilis kralının əfsanəvi gəmisindən əhəmiyyətli elementlər dəsti ilə gəlir:

  1. ön çərçivə;
  2. burun bələdçiləri x 2;
  3. burun köməkçi tragus x 2;
  4. omurganın ön hissəsi;
  5. dayaq elementləri;
  6. zımpara;
  7. göz boltları - 4 ədəd;
  8. qəhvəyi pambıq sap (20 m, Ø =0,15 mm);
  9. polad məftil (4 m, Ø=0,25 mm);
  10. bloklar - 4 ədəd;
  11. polivinil asetat ağac yapışqanının (PVA) qablaşdırılması;
  12. topun yığılması üçün hissələr dəsti.

"Dənizlərin Rəbbi" gəmisinin tarixi

“Dənizlərin Rəbbi” gəmisi Kral Hərbi Dəniz Qüvvələrinin inkişafında yeni mərhələnin başlanğıcıdır. Güclü və çoxlu sayda müxtəlif çaplı silahlarla silahlanmış gəmilər Britaniyanın su sərhədinə nəzarət etməklə yanaşı, bütün dənizlərdə ticarət gəmilərinin və yüksək səviyyəli şəxslərin təhlükəsiz hərəkətinə zəmanət verirdi.

Gəmini suya buraxdıqdan və onun atəş gücünü qiymətləndirdikdən sonra nəhəng gəmilər İngiltərə Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sıralarını fəal şəkildə artırmağa başladılar. Təəccüblü deyil, çünki gəminin çəkisi və ya yerdəyişməsi 1500 tondan çox, atəş silahlarının sayı isə 102 ədəd idi. Bu inanılmaz parametrlər gəmini 16-cı əsrin ən nəhəng və əzəmətli gəmisinə çevirdi. Zənginlik hər bir elementə xas idi: bədii əl oymaları, qiymətli ağaclar, qızıl örtüklər, müasir atəş gücü.

"Dənizlərin Rəbbi" nin hazır modeli, şübhəsiz ki, sahibinin qüruruna və unikal interyer bəzəyinə çevriləcəkdir. DeAgostini ilə siz təkcə maraqlı tarixi faktlardan xəbərdar olmayacaqsınız, həm də gəmiqayırma dünyasına qərq ola və özünüz şah əsər yarada biləcəksiniz.

Hər buraxılışda gəmiqayırma sirləri və tarixi sirlər sizi gözləyir. Lazım olan bütün hissələrə sahib olduğunuzdan əmin olmaq üçün bütün seriyaya indi abunə olun.

“Dənizlərin Rəbbi” jurnalının buraxılış cədvəli

Hər buraxılışın buraxılış tarixi cədvəldə yazılmışdır, məsələn, No 68, No 69, No 70 dərc olunacaq: 05/04/2018, 05/11/2018, 05/18/2018. Relizlər haqqında məlumatı tez almaq istəyirsinizsə, bülletenə abunə olun!

Video - youtube kanalımızda drenajı yığmaq üçün təlimatlar:

Dəniz haqqında deyil, əfsanəvi tarixə malik gəmi haqqında xəyal Moskvadan Krıma həvəskar gətirdi. Meganom burnunda, Feodosiya və Sudak arasında, bu yaxınlarda nəhəng yelkənli gəminin konturlarını görə bilərsiniz - qədim Britaniya gəmisinin dəqiq surəti. Onu tikən və tək başına həm romantik, həm də macəraçı adlanır. O, özünü Kapitan Skaletto adlandırır. Və onun "Dənizlərin Rəbbi" artıq yerli bir simvola çevrildi.

Meganom mistik, müqəddəs bir yerdir, əfsanələrlə örtülüdür və Osip Mandelstamın əsərlərində vəsf olunur. Bir çoxları bu qayanın altında ölülər səltənətinin olduğuna inanır, bəziləri dənizdən uçurumdan atlayan bir oğlanın xəyalını görür, digərləri deyirlər: bu burnun üstündə naməlum uçan obyektləri müşahidə etdilər. Buna görə də, burada 17-ci əsr gəmisinin silueti görünəndə, heç kim həqiqətən təəccüblənmədi.

Meganom ətrafında sirlər və sirrlər dənizində biri daha azdır. Kabus gəmisi həqiqətən mövcuddur. Və bu ilğım deyil.

Viktor Skaletto deyir: "Bu gəminin fiquru 7-ci əsrdə İngiltərədəki yeddi krallığı birləşdirən və ondan aşağıda məğlub olan padşahlar olan Dinc Kral Edqardır".

Onun əlində 1637-ci ilə aid İngilis döyüş gəmisinin maketi olan "Dənizlərin Rəbbi" var. Və o, sadəcə olaraq özünü Kapitan Skaletto adlandırır. Öz gəmisi arzusu naminə Viktor konstruktor karyerasından imtina etdi və üç il əvvəl Moskvadan Krımın şərq sahilində, demək olar ki, kimsəsiz buxtaya köçdü.

“Mən bunu bütün gəmiqayırma qaydalarına uyğun olaraq, hətta böyük bir üzmə qabiliyyəti ilə də düzəldirəm. Orijinal palıd ağacından hazırlanmışdı, düzəltmək üçün iki min palıd lazım idi və silahlarla birlikdə 1700 ton ağırlığında idi. Bu gəmi iki il ərzində 300 nəfər tərəfindən hazırlanıb”, Skalettonun hekayəsinə davam edir.

Bu fikir başqa bir səfər zamanı yarandı. Uşaq vaxtı modellik etməyi xatırladım. Amma konkret olaraq nəyi hədəfləməklə bağlı heç bir sual yox idi. Qərara gəldim ki, o dövrün ən böyük döyüş gəmiləri üçün örnək olmuş köhnə ingilis yelkənli gəmisi heç kəsi mütləq laqeyd qoymayacaq.

O, gəmiqayırma zavodunu düz sahildə qurdu. O, tək əllə 70 metrlik yelkənli qayığın gövdəsini fiberglas armaturdan toxuyur və monolit lifli betonla doldurur. Kapitan Skalettonun hesablamalarına görə, onun gəmisi taxtadan daha güclü və demək olar ki, iki dəfə yüngül olacaq.

Britaniya döyüş gəmisinin surətini yenidən yaratmaq üçün Viktor Moskvanın mərkəzində bir mənzili, sonra isə avtomobilini satdı. Ancaq altı göyərtədən ikisini tikmək üçün kifayət qədər pul var idi. Romantika gəmidə qışlamalı idi.

Skaletto arzuladığı gəmini yayda bura ekskursiyaya gələn turistlərin hesabına tamamlamağı planlaşdırır. Xəyal gəmisi qonaqlar və temalı diskotekalar üçün açıqdır.

“Ancaq turistlər mənə butulkada bu qeydləri qoyurlar: “Əziz pirat, ispan qadın sizə yazır, mən həyatımda sizin gəminizdən daha şah əsər görməmişəm, bir xəyalınız var, bu əladır, görüşənədək göyərtə,” Viktor Scaletto deyir.

Turistlərin cazibəsinə çevrilən "Dənizlərin Rəbbi", Viktorun Qara dənizin dalğalarını kəsə bilməyəcəyini etiraf edir. Həvəskarın tikdiyi gəmini, demək olar ki, gözü ilə qeydə almaq mümkün deyil. Hələ də dəniz səyahətlərinə çıxmaq istəyənlər üçün Kapitan Scaletto daha kiçik bir gəmi inşa edəcəyini vəd edir - həm də tarixi ilə. Prototip kardinal Rişelyenin fransız gəmisi "La Caron" ola bilər - həm də 17-ci əsrin ortalarından.

Yeni kolleksiya "Dənizlərin Rəbbi"- Dövrünün ən böyük və ən ağır silahlı döyüş gəmisinin modelini yaradın. Nəşriyyat evi DeAgostini.

Dənizlərin Rəbbi 17-ci əsrin Kral Donanmasının ən böyük və ən ekstravaqant gəmisi idi. 1637-ci ildə suya salınan və holland düşmənləri tərəfindən “Qızıl İblis” ləqəbini alan o, dünyada təkcə möhtəşəm bəzək və bəzəklərlə deyil, həm də yüzdən çox topla təchiz edilmiş, hər kəsə “qorxu və qorxu” aşılayan ilk gəmi idi. Avropanın dəniz gücləri. Bu ingilis döyüş gəmisinin görkəmli keyfiyyətləri sonrakı əsrlər ərzində dənizlərdə hökmranlıq edən döyüş yelkənli gəmilərinin tikintisi üçün nümunə oldu.
Orijinal kimi heyrətamiz bir taxta model qurmaq üçün addım-addım təlimatları izləyin.

Model

17-ci əsrin İngilis üçmərtəbəli hərbi gəmisinin eksklüziv modeli hətta ən tələbkar və təcrübəli modeleri də laqeyd qoymayacaqdır. Model "Dənizlərin Rəbbi" orijinalın 1:84 miqyasında dəqiq və yüksək təfərrüatlı surətidir. Bu zərif model ən yüksək keyfiyyətli materiallardan hazırlanmışdır, ağac və bərk metal hissələri, tam dəzgahı, tikişli parça yelkənləri və bayraqları, sədaqətlə yenidən yaradılmış lövbərlər və çubuqlara malikdir.

  • Tam armaturla dirəklər, həyətlər və bayraq dirəkləri.
  • Ornamental detalların, silahların və bort avadanlıqlarının dəqiq reproduksiyası.
  • Keyfiyyət Artesania Latina.

  • Toplar, lövbərlər, fiqur başı və gəmi bəzəyi metaldan hazırlanmışdır və çox real görünür.
  • Taxta hissələr lazer kəsmə üsulu ilə hazırlanır və yığılmağa tam hazırdır.

Model ölçüsü

Uzunluğu - 110 sm
Eni - 40 sm
Hündürlük - 90 sm
Ölçek 1:84

Gəmi modelinin yığılmasında sizə aşağıdakılar kömək edəcək: jurnalda addım-addım diaqramlar və təlimatlar, modelin yığılmasının əsas mərhələləri ilə veb saytında video təlimatlar və s.

Jurnal

Hər həftə, kolleksiyanın hər buraxılışı ilə, modeli yığmaq üçün yeni hissələrə əlavə olaraq, bir jurnal alacaqsınız. Jurnaldan siz “Dənizlərin Rəbbi” gəmisi və yelkənli donanma dövrünün digər gəmiləri, məşhur mütəxəssislər tərəfindən yaradılmış məşhur gəmilərin maketləri və surətləri, habelə gəmi modelləşdirməsi üzrə mütəxəssislərin sirləri və faydalı məsləhətləri haqqında məlumat əldə edəcəksiniz.

  • Yelkən yaşı– Əlahəzrətin “Dənizlərin Rəbbi” gəmisi və yelkənli donanma dövrünün digər gəmiləri, gəmiqayırma və naviqasiya tarixi haqqında maraqlı hekayələr.
  • Gəmiqayırma işi– Realist maketlər, məşhur gəmilərin replikaları və məşhur mütəxəssislər tərəfindən yaradılmış dioramalar hər nömrədə ətraflı müzakirə olunur.
  • Gəminin modelləşdirilməsi üzrə master-klass– Gəmi modelləşdirmə mütəxəssislərinin faydalı məsləhətləri və sirləri bacarıqlarınızı təkmilləşdirməyə və istənilən mürəkkəblik səviyyəsində modellər yaratmağa kömək edəcək.
  • Montaj təlimatları– Addım-addım təsvir edilmiş təlimatlar hətta yeni başlayanlara modeli yığmaqda kömək edəcək.

Buraxılış cədvəli

№1 – Montaj üçün hissələr – 24.12.2016
№2 – Montaj üçün hissələr – 2017
№3 – Montaj üçün hissələr – 2017
№4 – Montaj üçün hissələr – 2017

Neçə məsələ

Ümumilikdə planlaşdırılıb 135 məsələ.

Video

Forum

Dənizlərin hökmdarı(Dənizlərin Rəbbi) 1637-ci ildə Woolwich tərsanəsinin sürüşmə yolunu tərk etdi. Bu gəmi öz dövrünün gəmiqayırma sənətinin zirvəsi idi. Tarixdə ilk dəfə onun üç batareya göyərtəsi var idi, dekorasiya İngiltərənin ən yaxşı mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanmış və icra edilmişdir. Bütün ornamentlər və ən zəngin bəzəklər, fiqur başlığı və oymalar əsl qızılla örtülmüşdür. 1650-ci ildə

Dənizlərin hökmdarı sadə adlandırılmağa başladı Suveren, və 1675-ci ildə gəminin adı dəyişdirildi Kral Suveren. Gəmi İngiltərə-Hollandiya müharibələrində iştirak etdi və admiral Robert Bleykin flaqmanı idi. Kentish Knock, Beachy Head, Barfleur və La Hogue kimi məşhur döyüşlərdə iştirak edib. Döyüş gücünə görə ona düşmənləri tərəfindən Qızıl İblis (den Gulden Duvel) ləqəbi verildi. 60 ildir heç kim bu nəhəngi batıra bilməyib. Lakin 1696-cı ildə bir aşpazın buraxdığı şam Chatheimdə gəminin yanmasına səbəb oldu. Qəza və ya yanğın olub, heç vaxt bilməyəcəyik...

Gəmi model dəstinin məzmunu

Detallara tualeti, arxa tərəfi, göyərtəni və korpusu bəzəmək üçün 675 tökmə metal hissə daxildir. Bir çox detallar, məsələn, fənərlər, xüsusi tökmə üsulu ilə hazırlanır: onlar çox açıqdır və içərisində boşdur! Bunu fotolarda görmək olar. Gəmi modelinin gövdəsi ilə hazırlanmışdır ikiqat dərili. Çərçivənin bütün taxta hissələri artıq lazerlə kəsilmişdir, bu da əla montajı təmin edir. Bloklar və ölü gözlər qoz ağacından hazırlanır və demək olar ki, quraşdırmaya hazırdır. Digər hissələr mis, mis və ağ metaldan hazırlanır.

Gəminizi silahlandıracaqsınız Cilalanmış metaldan hazırlanmış 102 silah. Ötürücü istehsalında bir neçə diametrli iplər istifadə olunur. Səkkiz böyük vərəq təlimatlar və rəsmlər bu ev flotiliya bəzəyini yığmanıza kömək edəcək. Və biz tamamladıq və əlavə edirik təlimatların rus dilinə tərcüməsi.

Bizim haqqımızda
Söz veririk ki:

  • 15 ildən çox təcrübəyə malik olaraq, biz açıq-aşkar uğursuz məhsulları aradan qaldıraraq bazarda yalnız ən yaxşı məhsulları təklif edirik;
  • Biz bütün dünyada müştərilərimizə malları dəqiq və tez çatdırırıq.

Müştəri Xidmətləri Qaydaları

Mövcud olan və ya ola biləcək hər hansı bir suala cavab verməkdən məmnun olarıq. Zəhmət olmasa bizimlə əlaqə saxlayın və sizə ən qısa zamanda cavab vermək üçün əlimizdən gələni edəcəyik.
Fəaliyyət sahəmiz: yelkənli gəmilərin və digər gəmilərin taxtadan yığma maketləri, parovozların, tramvayların və vaqonların yığılması üçün maketlər, metaldan hazırlanmış 3D modellər, taxtadan yığma mexaniki saatlar, ağacdan tikililərin, qalaların və kilsələrin tikinti maketləri, metal və keramika, modelləşdirmə üçün əl və elektrik alətləri, istehlak materialları (bıçaqlar, ucluqlar, zımpara aksesuarları), yapışqanlar, laklar, yağlar, ağac ləkələri. Müstəqil modelləşdirmə və maketlərin hazırlanması üçün sac və plastik, borular, metal və plastik profillər, ağac emalı və yelkənçilik üzrə kitab və jurnallar, gəmi rəsmləri. Modellərin müstəqil qurulması üçün minlərlə element, qiymətli ağac növlərinin yüzlərlə növü və standart ölçüləri, təbəqələr və kalıplar.

  1. Dünya üzrə çatdırılma. (bəzi ölkələr istisna olmaqla);
  2. Qəbul edilmiş sifarişlərin sürətli işlənməsi;
  3. Veb saytımızda təqdim olunan fotoşəkillər bizim tərəfimizdən çəkilmiş və ya istehsalçılar tərəfindən təqdim edilmişdir. Amma bəzi hallarda istehsalçı məhsulun qablaşdırmasını dəyişə bilər. Bu halda təqdim olunan fotoşəkillər yalnız istinad üçündür;
  4. Təqdim olunan çatdırılma vaxtları daşıyıcılar tərəfindən təmin edilir və həftə sonları və ya bayram günləri daxil deyil. Pik vaxtlarda (Yeni ildən əvvəl) çatdırılma müddətləri artırıla bilər.
  5. Ödənişli sifarişinizi göndərildikdən sonra 30 gün ərzində (beynəlxalq sifarişlər üçün 60 gün) almamısınızsa, bizimlə əlaqə saxlayın. Sifarişi izləyəcəyik və ən qısa zamanda sizinlə əlaqə saxlayacağıq. Məqsədimiz müştəri məmnuniyyətidir!

Bizim üstünlüklərimiz

  1. Bütün mallar anbarımızda adekvat miqdardadır;
  2. Taxta yelkənli qayıq modelləri sahəsində ölkədə ən böyük təcrübəyə sahibik və buna görə də həmişə imkanlarınızı obyektiv qiymətləndirə və ehtiyaclarınıza uyğun olaraq nə seçmək barədə məsləhət verə bilərik;
  3. Biz sizə müxtəlif çatdırılma üsullarını təklif edirik: kuryer, adi və EMS poçtu, SDEK, Boxberry və Business Lines. Bu daşıyıcılar çatdırılma müddəti, dəyəri və coğrafiya baxımından ehtiyaclarınızı tamamilə ödəyə bilər.

Biz sizin ən yaxşı partnyorunuz olacağımıza inanırıq!

Oxşar məqalələr